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[ESPELIR]S320V/S321V ハイゼットカーゴ(2WD NA_H16/12～22/8)用スーパーダウンサスType2+バンプラバー

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Model	Engine	Matching	Fr Down	Fr Rate	Fr ショートバンプラバー	Product
Model	Year	Remarks	Rr Down	Rr Rate	Rr ショートバンプラバー	Product
S320V	EF-VE	2WD NA / ハイルーフデラックス	37～42	3.7	BR-900F	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S320V	H16/12～19/12		32～37	4.0	BR-900R	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S321V	KF-VE	2WD NA / ハイルーフデラックス	37～42	3.7	BR-900F	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S321V	H19/12～22/8		32～37	4.0	BR-900R	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S320V/S321V	EF-VE/KF-VE	2WD NA / ハイルーフデラックス	22～27	3.7	BR-900F	Downsus ダウン量控えめ	●
S320V/S321V	H16/12～22/8		22～27	4.0	BR-900R	Downsus ダウン量控えめ	●
S320V/S321V	EF-VE/KF-VE	2WD NA / ハイルーフデラックス	47～52	3.5	BR-900F	Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現	●
S320V/S321V	H16/12～22/8		42～52	3.4	BR-900R	Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現	●
S321V	KF-VE	2WD NA / ハイルーフデラックス後期	37～42	3.7	BR-900F	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S321V	H22/8～		37～42	4.0	BR-900R	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S321V	KF-VE	2WD NA / ハイルーフデラックス後期	25～30	3.7	BR-900F	Downsus ダウン量控えめ	●
S321V	H22/8～		25～30	3.4	BR-900R	Downsus ダウン量控えめ	●
S321V	KF-VE	2WD NA / ハイルーフデラックス後期	42～52	4.0	BR-900F	Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現	●
S321V	H22/8～		42～52	4.0	BR-900R	Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現	●
S320V	EF-DET	2WD クルーズターボ	37～42	3.7	BR-900F	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S320V	H16/12～19/12		37～42	4.0	BR-900R	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S321V	KF-DET	2WD クルーズターボ	37～42	3.7	BR-900F	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S321V	H19/12～		37～42	4.0	BR-900R	Super Downsus ベーシックローダウンサス	●
S320V/S321V	EF-DET/KF-DET	2WD クルーズターボ	22～27	3.7	BR-900F	Downsus ダウン量控えめ	●
S320V/S321V	H16/12～		22～27	4.0	BR-900R	Downsus ダウン量控えめ	●
S320V/S321V	EF-DET/KF-DET	2WD クルーズターボ	47～52	3.5	BR-900F	Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現	●
S320V/S321V	H16/12～		42～52	3.4	BR-900R	Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現	●

PRODUCT	HEIGHT UP RUBBER	NOISE STOPPER	Super DOWNSUS R
	車高を下げすぎた！　っと思ったら	スプリングからの異音を解消	車高調キット専用直巻きスプリング
	S-Size / C-Size / M-Size / L-Size	S-Size 約110φ / L-Size 約130φ	7INCH / 8INCH / 9INCH