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RG レーシングギア車高調 SRダンパータイプセダンモデルコンフォート減衰力15段調整式レクサス IS250 GSE20 H17.9～H25.4 FR

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拍卖编号

j1166016540

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オートクラフト

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商品信息

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不会
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不会
开始价位
108,698 日元
入标单位
200 日元
出品地
東京都

商品名称

RG レーシングギア車高調 SRダンパータイプセダンモデルコンフォート減衰力15段調整式レクサス IS250 GSE20 H17.9～H25.4 FR

商品说明

純正相当の乗り心地を追求した車高調。

アッパーマウントは強化アルミを採用。
強化ブッシュを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。
モデルコンフォートの最大の特徴であるツインスプリングシステム。
モデルコンフォート専用設計品。
このツインスプリングシステムを最大限発揮できる様、シェルケースもモデルコンフォート専用設計品。
フランジには高い応力に対応するスチール素材を採用。
ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性向上の為、ダストブーツ付属。
また、バンプラバーも付属。フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減します。

　Point1　

　モデルコンフォート専用設計ショック

良く動く足を制御するため、ストローク長、ケース長、ガス圧専用設計。

　Point2　

　ツインスプリングシステム(1) NOT-CONTACT

線間密着（NOTCONTACT）させず、メインスプリングとプライマリースプリングと共存使用する全く新しい発想から開発したツインスプリングシステム。

　Point3　

　ツインスプリングシステム(2) 合成レートについて

専用設計を施したスプリングを２つ使用することでメインレートより柔らかい合成レートでショックを動かすことができる。
路面の初期の入力やロードノイズを柔らかいレートで受けることが出来る。
つまり、スプリングレートが柔らかいので、ショックが衝撃を吸収することが出来る。

　Point4　

　コーナリング時の走行性能安定。路面への追従性能向上。

プライマリースプリングが強く押し付けようとする反発力が発生する為、コーナリング時のイン側におけるタイヤの路面を押し付ける力が大きくアップ。路面への追従性能が向上。

　Point5　

　路面のノイズ、微振動減少

従来品のストリートライドと比べ、スプリングの巻き数が大幅に増え、自由長も長く確保できる為、路面の振動など車内に伝わるまで時間がかかり、結果として車内に伝わる振動、ロードノイズを大幅に軽減させます。

　Point6　

　オーバーホール対応

カートリッジ（ショックアブソーバー部のみ）新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。

　Point7　

　1年2万km保証

購入から1年以内、且つ2万km未満の保証付き。弊社保証規定に基づき対応いたします。

車メーカー	LEXUS レクサス
車種	IS250
型式	GSE20
年式	H17.9～H25.4 (2005/09～2013/04)
駆動方式	FR

品番	SR-ST701-MC
メーカー名	RACING GEAR レーシングギア
品名	ストリートライドタイプセダンモデルコンフォート
車高調整	全長調整式
減衰力調整	調整式
調整段数	15段
ショック構造	単筒式

各仕様＼前後	Front	Rear
スプリングレート	6.5～10.0	5.7～8.0
推奨車高	-35	-35
車高調整可能範囲	-76～+17	-76～+57
備考	AVS機能はカットされます。

納期について
メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

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