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★ 即決あり H20年ティーダ NC11 C11 右フロントフェンダーシルバー K23 運転席側 H3100-ED0MA 中古 [ZNo:04020890]

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鴨下商店2 ヤフーショップ

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【商品の詳細】管理番号:04020890
部品名	H20年ティーダ DBA-NC11 右フロントフェンダーシルバー K23
メーカー	日産
車　名	ティーダ
型　式	DBA-NC11
型式－類別	12667-113
タイプ	5DHB
年　式	2008年07月
部品名	右フロントフェンダー
フルモデル	FDUNRGAC11EDAABA
車台番号	NC11-147362
純正番号	H3100-ED0MA
グレード	15M4
商品の形状	【グレード】：15M4 【仕様】：ドアミラータイプ【本体色】：シルバー【カラーＮｏ】：K23 【カラー正式名】：ブリリアントシルバー(M) 【他付属】：マーカーレンズ付き
キズ情報	[1~6] 日焼け、色褪せ、[9] 削れ傷 5x1cm、[3] 削れ傷 3x1cm、[3] 削れ傷 2x1cm、[6] 擦り傷Ｂ 2cm

記号	傷の種類	定　義
A	凹み	基本的に鈑金（パテ入れを含む）修理が必要な傷（エクボのような小さな凹みも含む）
AA	凸	パネル品等の裏から突き上げられた突起状の傷
AH	削れ傷	塗装面だけでなく下地まで傷がある状態　（バンパーをレンガ等で擦り、出来たような傷）
AC	錆び凹み傷	凹みの着力点の塗装剥離部が錆びている状態（凹み箇所の塗装が剥がれ錆びている傷）
AG	色剥げ凹み傷	凹みの着力点の塗装が剥げている状態（凹み箇所の塗装が剥がれている傷・キーでの悪戯傷など）
AM	折れ、曲がり	パネル品でフチやカドの部分が折れていたり、折れ曲がっている状態の傷
B	擦り傷Ａ	薄い線上の傷で再塗装しなくても、そのまま使用可能（コンパウンド、バフ仕上げ等で消えてしまうような傷）
H	擦り傷Ｂ	塗装面上の擦り傷で、塗装が必要な傷（パネルの地肌には損傷が無い状態）
C	錆び	塗装が剥がれて錆びている傷
D	飛び石	ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.5mm程までの傷
MD	飛び石（中）	ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.6mm　～　1mm程の傷
LD	飛び石（大）	ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 1.1mm　～　2mm程の傷（ヒビ割れをしてしない飛び石傷）
DG	剥げ飛び石	ラジエータグリルやパネル等に飛び石により塗装が剥がれる傷
E	鈑金補修跡	以前に鈑金補修がある（パッと見では解らず多角度から見てようやく解る鈑金跡）
EE	鈑金跡	以前に鈑金補修がある
F	切れ	バンパーやフェンダー等で切れている傷（取付部分等の亀裂傷）
G	塗装剥げ	塗装面だけが剥げている傷（凹み、傷、錆などが無い状態）
J	ワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷（光線の加減で見えるもの）
JB	薄いワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷（少し目立つ傷）
JH	深いワイパー傷	ワイパーアームによる擦り傷
SS	シール看板	ドア等にシールやステッカー等で社名等を貼付けている状態
PS	塗り看板	ドア等に会社名等を塗装している状態
PY	日焼け、色褪せ	ライト類でレンズ面が色褪せしているものパネル品で表面が日焼けしていたり、色褪せしている状態
PG	クリア剥げ	ライト類、パネル品におけるクリアーコートが剥げている状態のもの。但し、全面にかけ剥げているもの、車検に通らないものは登録不可。
WV	波うち	ウレタンバンパー等で表面が波打ち状態になっているもの
PK	塗装ヒビ	バンパー等が衝突により塗装面にヒビが入った傷
PT	タッチペン	パネルやバンパー等に出来た傷の上にタッチペイントをした状態

ポイント	定　義
カド	角
ライン	プレスライン上
モール	モール
フチ	縁
ウラ	裏側

大きさ	表示例
マル	丸い範囲の直径をｃｍで表示
cm	線状の長さ
x	横cm　×　縦cm の範囲表示
ケ	個数

概略図	説　明
	【右フロントフェンダー】１，４，７が前方特殊なフェンダーは７を削除する

★ 即決あり H20年 ティーダ NC11 C11 右 フロント フェンダー シルバー K23 運転席側 H3100-ED0MA 中古 [ZNo:04020890]

★ 即決あり H20年ティーダ NC11 C11 右フロントフェンダーシルバー K23 運転席側 H3100-ED0MA 中古 [ZNo:04020890]