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R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換アダプター 変更 S15 シルビア スカイライン ローレル ドライブシャフト 強化  

Buyout

¥ 20,000

( ≈ -- )
Time Left
1 天 13:16:42
Auction ID
e1160732784
Number of Bids
0
Seller
パーツ販売
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Rating
20620
40

該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。

Sale
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Item Information
  • Item Status
    未使用
  • Domestic Shipping
    以實際到庫為准
  • Int'l Shipping Fee
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • Auto-Extension
  • Early Finish
  • Starting Price
    20,000 日圓
  • Bid Increment
    200 日圓
  • Ship From
    神奈川県
Item Name
R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換アダプター 変更 S15 シルビア スカイライン ローレル ドライブシャフト 強化  
Item Description
R200 デフ2×3の6穴サイドフランジからZ33
6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。
タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しで
Z33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。
完全ボルトオンです。
厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。
シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。
取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側からそれぞれ6個ボルト取り付けるだけです。
競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。
ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。
キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。

S14.S15シルビアECR33 ER34スカイライン C34.C35ローレル C34ステージア 
強化ドライブシャフト Z33ドライブシャフト 変更 変換 アダプタ
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