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KAAZ LSD スタンダード 2Way BMW 3シリーズ (E30) 5シリーズ (E28) 5シリーズ (E34) M3 (E30) M3 (E36) Z3ロードスター

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6 日 12:16:39
Auction ID
m1166605715
Number of Bids
0
Seller
オートクラフト
Store Seller
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Rating
27002
47

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Item Information
  • Item Status
    未使用
  • Domestic Shipping
    実際に倉庫に到着することが条件
  • Int'l Shipping Fee
    東京倉庫に到着し、計量後に受取ります
  • Auto-Extension
    可能
  • Early Finish
    可能
  • Starting Price
    154,077 円
  • Bid Increment
    1,100 円
  • Ship From
    岡山県
Item Name
KAAZ LSD スタンダード 2Way BMW 3シリーズ (E30) 5シリーズ (E28) 5シリーズ (E34) M3 (E30) M3 (E36) Z3ロードスター
Item Description


KAAZ LSDについて

KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。

KAAZ LSDの種類

KAAZには、2種類(1.5WAYと2WAY)のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。
レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類(1.5WAY、もしくは2WAY)を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。


2WAY デフ
 一般的にドリフト競技ではデフをアナログ(ON、またはOFF)に近い状態で完全にロックさせる必要があるため、高いイニシャルトルク、高いカムアングル、最大ロック率を発揮するためのクラッチプレート配列の組み合わせが良い結果をもたらします。
KAAZ 2WAY LSDではエンジンブレーキ(ギヤの噛み合いがスロットル・オフ側)の状態の時も加速時と同様のロック状態を提供し、車体の挙動変化(スイッチバック)をできる限り予測可能な状態に近づけます。
今までギヤ式のLSDでは左右の駆動輪を完全にロックさせる事ができなったため、後輪への動力伝達が不規則となり、膨大な熱量を発生させる場合がありました。
KAAZ の2WAY LSDはシフト中であっても後輪に対する横へのスライド・コントロールを維持する様に設計されており、よりドリフト走行に適したオプションとなっています。


スロットルONの状態
 矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力(プレッシャーリングが広がろうとする力)の量を表しています。
基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。
スロットル低開度(もしくは低トルク)時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。
スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ(=滑り量)をリミテッド(=制限、または制御)する力が増加します。

スロットルOFFの状態
 スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。
2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ(=滑り量)をリミテッド(=制限、または制御)する力が均等に作用します。
1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。

メーカー品番DAW3010
タイプスタンダード 2Way
プレートサイズM
プレート数12
サラバネ数2
カム角度45 x 20
イニシャルトルク6-8K
付属品LSDオイル2L缶


メーカー車種年式エンジングレード排気量標準デフ位置
BMW3 SERIES (E30)
3シリーズ (E30)
S60~H2
(1985~1990)
6気筒325iオープンリア
5 SERIES (E28)
5シリーズ (E28)
S56~S63
(1981~1988)
525i/535i
5 SERIES (E34)
5シリーズ (E34)
S63~H7
(1988~1995)
M3 (E30)S60~H2
(1985~1990)
4気筒ベースグレード機械式
M3 (E36)H5~H7
(1993~1995)
6気筒3.0L
Z3 ROADSTER
Z3ロードスター
H9~
(1997~)
2.8Lオープン

オプションパーツ(別売)

品番品名仕様適応/内容
71261-102オーバーホールセットSTDDAW/DBW3010用
71261-202オーバーホールセットSQDAW/DBW3010SQ用
71262-102クラッチプレートAセット外爪標準板厚 2枚セット
71262-107クラッチプレートAセット外爪+0.1mm板厚 2枚セット
71263-102クラッチプレートBセット内爪標準板厚 2枚セット
71264-138プレッシャリングセット2WAY2WAY(45×45)
71264-139プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY(45×20)
71264-140プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY(55×20)
71137-204サラネジ M6 デフケース用 ボルトセット4本全LSD


注意事項
※ 画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月~お時間がかかります。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。





ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

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  • 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。

  • お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
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    製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
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