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無事故外し TW200  トップブリッジ アンダー 2JL  80bo17

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一口價

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剩余時間
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拍賣編號
k1141872740
出價次數
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店鋪
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評分
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該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。

活動
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商品信息
  • 商品狀態
    整體狀態不佳
  • 日本國內運費
    以實際到庫為准
  • 國際運費
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • 自動延長
  • 提前結束
  • 開始價位
    100 日圓
  • 入標單位
    200 日圓
  • 出品地
    東京都
商品名稱
無事故外し TW200  トップブリッジ アンダー 2JL  80bo17
商品說明

商品説明長い文を読むのが苦手な方もカラーの文字前後は重要な事が書いてありますのでカラーの文字を見つけてその前後は必ず目をとうしてください。



出品数が多い時もございますので、お探しの商品がございましたら出品者のその他の出品を開きそこから左上に検索窓が出ますのでお探しの商品や車種名を検索してもらえますと見つけやすいです。



お休みなどの日程がある場合は自己紹介に書き込みいたしますのでその間の発送業務は出来なくなります。

簡単決済の入金詐欺が多発していますので、簡単決済お支払いの場合は簡単決済手続き後ではなく入金されましたら発送をいたします。(簡単決済は入金までに1日~5日ほどお時間がかかりますのでお急ぎの方はお振込みをお願いいたします)



皆様に気持ち良い取引だったと思っていただけるよう心がけていますが、
近頃説明文/注意事項/その他/自己紹介など普通の方は最後まで読んでいただいている文章を読んでいない方とのトラブルが多発しています。
初回の取引ナビ時にて説明文や注意事項を読んでいないとこちらが判断した方は即入札削除させてもらいます。


題名/説明文は間違っている事もございますので、画像優先で判断お願い致します。(タイトル部品名と画像部品が入れ替わっている場合は画像の物の発送になります)なので画像を拡大などして隅々まで見て頂けると助かります。こちらの目視の感覚と落札者様の感覚が大きくずれることも考えられますので、題名で割れなしやヒビ無しなど状態を書いてある場合でも画像優先で判断お願い致します。
記載がない部分は作動や状態も未確認になります。
画像が3枚までの制限がシステム上ございますので全てを写しきれませんので画像にて見えない部分はダメージがあると思ってください。



発送サイズは題名の最後の部分のアルファベットの前です。
60P1でしたら60サイズになりますのでお手数ですが佐川急便HPでお調べください。(重さは梱包サイズ規定重量内に収めてあります)



※エンジンなど重量物で50kgを超えるものは西濃での発送になります。(運送会社さんの都合により運べない場合は予告なしに運送会社の変更/支店留発送の対応を行う場合がございます)
重量が重い物はドライバーさんの商品降ろしを必ず手伝ってください、手伝いが出来ない場合は支店留め対応や運送が不可能と判断されてしまう場合がございます。
運送会社様の規定が変わりまして、個人宛の50kgを超えるエンジンの発送は支店留め発送になります。
(エンジンなど重量があるものは、送料が重量+梱包サイズで決まりますのでエンジンの説明文に金額記載いたします。※梱包材を含めた重量が50kgを超えるエンジンなどは、クロネコヤマト/佐川急便/ゆうぱっく/などでは規約で送れなく無理に発送して破損が起きた場合は保証対象外ですので、こちらの指定発送以外は受付いたしかねます)

(ご自宅まで発送希望の方は落札後に相談してください、+有料対応可能です)





送料検索表







特殊なケミカル(洗浄剤)で軽く掃除後、防錆処理をしています。
完璧に落ちきれてはない部分がございます。
(電装系/他こちらで水気がまずいと判断した部品は拭きあげに変更しています)


→TW200
型式2JL
走行 カスタムメーターなので不明


・エンジン
著しい異音/白煙もなく好調なエンジンです。(画像参照)
ギヤ/クラッチも問題ございません。
サビ/腐食などございます。(画像参照)


・サスペンション(リア)
オイル漏れはございません。(取り外し後に単体ストローク確認)
サビはございます。
(過去に運送中にオイル漏れが などが起こったこともございますので現時点では漏れていないと思ってください)

フロントフォーク
オイル漏れはございません。(取り外し後に単体ストローク確認)
インナーに錆はございますが、ストローク部分にはございません。
(過去に運送中にオイル漏れが などが起こったこともございますので現時点では漏れていないと思ってください)





・ブレーキ
前後共にOH済み。(清掃後グリースアップ)



・前後ホイール
前後共にタイヤの山はございます。

錆はございますが、スポークの錆も画像のとうり少なく、目視では大きな歪みもございません。(画像参照)


フロント
ホイール18x2.50
タイヤ130/80R18
TWによくあるブロック付近の小さいヒビはございます。


リア
ホイール4.50x14
タイヤ180/80R14
新品時のイボもあり山もかなりの残量がございます、目立つビビ割れもございません。



・ガソリンコック
漏れもなく使用可能。

・シート
社外FRPフラットシート。
大きな破れはございませんが、画像のとうりダメージがございます。


・メーター
社外デイトナ製、
実働になります。(手動確認)


・ハンドルスイッチ
使用可能スイッチも動きます。


・キーセット
純正ヤマハキー、1キーで全て作動致します。
文字消えも少なく程度は良いです。(画像参照)


・マフラー
社外スーパートラップ。


・ワイヤーセット
作動いたします。
30cm程のアップハンについていました。

クラッチ約140cm
ブレーキ約120cm
アクセル約120cm
メーターSTD


・ウインカー
大きな割れはございません。

フロントはクリア弾丸タイプCGC
フォークに挟み込むタイプ、カラーも付属。

リアは別出品中の社外テールレンズに差し込むタイプ。


・テールランプ
社外品スモールタイプ、大きな割れはございません。


・チェーンスライダー
固定は問題なく出来ますが、画像3のとうりヒビがございます。



・キャブレター
始動確認の為にOHしました。(腰下ガソリン通路掃除)
TWに多いフロート支えのボディー部分の折れもございません。
1度ガソリンは通してすぐ抜いていますので抜ききれない微量のガソリンが残っている可能性あり。

・タンク
大きな凹みもなく、大きな傷もございませんが塗装ハゲ部分の錆がございます。
タンク内部は見える範囲では錆もなく綺麗です。

・社外フロントフェンダー
社外品、鉄系素材でしっかりした作りです。


・社外ライト
錆はございます。

・社外ライトステー
比較的綺麗です。


・電装系

メインハーネスはスカチューン車体の為、加工がある可能がございますが作動は全て正常でした。

CDIは下から上まで回ります。

リレー/レギュレーター作動いたしました。

イグニッションコイルは点火OKで使用可能。

デイトナ製バッテリーレスも作動OK

セルモーターは実働。


・その他
未確認。






下記をコピーして情報を打ち込んでお送りください。

・郵便番号 →

・住所(山間部/島などの方は事前にお知らせください。お知らせなしの場合は運送会社にて追加料金請求があった場合は別途請求させて頂きます)    →

・氏名    →

・電話番号 →

・こちらの記載の梱包方法以外の依頼  (送料の値引きやこちらの指定発送会社変更は受けたまれません)



・時間帯指定 (このどれかを選択お願いいたします)  
・無し  ・午前中8時~12時・12時~14時・14時~16時・16時~18時・・18時~21時・(運送事故が多いのでこちらの判断で運送会社の変更をする可能性がございますので、その場合は指定が午前と午後のみですので指定をかけている方にはご迷惑をおかけいたしますが指定が8時なら午前指定、18時なら午後指定とさせていただく場合がございます。もちろん再配達やお電話での運送会社への交渉などは出来ますのでご安心ください)



・振り込み又は簡単決済のどちらか




→複数落札の場合は落札した商品をこちらに記載してください。

・複数落札した場合のみ記載してください。
同梱包発送を希望するか。
→する  / しない






その後に送料+落札代金の振り込み合計金額をお伝えいたしますので簡単決済なども合計金額をお伝えするまで行わないでください。


取り置きは可能ですが、その都度のお振込みを厳守でお願いいたします。
(例→1日5点落札後、商品代金5点分のお支払い 3日後に2点落札の後に残りの送料+商品代金のお支払い、その後に発送)


入金はこちらが合計金額を伝えてから48時間以内に行ってください。(土日祝日を挟む場合は土日祝日明けの午前10時まで)


基本的に48時間以内に振り込み確認の連絡がない方(購入する気が無い方やルーズな方)は入札削除しますが、それを超えての保管は1日ごとに保管料金を請求する場合がございます。(実際は請求などはしたことはございませんが度が過ぎる方には請求する可能性がございます)。

入金確認は振り込み項目のナビを受け取ってから行っていますので、
お支払いが完了しましたら必ず支払い項目からナビをお願いいたします。

入金確認のご連絡などはしていなく、発送のご連絡をもって入金確認とさせていただいております。

上記を過ぎますと入札取り消しで自動的に評価が悪いがつきますのでお気を付けください。

島などへのお届けは、運送会社さんの料金表では対応出来ませんので佐川急便さんに問い合わせの上送料をお伝えしますのでお時間いただく場合があります。


→出品時には梱包済みのため商品は同梱包は基本的に不可とさせていただきますが下記の注意事項にご納得いただける方は対応いたします。(注意事項はカラーの大きな文字で記載)

商品は運送事故などを確かめるために到着後3日以内に開封をお願いいたします。

部品を一部取って返品する方が過去に多々いましたので返品は対応できません。(発送前の状態、梱包後の状態を写真を撮って保管させてもらっています)

重要な事をまとめました・平等性を保つため入札削除などは一切対応いたしません

第二入札者/第三入札者様にも繰り上がり落札者になる可能性がございますので入札は慎重にお願いいたします。

・梱包などに時間をとられ、発送まで入金確認後1日~3日ほど頂いておりますのでお急ぎの場合は落札前に質問からお伝えください(できるだけ入金後翌日発送を心がけますがエンジン/その他160サイズオーバーの大型商品はお時間を上記以上頂く場合がございます)。






梱包に関しまして

タイトルの記載サイズが60サイズでも実際は100サイズ、逆に100サイズでも60サイズとなっていることもございますがタイトルどうりの請求になります
(エンジンなど梱包サイズに重量加算金など運送会社様に請求される物はサイズを変動させて複雑な加算金などを補っている場合がある為)


ホイールやエンジンを止めるバンド(PPバンド)が運送中に切れる事故が多発しています。
切れて届いた場合はナビよりご連絡ください。
それに従い、PPバンドを大手国産品に変更いたしました。
(強化型の国内最高級レベル)


テープに関しましても、粘着力が高い厚みがある国内最高級レベルの物に変更いたしました。



基本的に最落無しの売り切りなので、どうしても梱包時間がかかる物に関しましては梱包料を頂きます。(あまりにチープな梱包の場合は運送事故時などに保険が降りない場合もありますので)

・フレームに関しては大きいダンボールが確保できませんのでパイプにダンボールを巻いて梱包させてもらいます。

・エンジンに関しましては非常に繊細で運送会社さんも運送を嫌います。
木でパレットを作り、パレットの上にエンジン下部が割れないようクッションを置き、エンジンは傷が付きにくいバンドで固定し、業務用ラップで包み、梱包材でまた包みます。
(オイルなどは時間をかけ抜いても抜けきれない場合がございます)
・フロントフォーク/マフラーに関しましては、大きめのダンボールに巻く形になります。
マフラーはダンボールで巻く形になります。
・ホイールに関してはタイヤ部分以外をダンボールを切り抜き隠しバンドで巻く形になります。
・その他、形が歪な物に関しましても四角のダンボールには入れれない物もございます。



・梱包サイズはこちらの指定の梱包サイズのみになります、よく梱包サイズを小さくしてくださいや届いた後に梱包が大きすぎとおっしゃる方がいますが運送会社さんからの指導により中古の商品(特に値段が安定していないモーターサイクル部品)は梱包を十二分にしてくれと指導されましたので最小限梱包はいたしません。

・梱包は基本的に梱包代金はもらっていませんので(同梱包/大型商品等除く)、再利用段ボールに再利用新聞紙の梱包になります。

・落札者様に迷惑をかけないように、発送サイズがギリギリの境目のサイズの場合はワンサイズ大きいサイズで発送する場合があります(こちらの運送会社支店がOKでも途中支店ではじかれて運送日程が延びたり落札者様にお伝えした以上の送料の請求が発生することを避けるため)。

・中古、新品、分解済と保管場所が数カ所に分かれていますので記載の住所と違う場所からの発送もございます。(全て関東ですので送料の差額は1円もございませんが、もし差額が生じた場合はご了承ください)


・よく勘違いされがちな部分です。

→60サイズは2kgまで、80サイズ5kgまで、100サイズ10kgまで、140サイズ20kgまで、160サイズ30kgまでと重さの指定もあります。

→60サイズで例えます重さが2kgを超える物はどんな小さな物でも60サイズ梱包はできません。
発送の区分が佐川急便さんは120サイズがありませんので100サイズを超えると140サイズ扱いになります。

・発送はこちらの指定の運送会社のみの発送になります。
・運送中(こちらから運送会社様に商品が渡った時点)の事故に関しましては、運送会社様の規定どうりの保証になります。



商品に起こりやすいトラブル

・メッキ部品は反射等により状態が画像では良く見える場合がございますので、画像より悪いと思っていただければトラブルも防げます。

・タンク/カウル類等は反射等により状態が画像では良く見える場合がございますので、画像より悪いと思っていただければトラブルも防げます。
凹みや傷の大中小の判断はこちらの感覚になります。

・爪折れ無しという記載は、その商品を取り付ける爪でありその他の部品を取り付ける爪をチェックしている訳ではございません。

・割れ無し/カケ無しという記載は、大きなダメージの事であり数mmレベルのダメージはある可能性がございます。

・前後サスペンション(フロントフォーク/リアサスペンション)は出品時にはオイル漏れが無くとも、通常は縦に車体に付いている物が運送中は横/斜等で揺らされる、
中古オイルシールの劣化によりオイル漏れが発生することが希にございますので現時点では漏れていないだけだと思ってください。

・電装品は出品後に内部配線/半田が断線するおそれがございます。

・タイヤは在庫が長くなるにつれて劣化します。

・金属部品はサビ等が発生する事がございます。

・ベアリング等の点検は基本していないため交換前提でお願い致します。(説明/タイトル記載の場合は点検済み)


・振込先はこちらの指定先でお願いいたします(ゆうちょ銀行)。
領収書の発行はいたしておりません、全ての商品が送料含めた振り込み取引ですので振込明細が領収書の変わりで対応出来るはずですので振込明細でご対応お願いいたします。

・振り込みミスや金額ミスなどありましても返品は対応できませんのでお気を付けください。

送付方法佐川送料元払い記載サイズのみ
支払方法Yahoo!かんたん決済(詳細)、ゆうちょ銀行のみ
その他・落札者様の個人情報を第三者に伝えることはありません、過去の商品をどうしても購入したいので落札者様と交渉して欲しいなどの要望にはお答えできません。


→携帯、スマートフォンからは全てが観覧できない場合がありますので必ずPCで最後は画像説明文全てを見て理解した上での取引をお願いいたします。
見ていない見えなかったの訴えはおやめください。

・全ての商品が所有はこちらにある商品ですので、代理出品のような落札後に持ち主様と交渉などは一切御座いません。
・基本的にタイトル、説明文より画像優先の判断でお願いいたします。
・タイトル、説明文、回答など間違いがある場合があります。
・わからないことがあれば質問でご納得の上に入札お願いいたします。
・質問欄に個人情報を書き込まないでください(例外有り)、書き込まれこちらが間違って回答してしまい第三者様に見えてしまっても一切責任はとれません
・関係のない質問などはお答えいたしません。
・画像は光の入り具合や映像機器の状態で商品と微妙に違った写りになる可能性もあります。
・商品の程度などはこちらの感覚になりますので画像優先の判断でお願いたします。
・必ず画像を拡大して隅々まで画像の確認をお願い致します。
・取引ナビ以外での連絡はいたしません(取引ナビ回数が超えそうな場合はメールアドレスを送ります)、落札者様は運送会社様に迷惑がかからないように必ず電話番号の記載をお願いいたします。
・防犯に予算をさけませんので、直接引き取りや現物確認などの対応は致しかねます、あまりにも高額商品とこちらが判断した商品のみ画像を別で複数貼り付けいたしますのでそれ以外は用意した画像のみになります。

・こちらの試運転は時速30K未満で行ています、オートバイの免許を持っているだけの者が常識の範囲内で試運転してますので商品にお詳しい方のレベルまで感じ取れて説明できるなどは出来ません
・軽整備は最低限動く状態のみですので完璧な状態ではございません。
全ての物は出品前のチェック時の状態を記載しておりますので、その後の作動を保証するものではございません
・完璧な部品を目指している方は新品の部品をお買い求めください。
・神経質な方やあまりにも専門的な方などは購入は構いませんが現状を理解したうえで必ずノークレームノーリターンでお願いいたします。
・こちらの商品に関する事全ては民事問題に発展する場合はこちらの管轄の裁判所での裁判でお願い致します(落札者様の支払い期間/連絡なし/その他などに対する事でこちらから訴えを起こす場合でもこちらの管轄での裁判でお願いいたします)。
落札者様からの取り引き連絡をしない、入金がスムーズでないなどこちらが記載した規約を守ってもらえない場合(債務不履行など)場合は損害賠償金落札金額の10割+100000円を請求させてもらいます。
・商品になにかありましたら、評価からではなくまずはナビからお願いいたします。
・こちらの評価を入れてもらっった時点で最初の取引は終わりと思っていますので最後まで宜しくお願いいたします。


・過去説明文を読んでいないと思われる質問をしてきた方が落札した場合トラブルが多発しました。
説明文を読んでいない理解していないとこちらが判断した方は入札削除や取引ナビなどで判明した場合も入札削除など対応を考えさせてもらいますので自動的に評価悪いがつきますのでお気を付けください。
・基本的に入札制限は緩く設定していますが、連絡なしもしくは支払いがルーズで記載以上の入金待ちが発生して業務を妨げられることがありますので、お気を付けください。
落札されますと落札手数料が発生してまうので、手数料やその他こちらが被った費用を請求させてもらう場合があります。認証なしのIDだからと軽い気持ちではおやめください(裁判所を経由しまして情報開示の請求と訴訟費用とこちらの被た費用を請求させて頂きます)

上記を踏まえ理解できる方のみのお取引でお願いいたします。

なにぶん効率も悪い時もあると思いますが最後まで宜しくお願いいたします。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
説明や注意事項を読んでもらっていないかたの入札が非常に多く、業務効率が大幅に悪化してしまいルールを守っていただいている落札者様にご迷惑をかける事態が発生しています。
必ずナビ連絡、振り込みは記載どうりにお守りください。
落札後の振込先銀行の変更、発送会社の変更、振り込みの先延ばしなど全ておうけできません。

せっかくの評価にマイナスをつけるのも申し訳ないので、入金や連絡をお持ちしていたのが現実ですが少人数では出品から発送まで対応できないと判断しましたので申し訳ございませんが上記記載の対応をさせてもらいますので必ずルールをお守りください。

落札者様に商品の価格を明確にするために出品時には梱包サイズを調べ梱包して出品しています。
のでよくある、
梱包するまで送料はわからない
着払いで届いた金額を支払いして

などの事態をおこさないように指定運送会社の送料元払いのみの取引で対応しています。

それに加え、出品数が多い時に梱包済みの商品を開閉して梱包しなおすという作業で梱包材の確保作業の時間など問題が多く発生します。
60サイズを2つ落札してもらった場合梱包済みの段ボールを連結させますと60サイズを2つで120サイズ(佐川さんでは140扱い)、
関東から関東740円(60サイズ)
関東から関東1530円(120サイズの140サイズ扱い)
60
60サイズを個別に発送したほうが安くなります(1480円と1530円)

これではせっかく買っていただいた方に申し訳ないので1商品追加につき+300円頂くことで梱包しなおして同梱包いたします。
上記の関東から関東の60サイズですと
740円+300円で1040円の計算です。
3商品(60サイズで関東から関東)の場合は、
740+300+300で1340円になります。

500円前後は送料は安い計算になります。
・同梱包は段ボールが大きいサイズが手に入らない場合は複数口に分けたうえに1商品+300円を頂きます。
・基本的には140サイズほどの段ボールまでしか用意はできません。
・重量物(鉄、鋳物、アルミなど金属は段ボールの底が抜けてしまう可能性がありますので同梱包しきれない場合もあります。
1商品の梱包サイズが100サイズある物に追加で同梱包不可能、FRPや樹脂類などと金属類や重量物とこちらが判断した物は同梱包はお断りすることもあります。(破損防止のため)

少人数で行っているうえに、送料を規定の料金のまま発送、梱包代金も同梱包の梱包し直し以外は頂いていませんのでご理解お願いいたします。



落札者の方は上記全てに納得同意の上で入札をお願いいたします。
よって落札者様は上記事項全てにおいて同意済みとみなさせてもらいます。



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