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ヤマハXJR1200 カスタム

現價

¥ 600,000

( ≈ -- )
一口價

¥ 700,000

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剩余時間
7 天 07:44:43
拍賣編號
l1168868520
出價次數
0
店鋪
tea********
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評分
136
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該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。

活動
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商品信息
  • 商品狀態
    有損傷或污漬
  • 日本國內運費
    以實際到庫為准
  • 國際運費
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • 自動延長
  • 提前結束
  • 開始價位
    600,000 日圓
  • 入標單位
    1,000 日圓
  • 出品地
    茨城県
商品名稱
ヤマハXJR1200 カスタム
商品說明
閲覧いただきましてありがとうございます。
今回、初めてバイクを出品いたします。不慣れと言うよりも未経験なのでお引き渡しまでお時間掛かると思います(その際はご指導いただけますと助かります)そんなの待てない方、テキパキやってくれという方、一方的な方は申し訳ありません、優良店でご購入お願いいたします。
また送料は手渡し、無料となってますが、
落札者様負担でお願いいたします。
(陸送費用など)
以下長文になりますが、お付き合いいただけますと幸いです。

当方でツーオーナー目のヤマハXJR1200です。
ほぼド・ノーマルからコツコツいじって来ましたが、
最新のバイクを乗らせてもらった際のギャップに衝撃を受け今回乗り換えを考え出品させていただきました。
安売りやバラ売りするつもりはありません。
以下車両情報です
ツーリング後ガソリン満タンにしフロートのガソリンを毎回抜いて完全ガレージ保管してます。
走行距離3万キロ程(前オーナーフルスケールから純正戻しのためメーター2万キロ表示、年間走行1,500キロ程度)
車検:R8・12月まで
オイル:年イチ交換、ヤマハ純正シンセティック?使用
オイルフィルター:カートリッジ換装
タイヤ:今年4月交換、前後バリ山
ホイール:ゲイルスピードタイプR ポリッシュ(廃盤)、アルミサビ無し、磨きキズ飛び石などの微細キズのみ
スイングアーム:自作バフ掛け(表面のみ)、見た目重視です
リアサス:XJR1300用ヤマリンズ
ブレーキ:フロント・ヤマンボ、リア・ブレンボカニ
マフラー:ノジマエキパイ+オオニシヒートマジック
バックステップ:WR,S
点火系:ASウオタニフルパワーキット+プラグコード+イリジウムプラグ
ハンドル周り:アンドライオントップブリッジ、ハーディハンドル(公認済み)、ELメーター、ヨシムラテンプメーター(電圧計不調)、アクティブハイスロ
キャブ:ヨシムラTMR(ファンネル、ファンネルアダプタ未使用あります)、カーボンヒートガード
カウル:エーテックカーボンビキニカウル(他車用加工取り付け、スクリーン一部欠け有り)、エーテック風カーボンサイドカバー
その他:アールズオイルクーラー、純正加工フェンダーレス、スフィアライトLEDウィンカー、中華製リフレクターライト(メッキ部浮き多少有り)、中華製LEDライト、ピンゲル燃料コック、ワークスクオリティクラッチレリーズ(廃盤・オーバーホール用シールリング有り)、二輪用ETC、FJR1300クラッチプレートへ交換、XJR1300用スターターリレーへ交換などなど
車検用品付属します(サイレンサー、タンデムステップ、チェーンガード、ヘッドライト対策スイッチ)
一通り手は入れたつもりです。
しかし、製造から30年近く経過した車両です。
小まめに手入れしてますが、目立たない箇所のサビ、ペイントハゲあります。
乗り回すよりも磨きの時間が長いため毎回最初はエンジンがかかりにくいですが、ジャンプしてもらえば普通にかかります。
同年代のモデルと比べても綺麗な方だと思います。
ですが、落札後に急に不具合が出るかもしれません。
カスタム車両、古い機械という事を理解した上入札、落札お願いいたします。落札後はいかなるクレームにも対応いたしません。
(オイル滲んでる、急にエンジン掛からなくなった、見づらいとこが錆びてた、壊れてるなどなど)
また落札後のキャンセルはキャンセル料いただきます。
即決いただいた際は予備部品、サービスマニュアルなどお付けします。
他にもお声掛けさせてもらってますので急遽出品取り消しを行うかもしれません、ご了承下さい。
長々となりましたが、お付き合いありがとうございます。
それでは大切にしていただけるお方の入札お待ちしております。






(2025年 1月 10日 23時 47分 追加)
転倒歴ですが、情け無い事に坂道Uターンでエンストして立ちゴケ2回あります。その際サイレンサーの外側が若干削れ、内側がサスに干渉し凹みあります。レバーは折れてませんが端が削れたので現在の物に変えました。それと雨天は基本的に乗りませんが、出先での夕立、1泊ツーリングの帰路、道路を流れる雪解けの水など数回あります。
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