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未使用品 TS-V171A(定価66千円)付属 2WAY PASSVE NETWORK 流用システムUP!! ツイーター追加にも!! 1週間保証有 カロッツェリア carrozzeria

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¥ 14,000

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e1062670275
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Seller
マサ
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Item Information
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    Unused
  • Japan Domestic Shipping
    Based on actual arrival at the warehouse
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  • Auto-Extension
    Yes
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    Yes
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    13,000 JPY
  • Bid Increment
    500 JPY
  • Ship From
    千葉県
Item Name
未使用品 TS-V171A(定価66千円)付属 2WAY PASSVE NETWORK 流用システムUP!! ツイーター追加にも!! 1週間保証有 カロッツェリア carrozzeria
Item Description
他にも、バッ直電源キット・RCAケーブル・取り付け用品・サブウーハー・アンプ・スピーカー・その他諸々出品しております。右枠の「出品者のその他のオークションを見る」をご参照下さい。

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カロッツェリア carrozzeria TS-V171A(定価66千円)付属 2WAY PASSVE NETWORKです。
長期保管新品未使用品です。袋開封済み・表面保護テープ付きになります。
保管に伴う小キズ・小汚れがあると思います。


非売品ですので単品購入できない商品でした。
重量があり丁寧な質の高い造りです。
厳選された音響用パーツを贅沢に使用したパッシブネットワークです。


画像のものが全てです。




カロッツェリアのスピーカーラインアップの中で純正スピーカーと簡単に入れ替え可能なカスタムフィット(トレードイン)タイプの最上位モデルがVシリーズになります。

Vシリーズには、これまで歴史を積み重ねて受け継がれてきた「音楽をありのままに表現する」原音忠実再生への想いが脈々と息づいています。


Vシリーズの歴史としては名機と言われるホーンタイプのツイーターで現在でも大人気の初代TS-V017Aに始まり、TS-V07A、TS-V7A、TS-V171A、TS-V172A(バイアンプ対応)、TS-V173A(パイアンプ対応)へ至ります。

TS-V171Aは4代目のVシリーズ、カロッツェリア カスタムフィットスピーカーになります。
取説等はこちら







ユニットの特性に合わせて周波数を最適化

クロスオーバーネットワーク「Open&Smooth」コンセプトに基づき開発されたスピーカーユニットの能力を最大限引き出すために、クロスオーバー周波数を低く設定した専用設計の高級クロスオーバーネットワークを付属しています。またウーファー用(ローパスフィルター)には伝達ロスを排除し低域の圧倒的な情報量を実現する大型空芯コイル、トゥイーター用(ハイパスフィルター)にはクリアで質感の高い中高域再生を実現する大型フィルムコンデンサー、といった厳選された高品位パーツを採用し、圧倒的な情報量で質感の高い再生を実現します。





パッシブネットワークやクロスオーバーネットワークの変更で音は大きく向上します。
より良い音はスピーカーセットの新品時価格に比例していると思われます。
価格が高いものはコンデンサーやコイルの性能・耐久性・安定度が高く、また高質なハンダが使われていて安心です。

現在お使いのミッドウーハーとツイーターはそのままで、パッシブネットワーク・クロスオーバーネットワークを変更する流用システムUPはいかがでしょうか。音が変化します。また、ドア内部にネットワークを設置している場合には雨水侵入、水滴等により錆などが発生することがあります。予備にもいかがでしょうか。

フルレンジドアスピーカー純正システムから単純にツイーターを追加したい場合などでは、必ず高域信号のみを通すフィルター(ネットワーク類)を通してからツイーターを接続して下さい。ツイーターにフルレンジ入力するとツイーターは簡単に破損します。ツイーターのみ追加したい方にもネットワーク類が必要です。

カーオーディオシステムの中では比較的シンプルで音質的満足度の高い定番と言われるフロント(ツイーター、ミッドウーハー)+サブウーハー(1発・ブリッジ接続)のシステムがあります。このシステムで音質的にチャンネルデバイダー使用時とパッシブネットワーク使用時を比べるとパッシブが有利だと思われます。
内容はハイパス・ローパス内蔵の4chアンプでフロントにハイパス80Hz、リアをサブウーハー用としてブリッジ接続、ローパス80Hzを設定します。フロントにはパッシブを使用しツイーター、ミッドウーハーに接続します。
同じことをチャンデバでも可能ですがシステムが複雑になりケーブル類増加、ノイズ混入可能性も増しますので簡素にパッシブを使うことをオススメします。
そのパッシブ自体を変更し流用システムUPが可能になります。

また、2WAYセパレートスピーカーの中でツイーターケーブルの途中にクロスオーバーネットワークがあるもの(例としてDDL-R170S等)はツイーターとミッドウーハーの周波数を完全分離できていません。このタイプのクロスオーバーネットワークからの変更では周波数完全分離のメリハリのある音を再生することができます。





ツイーターレベルの調整幅は-3dB、0dB、-3dBの3段階に調整できます。

クロスポイント:2,200Hz
ウーファーローパスフィルター:1
,200Hz‐12dB/oct
ツィーターハイパスフィルター:3,400Hz‐12dB/oct
質量:0.538kg
外形寸法:153(W)×40(H)×103(D)mm





外装はノークレーム、返品はできません。
到着から1週間に限り動作に不具合があれば返品を受け付けます。
返送していただき不具合を確認後に往復送料を含め返金します。



全国送料無料です。
お互いに名前や住所を知られることなく取引できる匿名配送、配送中の紛失破損を補償する商品事故補償や取引ナビ上で確認ができる配送追跡サービス付きで安心の「おてがる配送ヤマト運輸宅急便」で発送致します。落札時に「置き配」も指定できるようになりました。



 

 
 
落札後、3日以内にご連絡の取れる方に限ります。
 
他にも、バッ直電源キット・RCAケーブル・取り付け用品・サブウーハー・アンプ・スピーカー・その他諸々出品しております。ご参照下さい。

価格相場の参考になると思いますので当方の自己紹介もチェックして下さい。


カーオーディオ中古品全般について言えるお話しです。例として車載アンプです。中古車載アンプ落札価格は故障箇所を正直に記載したものより故障を意図的に隠し倉庫保管・動作未確認・代理出品・古い為3N(ノークレーム ノーリターン ノーキャンセル)などの出品が高値取引されます。理由は本当に動作確認できなくてもしかしたら正常品かもしれないという淡い期待思いがあるからです。その為、悪意出品が多くなり災害等により水没したものや電源さえ入らないものも多く注意です。そのような出品は落札後のトラブルや訴訟が多くなり余計な出費や時間を要することになります。出品は正確な商品状態を記載するのが賢明です。 また、動作確認済みアンプの中でも保証がないものはなぜでしょうか?? 室内BT確認でオルタノイズ未チェックが多いです。アンプは車載確認が基本です。 そのような理由から一定期間の動作保証品や詳細な商品状態記載品などが最高値で落札されるわけです。中古車と同様に優良出品者選びが結果的に経済的で気持ちの良い取引につながります。これが一番重要なことです。 結局のところ安いものはそれなりが多く危険です。
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