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スカイライン R33/ER33/ECR33 ターボ車(4POT) DIXCEL ディクセル SDタイプ & Mタイプ 前後セット(1台分) 321262/325248 3212005/3253354

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商品信息
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    以实际到库为准
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    不会
  • 提前結束
    会
  • 開始價位
    79,816 日元
  • 入標單位
    1,100 日元
  • 出品地
    宮城県
商品名稱
スカイライン R33/ER33/ECR33 ターボ車(4POT) DIXCEL ディクセル SDタイプ & Mタイプ 前後セット(1台分) 321262/325248 3212005/3253354
商品說明

DIXCEL SDタイプ & Mタイプ 前後セット(1台分) 93/8～98/11 スカイライン R33/ER33/ECR33 ターボ車(4POT)


★商品詳細

ディクセル
SDタイプ & Mタイプ 前後セット
【車種】スカイライン
【型式】ER33/ECR33
【年式】93/8～98/11
【備考】ER33/ECR33 ターボ車 専用
【備考】ER33 GTS25 TYPE S/S、NA (RB25DE)、4ドア車 年式:96/1～98/11 専用
【備考】※フロント4POTキャリパー車 専用
【製品】321262/325248
【製品】3212005/3253354

SDタイプ & Mタイプ

SDtype

☆プラス20％の制動力がもたらす安全性☆

☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆

☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ☆

☆20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に☆

☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆

☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆

☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用☆

☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆

M type

☆ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用☆

☆ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減☆

☆高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に☆

☆唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適☆

☆ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献☆

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○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい

○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。　
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