KSR110、KLX110、KLX110L、Z125、Z125PRO用ビックフィンキット

「よし、これならイケる！」　長時間走行で熱ダレしてパワーダウンを起こし易い空冷エンジンは夏場は特に厳しい状況です。

（2022年 8月 15日 2時 18分 追加）
令和4年8月14日に開催されたファンライド銀山の耐久モトクロスレースで、KLX110Lを単独（一人で）走行して総合3位。 ビックフィンキットのおかげで熱ダレによるパワーダウンは皆無でした。

（2022年 10月 10日 10時 22分 追加）
令和4年9月4日の協和オートランド・第2戦ワンテンクラスで優勝し、「そのエンジン横に付いているのは何ですか？」とKLX110Lでレースに参加した他の参加者の方達から質問攻め。

（2023年 10月 24日 9時 46分 追加）
令和５年9月24日に開催された4時間耐久モトクロスレース・ファンライド銀山では、単独（ライダー1人）走行で総合2位。 終始安定したパワーを発揮して昨年よりも順位を上げる事ができました。

（2024年 11月 17日 16時 28分 追加）
令和6年10月13日に山形県尾花沢サーキットで行われたミニバイク4時間耐久モトクロスレース・ファンライド銀山において、KLX110L改に乗り単独走行で優勝しました。（3年ぶりの優勝。） 1位、2位、3位までが66周の同周回数という、接戦からの優勝でした。 昨年よりもパワーアップされたエンジンのポテンシャルをビッフィンキットによる冷却で、ゴールまで維持できた事が今回の優勝に結びついたと思います。