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配線ロングタイプ H4 ヘッドライトスイッチカプラー

现价

¥ 2,459

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一口价

¥ 2,460

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剩余时间

4 Days 00:27:10

拍卖编号

j1108948251

出价次数

店铺

jjmik

评分

6152

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商品信息

商品状态
Unused
日本国内运费
260JPY(Based on actual arrival at the warehouse)
国际运费
Apply after arriving at the Doorzo warehouse
自动延长
Yes
提前结束
Yes
开始价位
2,459 JPY
入标单位
200 JPY
出品地
大阪府

商品名称

配線ロングタイプ H4 ヘッドライトスイッチカプラー

商品说明

H4ヘッドライトリレー☆スイッチレススイッチ★XJR ハーレー等

配線ロングタイプです。

通常タイプより配線長各部約220㎜(22cm)ロングです。

ご要望が多数あり、長さが足りないとのご要望で製作致しました。

通常タイプ同様、リレー、カプラーなどは国内メーカーのものを採用しております。

リレー：パナソニック

カプラー：矢崎総業(純正採用品)

基板：国内基板工場

電線：住友電装or矢崎総業

チューブ：スミチューブSA2(接着剤入高級チューブ)

端子圧着：国内ハーネス加工工場にて

を使用しています。

個人で製作された場合上記材料を使えば、材料費が商品価格を超えると思います。

※H4カプラーに250型の端子を流用して販売している方がいますが、ヘッドライトのような大きな電流が流れる箇所に250型の細い端子では許容できません。

通常ヘッドライトは305型の大きな端子です。

■商品詳細■
Ｈ４ヘッドライトの、スイッチ増設無しにオン／オフ制御を行うユニットです。
以前販売していましたが、赤字続きの為販売中止していましたが、問い合わせが多かったため販売再開致します。
取り付けによってのメリットは他のオークション説明文でも散々かかれてありますし、ご存知かと思いますので割愛します。

この手の商品はオークション内でも多々見られますが、安価な部品で製作しているもの、専用器具を用いず作られているものが多々見受けられます。

独自に、販売前にオークションで販売されているものを数個購入し検証しました。

＜他の方が製作されている物を購入した感想＞
１、カプラーに入れる端子が手圧着(電工ペンチ)であった。
＝引っ張ればすぐ端子がすぐ抜けて壊れる。
というか圧着に関しては当方から言わせれば売るレベルではありませんでした。

２、商品の肝であるリレーが中国製
＝個体差が大きい＋接点の固着・焼きつきが多く寿命が短い。
また中国製リレーは大きい。
中国製リレーは大量に買えば１個１００円以下で買えます。儲かってうらやましいなぁと思いました。

利益追求のため仕方ないのでしょうが・・・
という商品でございました。

特に

ヘッドライトオス端子を細い端子を使用している製品

(ヘッドライト用端子は大電流が流れるため、太い端子です。)

又

ダイオードを配線に直接スプライスなどで加締め手いる製品が在ります。

(ビニールチューブで隠していました。)

は要注意です。

＜高クオリティ製品を製作すべく、当方の商品は下記手法で製作致しました。＞

端子は全てプレス圧着
(純正ハーネス等と同様の機械圧着です。)
配線は矢崎製・住友製のＡＶＳ線を使用しています。
商品の肝のリレーは、パナソニック製
(国産車などで純正採用されています。在庫状況によりオムロン・デンソーの場合あります。)
安売りなどを除けば千円以上します。
コネクターはヘッドライトコネクターに純正採用されている事が多い矢崎製です。
おそらく、他の方が販売されている商品の、ざっと４倍ほどの部品代がかかっています。前回の販売中止の原因ですが…。

これでもか！というほど妥協無く製作致しましたので、検討頂ければと思います。

■保障に関して■
保障に関しては、落札後取引ナビが使える１２０日間は保障いたします。
１年保障が欲しい方は＋360円で承ります。
壊れた場合は送料はご負担下さい。
(ちなみに今まで販売して壊れた方はいません)

■動作車種■
基本的にＨ４の車両は問題なく動作しております。

基本的に汎用品です。
例外的に動作しない車両がある場合があります。
※汎用品のため個別車種の回答はいたしません。
また、タイトルと対象車種はかならずしも一致しない場合があります。

※ハロゲン・ＨＩＤ・LEDバルブ使用可能です。

■二灯式タイプの車両について■

ヘッドライト2灯式で、ヘッドライト1個につきカプラー１個でライトに接続している車両に関しては、当該商品を２個接続下さい。

■消灯機能■

一部車種では、セルスイッチを押せば点灯後も再消灯が可能です。

フォルツァ、ＣＢＲなどなど(一部年式・型式)

■動作説明■
キーオンにして、エンジン始動してもライトは点灯しません。
ＬＯＷビームを点灯させるには一度ＨＩビーム(ＰＡＳＳ)にしＬＯＷビームにすれば点灯します。
エンジン始動後、ＨＩビーム(ＰＡＳＳ)を一度も入れなければライトは消えたままです。
ライトを通常動作にしたい場合はＨＩビーム(ＰＡＳＳ)を一度入れるだけでＯＫです。
※エンジン始動後一度でもＨＩビーム(ＰＡＳＳ)にすると、キーをＯＦＦにするまで、通常動作します。
(ＬＯＷ，ＨＩビーム両方とも点灯します。点灯不要の場合ＨＩ(ＰＡＳＳ)にしなければＯＫです。)

■発送詳細■
ネコポス全国一律　360円　補償3000円有
定形外(保障無し) 全国一律　220円
レターパックライト全国一律　360円
レターパックプラス全国一律　510円
クロネコヤマト宅急便
　送料全国一律：900円（税込）
　　- 北海道：1400円（税込）
　　- 沖縄：1100円（税込）

ゆうパック
　送料全国一律：650円（税込）
　　- 北海道：1200円（税込）
　　- 沖縄：1200円（税込）

佐川急便(沖縄・離島不可)
　送料全国一律：650円（税込）
　　- 北海道：790円（税込）

7個以上購入の場合ネコポスか定形外に限り送料無料です。

ただし配送方法はこちら指定になります。

■支払詳細■
・三菱東京ＵＦＪ銀行
・住信SBIネット銀行
・ゆうちょ銀行

・三井住友銀行

・ジャパンネット銀行
・ Yahoo!かんたん決済

（振込手数料は落札者様負担となります）
上記口座と簡単決済のみです。

■注意事項■
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
ロット変更により、仕様が変わる場合がございます。
大幅に改良する場合は告知いたします。
悪しからずご了承くださいませ。
使用方法・用途が分からない方入札ご遠慮下さい。

写真に写っているのはパナソニック製品ですが、ロット変更などにより、オムロン・デンソーのリレーを使用する場合があります。

国内メーカーかつ同等品の為ご容赦お願いします。

保障に関してですが、物理的破損などには対応致しません。配線切断させたり、何かの衝撃などで潰れた場合です。

通常タイプ・ＴＥ製コネクタ（旧ＡＭＰ）を使用した省スペースタイプはその他のオークションをご覧ください。

落札後落札通知は必ず一読をお願いします。急な休業日は自己紹介欄に記載していますのでご確認ください。
(記載なき場合は通常通り商品発送します。)

現在
①通常タイプ
②省スペースタイプ(①のAMPコネクター採用タイプです。)
③配線ロングタイプ(①の配線220㎜長いタイプです。)
④2灯用ユニットタイプ
⑤汎用タイプ

がございます。
その他のオークションをご覧いただき必要に応じて選択をお願いします。

この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。

オプションでテールランプも連動可能です。ヘッドライトとテールランプ連動させる場合は+1300円です。ただしブレーキ時は常にテールランプは点灯します。(エンジン始動後ライトオフのままでもブレーキを踏めば、ブレーキ点灯します。＝ストップは通常通りです。)一度でもハイビームまたは、パッシングを入れれば、ヘッドライト+テールランプ(スモール)が点灯します。入れなければ、ヘッドライト+テールランプ(スモール)は点灯しません。必要な方は落札後ご連絡下さい。(なくなり次第終了です。)

（2019年 1月 30日 23時 17分追加）
ヤフオクの規定変更により、支払いはかんたん決済のみとさせて頂きます。

（2024年 7月 24日 0時 24分追加）

純正復帰機能付き (再消灯再点灯機能付き) ヘッドライト制御スイッチは、
その他のオークションご確認ください。(マイコン制御品です。)

（2024年 10月 1日 13時 26分追加）
各社送料値上げで説明文中と送料が一致していない場合がありますが、
【配送方法と送料】の欄を“正”と致しますのでこちらの送料をご確認下さい。

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