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ホンダ純正リアキャリア 08L70-MKA-D80 NC700X NC700S NC750X NC750S INTEGRA インテグラ NC750D
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該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。
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■トップボックスの使用を念頭に置いた設計ですが、上面がフラットなのでバッグ等を括り付ける場合にも使いやすそうです。私見ですが造形も少し凝っていて格好良く、ボックスを外している時もスマートに見える洗練されたデザインだと思います。 ■ボックスの固定方法は、ホンダ純正で多く採用されている前部2か所のリテイニングタブを前から引っ掛けて後部のツメでロックする方式です。同じ方式のトップボックスなら容量・デザインを問わず固定できるはずです。 ■社外品のトップケースを取り付けていたのか、キャリア部分に穴開け加工が2カ所あります。傷については写真をご覧ください。それぞれわかりやすいように角度を調整して撮ったものですが、色が黒ということもあって実際にはほとんど気にならないでしょう。なお、その他にも普通に使っていれば付いてしまうような小傷・擦れ跡はあるものと思っていてください。 ■車体に付いているボルト・ワッシャ・フランジカラーを使うので、固定にあたって他に必要になる部品はありません。パニアフック固定部に付けるボルト・ナットは付属しませんが、単に穴を塞いで隠しておくだけの役割しかありませんので、なくても問題のない物です(パニアフックを付ける時にも使いません)。 ■NC750X(RC90)で使われていたそうなので、品番は08L70-MKA-D80だと思います。カタログ上でこの品番が適合する車種は 2016~2020 NC750S(RC88)・NC750D(RC89)・NC750X(RC90) です。一方08L70-MJJ-D30/J30の品番を持つキャリアもあり、こちらはカタログ上、 2013 NC700S(RC61)・NC700X(RC63) 2014 INTEGRA(RC71) 2014~2015 NC750S(RC70)・NC750X(RC72) が適合します。そして08L70-MKA-D80と08L70-MJJ-D30/J30の両方とも、2013年型NC700Xに取り付けてパニアケースの装着ができることまで当方で確認済みです。よってこの2つのキャリアには互換性があると考えられます。つまり本オークションのキャリアは上で挙げた全車種で使えるだろうということです。ちなみに、08L70-MJJ-D30/J30を小加工によって2021~2024年型NC750X(RH09)でお使いの方もいらっしゃるようですから、08L70-MKA-D80も干渉部分を逃がしてやればRH09で使えるかもしれません。 08L70-MJJ-D30/J30のRH09用加工例 Webike 商品ページ(販売終了) ■2012年型NC700S(RC61)・NC700X(RC63)、2012~2013年型INTEGRA(RC62)はキャリアの品番が異なりますが、シートカウルとの干渉を回避すれば使えるんじゃないかと想像しています(海外向けのマニュアルにはシートカウルの一部をカットして取り付けるよう書かれていたりしますので…)。未確認事項ですがご参考まで。 本商品と関連のある物を出品しているかもしれません。よろしければこちら→ https://auctions.yahoo.co.jp/seller/i48o1dug でチェックしていってください。 |
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