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KAAZ LSD スーパーQ 2Way チェイサー JZX100 JZX101 JZX90 JZX91 JZX81 GX81 クレスタマークII JZX110 ソアラ GZ20 スープラ GA70

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商品情報

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入札単位
1,100 円
出品地
岡山県

商品名

KAAZ LSD スーパーQ 2Way チェイサー JZX100 JZX101 JZX90 JZX91 JZX81 GX81 クレスタマークII JZX110 ソアラ GZ20 スープラ GA70

商品説明

KAAZ LSDについて

KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。

KAAZ LSDの種類

KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。
レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。

2WAY デフ
		一般的にドリフト競技ではデフをアナログ（ON、またはOFF）に近い状態で完全にロックさせる必要があるため、高いイニシャルトルク、高いカムアングル、最大ロック率を発揮するためのクラッチプレート配列の組み合わせが良い結果をもたらします。 KAAZ 2WAY LSDではエンジンブレーキ（ギヤの噛み合いがスロットル・オフ側）の状態の時も加速時と同様のロック状態を提供し、車体の挙動変化（スイッチバック）をできる限り予測可能な状態に近づけます。今までギヤ式のLSDでは左右の駆動輪を完全にロックさせる事ができなったため、後輪への動力伝達が不規則となり、膨大な熱量を発生させる場合がありました。 KAAZ の2WAY LSDはシフト中であっても後輪に対する横へのスライド・コントロールを維持する様に設計されており、よりドリフト走行に適したオプションとなっています。
スロットルONの状態
		矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。
スロットルOFFの状態
		スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。

クラッチプレートの材質について

すべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。
また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります。

KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。
WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。
WPCはコーティングではありません。
WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。
WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。

WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。
同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。
また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。
この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。

メーカー品番	SAT3035SQ
タイプ	スーパーQ 2Way
プレートサイズ	L
プレート数	16
サラバネ数	2
カム角度	60 x 60
イニシャルトルク	6-8K
付属品	LSDオイル2L缶

メーカー	車種	型式	年式	エンジン	グレード	T/M	標準デフ	位置
TOYOTA トヨタ	CHASER チェイサー	JZX100	H11.8～H12.10 (1999/08～2000/10)	1JZ-GTE	ツアラーV	MT	トルセン	リア
			H11.8～H12.10 (1999/08～2000/10)			AT	オープン/トルセン
			H8.9～H11.7 (1996/09～1999/07)			MT/AT	トルセン
			H8.9～H10.8 (1996/09～1998/08)	1JZ-GE	ツアラーS	AT	オープン
		JZX101	H8.9～H9.8 (1996/09～1997/08)	2JZ-GE		AT	オープン
		JZX90	H4.10～H8.8 (1992/10～1996/08)	1JZ-GTE	ツアラーV	MT/AT	トルセン
		JZX91	H4.10～H8.8 (1992/10～1996/08)	2JZ-GE		AT	オープン
		JZX81	H2.8～H4.10 (1990/08～1992/10)	1JZ-GE		MT/AT
		GX81	S63.8～H4.10 (1988/08～1992/10)	1G-GTE
		GX81	S63.8～H4.10 (1988/08～1992/10)	1G-GZE
	CRESTA クレスタ	JZX100	H11.8～H12.10 (1999/08～2000/10)	1JZ-GTE	ツアラーV	MT	トルセン
			H11.8～H12.10 (1999/08～2000/10)			AT	オープン/トルセン
			H8.9～H11.7 (1996/09～1999/07)			MT/AT	トルセン
			H8.9～H10.8 (1996/09～1998/08)	1JZ-GE	ツアラーS	AT	オープン
		JZX101	H8.9～H9.8 (1996/09～1997/08)	2JZ-GE		AT	オープン
		JZX90	H4.10～H8.8 (1992/10～1996/08)	1JZ-GTE	ツアラーV	MT/AT	トルセン
		JZX91	H4.10～H8.8 (1992/10～1996/08)	2JZ-GE		AT	オープン
		JZX81	H2.8～H4.10 (1990/08～1992/10)	1JZ-GE		MT/AT
		GX81	S63.8～H4.10 (1988/08～1992/10)	1G-GTE
		GX81	S63.8～H4.10 (1988/08～1992/10)	1G-GZE
	MARK II マークII	JZX110	H12.10～H16.10 (2000/10～2004/10)	1JZ-GTE	グランデ iR-V		トルセン
		JZX100	H11.8～H12.10 (1999/08～2000/10)		ツアラーV	MT	トルセン
			H11.8～H12.10 (1999/08～2000/10)			AT	オープン/トルセン
			H8.9～H11.7 (1996/09～1999/07)			MT/AT	トルセン
			H8.9～H10.8 (1996/09～1998/08)	1JZ-GE	ツアラーS	AT	オープン
		JZX101	H8.9～H9.8 (1996/09～1997/08)	2JZ-GE		AT	オープン
		JZX90	H4.10～H8.8 (1992/10～1996/08)	1JZ-GTE	ツアラーV	MT/AT	トルセン
		JZX91	H4.10～H8.8 (1992/10～1996/08)	2JZ-GE		AT	オープン
		JZX81	H2.8～H4.10 (1990/08～1992/10)	1JZ-GE		MT/AT
		GX81	S63.8～H4.10 (1988/08～1992/10)	1G-GTE
		GX81	S63.8～H4.10 (1988/08～1992/10)	1G-GZE
	SOARER ソアラ	GZ20	S63.7～H3.4 (1988/07～1991/04)	1G-GTE		MT
	SUPRA スープラ	GA70	H2.8～H5.5 (1990/08～1993/05)	1G-GE		MT/AT	トルセン
		GA70		1G-GTE
		JZA70		1JZ-GTE
		GA70	S63.8～H2.8 (1988/08～1990/08)	1G-GE			オープン
		GA70	S61.2～H2.8 (1986/02～1990/08)	1G-GTE			オープン

オプションパーツ(別売)

品番	品名	仕様	適応/内容
71261-132	オーバーホールセット	STD	SAT/SBT2080、SAT3030/3035用
71261-232	オーバーホールセット	SQ	SAT/SBT2080SQ、SAT3030/3035SQ用
71262-101	クラッチプレートAセット	外爪	標準板厚　2枚セット
71262-106	クラッチプレートAセット	外爪	+0.1mm板厚　2枚セット
71263-101	クラッチプレートBセット	内爪	標準板厚　2枚セット
71264-141	プレッシャリングセット	2WAY	2WAY（60×60）
71264-142	プレッシャリングセット	1.5WAY	1.5WAY(60×45)
71264-145	プレッシャリングセット	1.5WAY	1.5WAY（40×30)
71137-204	サラネジ M6 デフケース用ボルトセット	4本	全LSD

注意事項

※ 画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

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※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
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