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〇「特急ワイドビュー しなの9号 」
当時、昼行特急としてはJR西日本、東海、東日本とJR3社にまたがる日本一の長距離列車でしたが、
2016年3月25日をもって 東海道本線の大阪~名古屋間(1往復)、通称・大阪しなのが廃止されました。
○ 大阪~篠ノ井は一般的な画角撮影。最後の停車区間の篠ノ井~長野間の約8分間は収録の都合により
ワイド展望作品と同じ映像です。
●出品内容のご案内
○ブルーレイ版 SONY製 BD-R 25GB 1枚。
国内メーカーのブルーレイ・プレーヤー、レコーダー機種での再生をお願い致します。
○撮影画角 ・ 前面展望 ・一般画角 (約8分ワイド前面展望)
○撮影列車 ・ 1009M。特急 ワイドビューしなの9号
○車両 ・ 383系、10両編成
○撮影区間 ・ 大阪~名古屋~長野
○撮影日 ・ 2011年12月
○天気 ・ 曇り一時雨のち晴れ
○車内 ・ 乗客も僅かで概ね静かな車内です
○運転室内添乗 ・ 米原~名古屋、松本~長野間で添乗がありますが撮影にお気遣いいただきました。
大きく画面に入る事はありません。感謝です.
○収録時間 ・ 5時間5分
○カット個所 ・ 新大阪駅 停車中20秒
○字幕 ・ ありません。臨場感のあるスッキリとした画面です
○チャプター ・ 時刻表停車駅にあります
○ディスクレーベル ・ イメージ。 名古屋駅にて。
○撮影機材など ・ ビデオカメラはSONY製。ハイビジョン画質 16:9
・ 大型の吸盤式雲台+αでしっかりと車体に固定しています.
・ 工夫して車内の天井照明の映り込みや反射を大幅に軽減しています。
○その他 ・ 出品画像は32型テレビの再生画面です。参考にしてください。
○冒頭のしなの発車シーンは、名古屋駅で撮影したものを使用しています。
〇野洲~米原間で一時雨天のためワイパーを使用している箇所があります。
その後、天気も急速に回復、名古屋手前から終着・長野までは晴れの良いお天気です。
★ 特に中央西線において383系自慢の制御付自然振り子を解禁。
カーブも車体を大きく傾けて高速で駆け抜けます。走行音と共に、とても爽快な映像だと思います♪
★当時の懐かしい列車たちとのすれ違いや沿線風景など。惜別の長距離・特急列車「大阪しなの」。
5時間越えの大変見応えのある映像です。この機会にいかがでしょうか。
〇送料無料です。ゆうパケットポストminiを利用。曜日に関係なく毎日配達、
ヤフオク取引ナビ上で配送追跡が確認でき安心です。
〇ディスクはSONYとパナソニック機種で読み込み、再生出来る事を確認。
薄型ケースに入れ緩衝材を巻いてお送り致します。
〇 商品の性格上、申し訳ございませんが返品・返金・クレームなどはお受けできませんので、
何卒ご理解の上、入札をお願い致します。
○誠に勝手ですがディスク の転売や無断配信などは固くお断りします。
○迅速で気持ちの良いお取引を心がけております。よろしければご検討ください。