★93104-20007 オイルシール(20X30X4.5) ☆2/ ヤマハ純正高級フッ素変更可キックアーム/キックペダル/レバー/RZ250/RZ350/RZ250R/RZ350R

一口價

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拍賣編號

c1171618013

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CARBURETOR

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13112

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商品信息

商品狀態
未使用
日本國內運費
100日圓(以實際到庫為准)
國際運費
將在商品到達東京倉庫秤重後收取
自動延長
不會
提前結束
會
開始價位
610 日圓
入標單位
200 日圓
出品地
富山県

商品名稱

★93104-20007 オイルシール(20X30X4.5) ☆2/ ヤマハ純正高級フッ素変更可キックアーム/キックペダル/レバー/RZ250/RZ350/RZ250R/RZ350R

商品說明

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◆商品説明◆
部番名称単価数量合計代金	93104-20007 オイルシール(20X30X4.5) ×１個 ※フッ素品\1200に変更、数量追加は要連絡。
商品説明	・ヤマハ純正品です。キックレバーシャフト部のオイルシールです。・良くオイル漏れがしています。オイル漏れ修理に定期的に交換下さい。・純正品はシングルリップでニトリル製シールで経年硬化で弾性が無くなりオイル漏れがしますので１０年程度で交換をお勧めします。・シャフトオイルシールからの漏れは、シャフトの摩耗痩せではなく、純正オイルシールの材質ニトリルゴム（ＮＢＲ）の経年・熱による内径拡大硬化とシールリップの摩耗が原因です。・当時物オイルシールはダストシールの無いシングルリップで、チェーンからの異物がシールに入り込み、シールリップが摩耗、オイル漏れを加速させてます。一度車両を確認しシールの交換をお勧めします。・ダブルリップシールは異物侵入を防ぐダブルリップシールになっていて、ほこりや異物の多い場所の使用に適しています。（図２，図３参照）・純正品は安いニトリルゴム製のオイルシールで、高温や１０～２０年の経年でゴムが硬化、弾性が無くなり、シール性が無くなりオイルが漏れます。フッ素は高温に強く、経年劣化に強く、弾性を保持すします。自動車のハイパワーエンジンにも多用されている最高材質品です。・シャフト外径２０ｍｍに対してシール内径２０．５ｍｍがおおよそ１０年以上経過で弾性が減少し、加えて路面からの砂混じりのダスト付着によるオイルシールリップ摩耗によりオイル漏れが発生します。