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杉野鉄工所 Sugino プロダイナミック 5ピン用クランク MODEL:Pro-D 165mm ブライト PROD キャップ、5ピン付属  【未使用品】

一口价

¥ 34,500

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竞标结束
拍卖编号
h1142565059
出价次数
0
店铺
turiten531
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评分
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商品信息
  • 商品状态
    未使用
  • 日本国内运费
    以实际到库为准
  • 国际运费
    将在商品到达东京仓库称重后收取
  • 自动延长
    不会
  • 提前结束
  • 开始价位
    34,500 日元
  • 入标单位
    200 日元
  • 出品地
    愛媛県
商品名称
杉野鉄工所 Sugino プロダイナミック 5ピン用クランク MODEL:Pro-D 165mm ブライト PROD キャップ、5ピン付属  【未使用品】
商品说明
78年頃~ 当時の 杉野鉄工所 Sugino プロダイナミック 5ピン用クランク MODELPro-D 165mm ブライト PROD キャップ、5ピン付属 です。(未使用品)
 
プロダイナミック 5ピン用クランク長は、使い易い165mm。
クランクの材質は、超ジュラルミン(鍛造品)になります。
アルマイト処理ではなく、ブライト仕上げですので、磨くと更に綺麗になりましょう。
画像にて確認できますが、SUGINO の専用スチール製キャップ及び、専用5ピン、(未使用品)が付属します。
ペダルスレッドは、BSC規格(JIS規格)。
 
ツーリングモデルとして特にワイドなギア比を組めるように設計してますので、山岳ツーリングなどに最適。
特殊アダプターを利用し、28Tスプロケットを装着可能。
TA、ストロングライトのスプロケットと互換性をもっている。
 
尚、長期保管品につき、表面に細かい若干の擦れやきず,極少々の打痕などがあります。(見落としがあるやも知れません。予めご容赦下さい。)
専用箱入りですが、破れや汚れやれもあります。(予めご承知おきください。)
入手時より、SUGINO スチール製キャップは装着されていましたが軽く素手で緩む程度です。(自身ではキャップの取り外しは行っていません。)
ねじ切りは普通に保護されており、抜き締めには影響はないかと思われます。
また、極少々うっすらとBBシャフトを試し合わせした痕跡が見られます。(がっつり組み込んではいません。)
コンディションの評価に関しては 個人差が有るかと思われます。良く画像にてご確認、ご判断ください。
上記のことなどを気になされる方は入札をお控え下さい。
 
チェーンリングは、プロダイ6 最小歯は26T、或いは5ピンの(Tパターン) ルネ(Cパターン)など、最小歯は32T
更には、3アーム用特殊アダプターを利用してのしての28Tの装着。
非常に細身のクランクが故、(ほぼ見かけないのですが)意外にもサンプレックス軽合チェーンリングで組み上げても、マッチングしますのでとても面白そうです。(サンプレ鉄リングでは、リングが強すぎかと。)
マキシィⅡ型(Tパターン)、ルネパターン(Cパターン)、プロダイ6リングなど とのマッチングは、勿論になりますね。
 
(参考) アウター 50T~46T   センター 44T~38T、 インナー 33T,32T、28T,26T あたりでしょうか。
 
尚、このプロダイクランクに関しては、旧マイティなどのISOテーパーや、マキシィテーパーなどではなく、当時物プロダイ専用のBB軸を使用する設定ですので注意が必要です。
適合  PW-68(70)、 PT-68(70)
 
未使用品の 杉野鉄工所 Sugino プロダイナミック 5ピン用クランク MODELPro-D 165mm ブライト PROD キャップ、5ピン付属  も希少になりました。
コンディションの良い未使用品のブライト PRODは、1点限りの出品になります。お早めに。
当時の旧いランドナーやキャンピング車、パスハンターなどを国産パーツでアッセンブルする予定の方に、最適です。
未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ。
 
ゆうパック60サイズ、(持ち込み割引有)にて、配送いたします。

当時の物につき、経年劣化、擦れ傷がありますので、ご理解ください。

新規の方の入札、評価の悪い数が多い方、代理業者の方の入札はお断りさせていただきますので、ご了承願います。
新規の方で、どうしても入札を希望される場合は、質問欄より質問していただきますよう、お願いします。

落札後には、ノーリターン・ノークレームでお願いします。
送金手数料は落札者様負担になります。
落札終了後、24時間以内のご連絡、及びご連絡後より2日以内の送金手続きをお願いします。

(2024年 7月 16日 10時 53分 追加)
特筆事項として、未使用品との事で入手した際には,既にキャップが装着済みでしたので気付きませんでしたが、フレームにチェーンホイールとして仮組をしているようです。気になりキャップを慎重に外してみましたら,うっすらとワッシャーの締め付け痕が残っていました。また、チェーンリング装着後の取り外し痕も残っています。勿論,自身では使用していませんので,入手時のままでの出品です。(此のことについて,ご検討者さまは予め含み置きください。)
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