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★NGKプレミアムRXプラグ★タント L350S/L360S ターボ車H17.6月以降用
¥ 5,719
( ≈ -- )该商品下单后无法取消和退换货,还请注意,介意勿拍。
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■適合車種:ダイハツ タント ◇型式:L350S/L360S ▽EG型式:EF-DET(DOHCターボ) ○年式:H17.06~H19.12【05.6~07.12】 ※タントカスタム共通/ターボ車用(ノンターボは別途設定)/年式注意。 ●一台分の必要本数:3本 ★本製品は1台分のセットです。本数変更等は別途お問い合わせください。 ▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。 ◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます 適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 [梱包区分番号: 0 ] カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。 ☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp |
●採用品番 詳細別表【NGKプレミアムRXプラグ】 |
→採用プラグ品番:BKR6ERX-11P |
○関連対応プラグ情報(品番クリックで商品ページ) ・NGKイリジウムMAXプラグ品番:BKR6EIX-11P (別途出品) ・NGKイリジウムIXプラグ品番:BKR6EIX-11 (別途出品) |
◇世界初!ルテニウム配合の新設計プレミアムプラグ | |
従来のイリジウムプラグシリーズを凌ぐ抜群の燃焼効率! ▼プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、長寿命等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 NGKプレミアムRXプラグは全ての性能において、従来のプラグを凌駕します。 | |
●抜群の着火性能と燃焼力! | ◎燃費アップに貢献! |
▽火花の受け側である外側電極に「突出し白金チップ」を採用し、外側電極自身も「オーバル形状」設計。 炎の広がりの阻害を抑え、 抜群の着火性能と燃焼効率を発揮します。 | ▽優れた着火性と燃焼効率で、燃費アップ! 新基準JC08Hモードでも、一般プラグと比較して2.2%の燃費アップ。(メーカーテスト値) 渋滞やアイドリング状態でも効果を発揮します。 |
■高性能が持続する高耐久性! | ▽加速レスポンス向上!! |
▽世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウムプラグに比べ、電極消耗が約1/4。外側電極には、銅芯を入れたオーバル設計で厳しい高温環境でも耐える耐熱性能を発揮します。 推奨交換サイクル10万km(普通車)のロングライフを実現し、プラグの着火性能を常に高く維持します! | ▽従来のイリジウムプラグを凌ぐ抜群の着火性能! 白金突出し外側電極と、極細中心電極設計により、 優れた放電特性を発揮。低温時のエンジン始動や アクセルオンでの加速レスポンスが向上。低~高回転までストレスなくエンジンの性能を引き出します。 |
●NGKパワーケーブルとの併用で、さらなる高性能・低燃費を!!送料も同時配送でお得です! | |
○幅広い設定車両と、白金プラグ同等のロングライフ10万kmを実現する、 「NGK イリジウムMAXプラグ」も各種、取扱い御座います。お好みに合わせて、ぜひご検討下さい。 |
●こちらのプラグ(サイズ)には以下のプラグレンチ【別売】が対応可能です。併せてご検討ください。 |
→品番:B3A-16P/B3A-16SP/B4A-16P/B3F-16SP/B3P-16LL 【NGK一覧表/DENSO一覧表】 |
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