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KAAZ LSD スーパーQ 1.5Way ロータスエリーゼエキシージベースグレード S

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拍卖编号

c1166600847

出价次数

店铺

オートクラフト

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27002

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商品信息

商品状态
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开始价位
116,886 日元
入标单位
1,100 日元
出品地
岡山県

商品名称

KAAZ LSD スーパーQ 1.5Way ロータスエリーゼエキシージベースグレード S

商品说明

KAAZ LSDについて

KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。

KAAZ LSDの種類

KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。
レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。

1.5WAY デフ
		基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。
スロットルONの状態
		矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。
スロットルOFFの状態
		スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。

クラッチプレートの材質について

すべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。
また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります。

KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。
WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。
WPCはコーティングではありません。
WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。
WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。

WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。
同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。
また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。
この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。

メーカー品番	DBT2100SQ
タイプ	スーパーQ 1.5Way
プレートサイズ	S
プレート数	8
サラバネ数	2
カム角度	50 x 20
イニシャルトルク	3-5K
付属品	LSDオイル2L缶

メーカー	車種	型式	年式	エンジン	過給器等	T/M	標準デフ	位置	備考
LOTUS ロータス	Elise エリーゼ		H12～ (2000～)	1ZZ-FE		5MT	オープン	リア	シリーズ2
	Elise エリーゼ		H12～ (2000～)	2ZZ-GE		6MT
	Exige エキシージ	ベースグレード	H20～ (2008～)
	Exige エキシージ	S	H20～ (2008～)
TOYOTA トヨタ	CARINA カリーナ	ST210 CT210	H8.8～H13.12 (1996/08～2001/12)			MT		フロント
		ST190 CT190	H4.8～H8.8 (1992/08～1996/08)
		ST170	S63.5～H4.8 (1988/05～1992/08)
	CARINA ED カリーナED	ST202 ST203	H5.10～H10.4 (1993/10～1998/04)
	CARINA ED カリーナED	ST182 ST183	H1.9～H5.10 (1989/09～1993/10)
	CELICA セリカ	ZZT230 ZZT231	H11.10～H18.4 (1999/10～2006/04)	2ZZ-GE 1ZZ-FE
		ST202 ST203	H5.10～H11.9 (1993/10～1999/09)
		ST182 ST183	H1.9～H5.9 (1989/09～1993/09)
		ST162 ST163	S60.8～H1.8 (1985/08～1989/08)
	CORONA コロナ	ST210 CT210	H8.1～H13.12 (1996/01～2001/12)
		ST190 CT190	H4.2～H8.1 (1992/02～1996/01)
		ST170	S62.12～H4.2 (1987/12～1992/02)
	CORONA EXIV コロナエクシブ	ST202 ST203	H5.10～H10.4 (1993/10～1998/04)
	CORONA EXIV コロナエクシブ	ST182 ST183	H1.9～H5.10 (1989/09～1993/10)
	MR-S	ZZW30	H11.10～H19.7 (1999/10～2007/07)	1ZZ-FE				リア
	MR2	SW20	H1.10～H11.10 (1989/10～1999/10)	3S-GE	NA			リア

オプションパーツ(別売)

品番	品名	仕様	適応/内容
71261-126	オーバーホールセット	STD	DBT2100用
71261-226	オーバーホールセット	SQ	DBT2100SQ用
71262-103	クラッチプレートAセット	外爪	標準板厚　2枚セット
71262-108	クラッチプレートAセット	外爪	+0.1mm板厚　2枚セット
71263-103	クラッチプレートBセット	内爪	標準板厚　2枚セット
71264-136	プレッシャリングセット	1.5WAY	1.5WAY
71265-106	サラバネセット		+0.1mm板厚　2枚セット
71137-204	サラネジ M6 デフケース用ボルトセット	4本	全LSD

注意事項

※ 画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文について
お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
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