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BMW ロングホイールボルト M12(細) 60度テーパー Z4 E89 E85 E86 首下38mm 1台20本セット 10mm-12mmスペーサー用 メッキ

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1 天 06:49:02
Auction ID
f1167133668
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Seller
バンディーショップ
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157

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Sale
12.01-12.31,全站0代购手续费! 12.28-1.1,全场商品93折!
Item Information
  • Item Status
    未使用
  • Domestic Shipping
    1100日元(以实际到库为准)
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    将在商品到达东京仓库称重后收取
  • Auto-Extension
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    3,364 日元
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    東京都
Item Name
BMW ロングホイールボルト M12(細) 60度テーパー Z4 E89 E85 E86 首下38mm 1台20本セット 10mm-12mmスペーサー用 メッキ
Item Description
商品説明

■ワーゲン、BMW、ベンツなどの欧州車は、ホイールを車輛に固定するのに、国産車のようにナットではなくボルトを使用しているため。使用するホイールのメーカーやサイズ、スペーサーの厚さなどが変わると、新しいホイールボルトを用意しなければなりません。

■タイトルにて適合がご判断出来ない場合は、車輛からボルトを一本だけ取り外していただき、現在お使いのボルト径(M12は実測約11mm、M14は約13mm)、テーパー角(60度または球面)、首下の長さ(細くなっている部分の長さ)をご確認下さい。

■スペーサー対策でボルトをお求めの際は、現在使っているボルト形状を確認し、スペーサーの厚さ分だけ首下が長くなったものをお選び下さい。

■ホイールの装着が簡単になる写真のガイドボルト2本セットはオプション品です、税込み1300円で同梱いたしますのでご決済時に追加ご用命ください、出品側より加算修正いたします(PayPay残高払いは修正できません)。

■新たに社外ホイールをご使用になる場合は、ホイールのボルト穴のテーパー角を必ずご確認下さい。

■商品の仕様(ガイドボルトは別売り)

車種専用ホイールボルト/BMW、Z4ロードスターMロードスター、Z4クーペMクーペ(E89、E85、E86)平成15年1月~

ボルトヘッドサイズ:17HEX(ホイールレンチサイズ17mm)

ボルト径M12(ネジ径12mm)

ネジピッチP1.5

テーパー角:60度

クロームメッキ仕上げ

本数及び首下長:タイトルにてご確認下さい



 
送料、消費税について■税込送料(同一サイズで20本まで)1100円、沖縄県は2200円。システムの都合上、沖縄県の場合はかんたん決済後に出品側にて送料を上書き致します。

■配達日/配達時間指定OK!(ただし配送会社の対応地域に限ります)

■Yahoo!かんたん決済または銀行振り込みの場合は、平日12時までのご入金確認で当日発送いたします(土日祝祭日の場合は翌営業日)。

■代引き払いは平日12時までにオーダーフォームをご記入いただければ当日発送いたします(土日祝祭日の場合は翌営業日)。
■代引き便は別途手数料550円(税込)が掛ります。

■こちらの商品には別途消費税が掛ります。

■複数セットでのご注文、サイズの違うボルトやホイールスペーサーとの同梱は、追加1セットあたり(ボルトは20本ごと)の同梱手数料550円(税込)の加算となります。
 
注 意 事 項 ■ネジ山に「バリ」があることがあります、指で締めこんだ後にホイールレンチをご使用ください。

■インパクトレンチの使用はメッキや塗装が剥がれる場合があります、この場合は保証対象外です。

■取り付けに自信のない方は、取り付け専門業者や自動車修理工場などへご依頼されることをお勧めします。本製品による車両への影響や障害に対する補償は工賃を含め一切お受けできません。また車検適合につきましても当店では一切責任を負いません。

■【重要】保証は初期不良のみになります。商品到着時点での不良/破損は、到着から一週間以内に連絡掲示板またはメールにてお申し出下さい(評価欄でのクレーム連絡は確認が遅れるので対応いたしません)。その際「当店の指定する配送方法にて返品いただいた場合」に限り、送料負担で交換させていただきます。期間を過ぎた場合、ご指定方法以外で送られた場合の送料はお客様のご負担とさせていただきます。

■輸入品のため本体に汚れやキズがある場合がございますがご了承ください。

■掲載写真は形状見本で実際の商品サイズとは異なる場合があります。仕様/サイズにつきましては商品説明欄をご参照願います。

■【重要】お客様による適合違い購入の返品及び交換は一切出来ません。車両の仕様をよくご確認のうえご購入下さい。
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