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JP-400 & 401 TT-02S用 カーボンダンパーステー前後セット タワーバーのオマケ付き 残りわずか

一口價

¥ 3,740

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剩余時間
5 天 14:47:06
拍賣編號
c1160559031
出價次數
0
店鋪
TNRACING 公式ヤフオク
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評分
3607
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該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。

活動
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商品信息
  • 商品狀態
    未使用
  • 日本國內運費
    185日圓(以實際到庫為准)
  • 國際運費
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • 自動延長
    不會
  • 提前結束
  • 開始價位
    3,740 日圓
  • 入標單位
    200 日圓
  • 出品地
    群馬県
商品名稱
JP-400 & 401 TT-02S用 カーボンダンパーステー前後セット タワーバーのオマケ付き 残りわずか
商品說明
TNRACING & JOLT PRODUCTS代表 飯塚幸司が、TT-02用に製作したパーツになります。
TT-02で格上のマシンをビックリさせる様な走りをしたくて製作してみました!
僕と同じワクワク感を体験したい方は、是非装着してみて下さい!他のパーツもあるので、チェックしてみて下さいね!

マシンの走行性能を飛躍的に向上させるカーボンパーツになります。特殊な加工は必要ありません。
このパーツを装着すると、シンプルに速すぎるマシンになってしまいます。
写真は商品と組み込み見本になります。ご自身の手で最高の1台を組み立てて下さい。
下記の商品紹介ページ、ブログ、走行動画を閲覧した上での購入を、よろしくお願いします。

走行動画その1 → https://www.youtube.com/watch?v=2kMns0hLVr8
走行動画その2 → https://www.youtube.com/watch?v=ePlrLWxJlfQ
TT-02動画 → https://www.youtube.com/playlist?list=PLVEp7gP5oMV08Di0iVZDwqpJFAJtaWOAn
可動式ウエイト → https://ameblo.jp/tnracing-drift/entry-12760602994.html
商品紹介HP → http://tnracing-joltproducts.com/newpage14.html
TNのホームページ → http://tnracing-joltproducts.com

発送物の内容
フロントダンパーステー
ノーマル形状のダンパーステーより攻め込んだ設定になっています。TT-02S専用ダンパーステーです。3ミリ厚になります。
アッパーアームの位置をノーマルに比べて約1ミリ短くしてあります。TT-02Sの封印されていた戦闘力が引き出せます。
TT-02Sは、ロアアームのサスピン幅の変更が出来ないのでアッパーアーム側でセッティングするしか方法がありません。
アッパーアーム取り付け位置は実戦的な3ヶ所の設定になっています。下記で記載のダンパーステー取り付け位置変更でも
ロールセンター変更量が最小限になる様に設定されています。
ダンパーステー固定位置は2ヶ所から設定出来ます。これにより通常サイズ長のTRFダンパーや、CVAダンパーを使用しても
ピストン位置が良い設定になるので走行性能がスポイルされる事が最小限になりました。状況によって使い分けてみると
面白いと思います。 (例 フロントダンパーのみ通常サイズ長で、ロール感を出してマイルドなハンドリングにする 等)
ダンパー取り付け穴ですが、ノーマルだと老眼の僕には見にくく…セッティングで左右異なる位置に装着してしまうミスもあったので
解りやすい設定してあります。取り付け位置の高さはノーマルの穴位置に準拠しています。不必要な穴は消しました。
ボディマウント取り付け位置はノーマルに比べて少し変更してあります。ボディマウントをバンパー抑え上に設定した場合に
不要なボディマウント取り付け位置をカットして、シンプルな形状として軽量化を促進した時の親和性を意識したデザインです。

※注
ダンパーステーが組み込まれた写真がありますが商品組み込み見本です。発送の商品はダンパーステー単品です

※注
タミヤ製 OP-1651 アルミアッパーアームマウント との併用は出来ません。
アッパーアームのアライメントを変更する為に製作した為です。ご理解してからのご購入をお願いします。
 
リヤダンパーステー
ノーマル形状のダンパーステーより攻め込んだ設定になっています。TT-02S専用ダンパーステーです。3ミリ厚になります。
アッパーアームの位置をノーマルに比べて約1ミリ短くしてあります。TT-02Sの封印されていた戦闘力が引き出せます。
TT-02Sは、ロアアームのサスピン幅の変更が出来ないのでアッパーアーム側でセッティングするしか方法がありません。
アッパーアーム取り付け位置は実戦的な4ヶ所の設定になっています。リヤハブ側でのロールセンター変更のセッティングにも
対応出来る様な穴位置設定になっています。
ダンパーステー固定位置は2ヶ所から設定出来ます。これにより通常サイズ長のTRFダンパーや、CVAダンパーを使用しても
ピストン位置が良い設定になるので走行性能がスポイルされる事が最小限になりました。状況によって使い分けてみると
面白いと思います。 (例 リヤダンパーのみ通常サイズ長でロングスプリングを使用し、リヤグリップを高めるセッティング 等)
ダンパー取り付け穴ですがノーマルだと老眼の僕には見にくく…セッティングで左右異なる位置に装着してしまうミスもあった
ので
解りやすい設定してあります。取り付け位置の高さはノーマルの穴位置に準拠しています。不必要な穴は消しました。

※注
ダンパーステーが組み込まれた写真がありますが商品組み込み見本です。発送の商品はダンパーステー単品です

※注
タミヤ製 OP-1651 アルミアッパーアームマウント との併用は出来ません。
アッパーアームのアライメントを、変更する為に製作した為です。ご理解してからのご購入をお願いします。
 
発送物の内容
写真の製品

使用程度
未使用
 
出品理由
僕と同じワクワク感を共有したいのと、ヤフオクを使ったリサーチをしています。ご理解を、お願いします。

お願い
未使用品ですが、細かい事が気になる方は、入札をお控え下さい。また、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
落札後48時間以内の連絡、72時間以内の入金を、よろしくお願いします。
新規の方の入札はお控え下さい。入札があっても削除させていただきます。悪い評価が多い方も削除させていただきます。
注意事項が守れない方は、入札をお控え下さい。落札後48時間以内に連絡がない場合には、落札者都合でキャルセルを
させていただく場合があります。
発送は、日本郵便 クリックポスト便になります。(追跡番号アリ) クリックポスト便の為に、商品到着に数日かかる場合もあります。
本州、四国、九州、北海道、沖縄 185円です。
 
週末の土曜日、日曜日、祝日は業務が休止していますので、ご連絡や発送が出来ない事があります。ご了承下さい。
TNRACINGからの発送になります。(出品者が、TNRACING 経営者でもある、飯塚幸司の為)
何か質問がある場合は TNRACING に電話やメールで、お問い合わせ下さい。

電話 0276-72-3509(電話対応は、 午後2時~午後5時くらいまで。テスト等で不在の時もあります。)
出来れば…僕個人のファンや、TNRACING & JOLT PRODUCTSのファンの方が買ってくれたら嬉しいです♪
 
TNRACING & JOLT PRODUCTS 代表 飯塚幸司
翻譯

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