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SUZUKI GSX250E 1980年 希少絶版車 GS400仕様 クロス管 アップハン BEETアルフィンカバー タックロールシート レスポンス抜群 E/G絶好調

現在

¥ 613,000

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オークション番号
d1169197436
入札回数
98
店舗
高い取引率kes********
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評価
1863
52

終了

活動
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商品情報
  • 商品状態
    目立った傷や汚れなし
  • 国内配送費用
    実際に倉庫に到着することが条件
  • 国際送料
    東京倉庫に到着し、計量後に受取ります
  • 自動延長
    可能
  • 早期終了
    可能
  • 開始金額
    5,500 円
  • 入札単位
    1,000 円
  • 出品地
    神奈川県
商品名
SUZUKI GSX250E 1980年 希少絶版車 GS400仕様 クロス管 アップハン BEETアルフィンカバー タックロールシート レスポンス抜群 E/G絶好調
商品説明

SUZUKI GSX250E GS25X 1980年 希少絶版車 GS400仕様 クロス管 アップハン BEETアルフィン タックロールシート 機関程度良好セル一発始動OK レスポンス抜群 E/G絶好調

商品詳細


出品車両詳細

SUZUKI GSX250E 排気量:250cc

車体番号:GS25X-112※※※※

年式:1980年

色:マルーン

走行距離:247km(メーター表示)

鍵:3本 計 3本

書類:登録書類すべて完備済み(返納済証、譲渡証明書)


車両状態

1)エンジン・セルにて始動確認済み。異音や白煙、オイルの漏れにじみ等は特にございません。E/G始動暖気後アイドリングも安定しております。スムーズにふけ上がりレスポンスは抜群です。

2)外装の詳細、その他コンディションに付いては画像にてご確認お願いします。外装はGS400になります。大きな傷や凹み等無くとても綺麗な状態です。タンク内もサビ無く綺麗な状態です。

3)機関系のコンディションですが現状で走行可能なコンディションです。WAKO,SオイルPROステージS交換、新品NGKプラグ交換、バッテリー充電、電装系動作確認、各所ボルトナットの増し締め等の基本整備点検を実施致しております。

4)バイクは完全室内保管して有りますのでご安心ください。

5)入金確認後の陸送手配、書類の発送の手順となります。

6)ナンバー登録代行希望の方には別途¥35,000にて登録代行可能です。安心の全国登録OKです。その際、ナンバー登録代行希望の方には自賠責保険12ヶ月をお付け致します。落札後お気軽にお問い合わせください。



消耗品箇所

タイヤの山 :F 8分山~R 8分山

パット: フロント4mm・リア4mm


ワイヤー類、保安部品、Fフォークインナーシール、Rサスへたり等

感じませんが消耗パーツとご理解頂き見解の相違があった場合は

現車優先にてお取り引きお願いします。 

中古車ですのでご理解ご了承の上、入札参加をよろしくお願い致します。


文章での説明には限界があり当方の見落としもあると思いますのでトラブル防止の為、入札前に必ずご自身で現車確認お願いします。



アピールポイント

1)SUZUKI希少絶版車GSX250E

2)1980年モデル

3)GS400仕様

4)アップハン

5)NISSINマスターシリンダー

6)ブレーキメッシュホース

7)GS400純正ウインカー

8)GS400純正タンク

9)GS400純正テールカウル

10)GS400BEETアルフィンカバー

11)タックロールシート

12)当時物タンデムバー

13)当時物マルゾッキサスペンション

14)当時物カムカバー

15)当時物KIJIMAポイントカバー

16)新品NGKプラグ交換済み

17)WAKO,SオイルPROステージS交換済み

18)バッテリー交換済み

19)電装系動作確認済み

20)機関程度良好セル始動OK

21)レスポンス抜群E/G絶好調




現車確認の際は、keshou5500@yahoo.co.jpまでお問い合わせ下さい。


遠方で現車確認が不可能な方等は気になる点をご質問頂きご納得の上、入札参加お願いします。


下取り、買取大歓迎です。不動車、事故車、書類無し等でお困りの方、ご相談のある方はお早めにご相談下さい。迅速に対応させていただきます。keshou5500@yahoo.co.jpまでメールをお待ちしております。

支払詳細
★横浜信用金庫・Yahooかんたん決済★

☆ローンはオリコプロダクトファイナンスの取扱がございます☆

☆ローンにて購入希望の方は落札前に仮審査を致しますので質問にて必ずご連絡をよろしくお願い致します☆

* 下取り車両・買取車両があるお客様。査定後、即日現金に致します *
発送詳細
☆全国陸送可能ですのでご安心ください。

☆ゼロプラスBHS(ドアtoドア)

☆ニシリク(ドアtoドア)

☆BAS (デポ~デポへの陸送)

☆BASの場合のこちらの発送デポ地は藤沢デポになります。送料別に持ち込み料として\8000別途かかります。

☆ニシリクにての陸送は関東地方から西日本方面のみになります。また持ち込み料として\8,000別途費用が掛かります。

☆オートバイの発送ですが、当方が扱っている陸送業者のみとなります。

☆ゼロプラスBHSとBASデポ、ニシリク以外での発送は出来ません。

☆入金確認後の直接引き取り可能です。

☆書類はヤマト運輸(着払い)発送になります。

注意事項
車両の傷、コンディション等の感じ方には

個人差がありますので必ず現車確認お願いします。

また、商品説明にないものは現車優先とさせて頂きます事を予めご了承ください。

遠方で現車が見られない方は画像にて判断して頂き納得の上ご入札お願いします。

新規の方は、入札前に購入意思表示を質問よりお願い致します。質問のない場合はこちらの判断で
入札削除する場合がございますのでご了承ください。

落札後は24時間以内のご連絡、48時間以内の入金厳守でお願いします。

落札後、速やかに入金決済、責任あるお取り引きの出来る方お願いします。

車検付きバイクにつきましては車両到着後2週間以内に必ず名義変更をしたのちに車検証のコピーをFAXにて送信をお願い致します。

車検付きバイクを直接引き取りをする方は入金確認後、書類一式を郵送致しますので名義変更後、車検証持参の上で車両引き取りをお願い致します。

現金持参での決済方法はお受けしておりませんので、
入金決済のみでお取り引きお願いします。

最近多いのが落札後にお取り引き内容の変更を要望される方が増えていますが

飽くまで当方の流れに合わせてお取り引きできる方でお願いします。

落札後のキャンセルは他の入札者様の迷惑になりますので購入意思のない方は入札をお控えください。

バイクの引き取りは、一週間以内に引き取りをお願いします。
一週間を過ぎる場合は保管料金が発生します。

期限内での引取りが出来ない方は入札ご遠慮ください。

車両陸送等で時間が掛かりE/G始動が出来ずプラグのかぶりや不具合が途中で出る場合もございますが、お客様自身での対応をよろしくお願い致します。

お取り引き終了後はいかなる場合もノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル厳守でお取り引きお願いします。

こちらは保証付きのバイクではございませんのでご理解ご了承の上で入札参加をよろしくお願い致します。

上記内容にご理解いただけない方の入札は固くお断りさせて頂きます事を予めご了承ください。




+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.204.001.002

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