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siecle シエクルレスポンスブレードラクティス NCP100 NCP105 H17.10～H22.10 1NZ-FE 1.5 RB-1A

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1 天 20:18:22

Auction ID

f1167258988

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Seller

オートクラフト

Store Seller

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1331

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Sale

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Item Information

Item Status
未使用
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880日圓(以實際到庫為准)
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將在商品到達東京倉庫秤重後收取
Auto-Extension
會
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會
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6,358 日圓
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275 日圓
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滋賀県甲賀市

Item Name

siecle シエクルレスポンスブレードラクティス NCP100 NCP105 H17.10～H22.10 1NZ-FE 1.5 RB-1A

Item Description

レスポンスブレードは、エアフローセンサーにエアロダイナミックスという新発想。アクセルワークに対する加速感が大幅に向上します。

レスポンスブレードはエアフローセンサー（＊1）への空気の流れ方を特殊形状のブレードにより増幅させ、より加速に有利な特性に変更させます。
エアーフローセンサーの流量変化に直接作用してパワーアップ・トルクアップを実現する製品になり、アクセルを踏んだ時のグッと前に出る力、特にアクセル開度～40％領域のトルクアップを体感出来ます。

＊1：エアーフローセンサーとはエンジンの吸気量を計測し、車両コンピュータへデータを送っている重要なセンサーです。車両コンピュータはこの情報を元に燃料値、点火時期といったエンジン制御にとって重要な部分を決定しています。

レスポンスブレードの特徴

■安価でパワーアップ・トルクアップを体感出来、コストパフォーマンスに優れています。
＊一部車種は制御上、アダプターとのセット品になります。

■高負荷・高回転を多用する場合はオプションのアダプターで伸びやかな加速をプラス出来ます。
＊アダプター装着により高負荷・高回転領域の伸びやかさと出力アップを更に体感出来るようになります。
＊4000rpm～4500rpm以上の領域を多様する場合におすすめになります。
＊カプラー接続になりますので後から追加する事が可能です。
＊アダプターは販売終了になりました。
＊新型MINICON/MINICON PROにアダプターの機能が内蔵された為、アダプターを新規でご検討の場合は新型のMINICON/MINICON PROとの併用が費用対効果的にもおすすめになります。

■コンピューター制御と異なりアイドリングからアクセルを踏んだ時の極低負荷領域から制御の違いを体感出来ます。
＊サブコンやECU制御ではこの極低負荷領域を制御するとアイドリング不調を招き制御することが出来ません。
＊弊社サブコンMINICONシリーズと制御を補完しあうので併用してパワーアップも楽しめます。

■燃調を濃い方向に振りパワーアップを実現するのでパワー重視の製品になります。
＊燃費性能よりパワーを重視したセッティングの製品となります。
＊パワーより燃費性能を重視する場合はレスポンスリング・MINICONをおすすめいたします。
＊踏み始めのトルク特性に合わせた走り方が出来れば燃費は変わらない傾向にあります。

■電気的な制御ではなく構造的に燃料値を変化させるので機械的な故障リスクがないので安心です。
＊サブコン・ECU制御以外でパワーアップを狙いたい方にもおすすめです。

パワーチェック

★スバルBRZ後期　→　7.9PSアップ　（ダイナパックにて計測）
★スズキジムニーJB43後期　→　3.6PSアップ　（ダイナパックにて計測）

加速テスト

ノーマルとレスポンスブレードを装着した状態との比較テストを行いました。
テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度30％（実用域）の同条件にてテストを実施。0km/h～60km/hまでの到達時間を計測。

■車両：レクサスNX300ｈノーマルモード
■アクセル開度：30％（実用域）
■外気温：26℃

取り付けカンタン！

車両毎のセンサー形状に合わせてあるので、センサーを外して装着するだけの簡単取付！

※一部車両はエアクリーナー脱着作業が必要になります。詳細は取扱説明書をご確認いただくか、お問い合わせ下さい。
※社外エアクリーナー・インテークパイプに変更した場合、取付出来ない場合がございますので、購入前にエアーフローセンサー付近の純正形状と差異がないかご確認下さい。

レスポンスブレードとレスポンスリングの比較

	レスポンスブレード	レスポンスリング
装着場所	エアーフローセンサー	インテークパイプ内
レスポンスアップ	◎	○
トルクアップ	◎	○
燃費	△	○
備考	パワー重視	バランス重視

どちらもセンサーを構造的に制御するモデルとなりますが、レスポンスブレードはセンサーにダイレクト接続する事によりレスポンスリングよりもパワーを重視したモデルになります。
＊レスポンスブレードとレスポンスリングは併用可能です。

メーカー品番	RB-1A
メーカー名	siecle シエクル
商品名	RESPONSE BLADE レスポンスブレード

車メーカー	TOYOTA トヨタ
車種	RACTIS ラクティス
型式	NCP100 NCP105
年式	H17.10～H22.10 (2005/10～2010/10)
エンジン	1NZ-FE
排気量	1.5
適合備考	※カプラー寸法確認必要。本適合は約44mm幅用。画像参照。

注意事項
※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 ※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。

注意事項

※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。

納期について
こちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文について
お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
お支払いについて
銀行振込ができます。 PayPay銀行(旧ジャパンネット銀行) ゆうちょ振替 (振込み手数料はご負担願います) クレジット決済ができます。 ※上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に安全に送信されるため安心です。 (※ご請求時期についてはご利用の各カード会社にお問い合わせください。) PayPay残高払いができます。「PayPay残高払い」はPayPay株式会社が提供するスマートフォンを使ってお支払いができる電子マネーサービスです。
送料について
北海道・沖縄・離島や、複数ご注文の場合につきましては、送料の変更が必要となる場合がございます。落札後に改めてご案内させていただきます。その他、メーカー直送の商品は、送料が別途必要となる場合があります。発送は、「ゆうパック」「ヤマト運輸」「佐川急便」「西濃運輸」で出荷いたします。 (※配送会社は選択できません。地域、荷物の大きさによって変わります)
商品画像について
商品画像はメーカーイメージ及び共通使用画像となります、画像と現物・色合いなどが異なる場合があります。
返品について
お客様都合による商品返品交換は、いかなる理由でもお受けできません。(サイズ違い・色違い・思い違い・納期が遅い等) ※不具合・初期不良がございましたら商品到着5日以内にご連絡ください。納品書、送り状控え・保証書のないものはご返品交換お受けできません。弊社に要因がある場合は、速やかに対応させていただきます。(商品の発送ミス、数量不足、等) 不良発生時における弊社の保証範囲は製品本体の交換のみに限られます。製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
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