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D-MAX スーパーストリート サスペンションキット シルビア S13 KS13 PS13 KPS13 S63.5~H5.9 SR20DET
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発売してすぐに田中省己選手が装着しD1ストリートリーガル鈴鹿ツインで初優勝し、そのままの勢いでシリーズチャンピオンを獲得したサスペンションです。 その翌年D-MAXドライバーの横井選手が装着しまたもやスーパーストリートを装着した車両がシリーズを獲得。 開発当時、横井選手・田中選手・中村選手などが参加し、ダンパーの減衰力やバネレートを幾度とテストし開発したモデルです。 セッティング幅が広くストリートからサーキット走行及び大会でも活躍できるドリフトカテゴリーに適したモデルです。 |
車メーカー | NISSAN ニッサン |
---|---|
車種 | SILVIA シルビア |
型式 | S13 KS13 PS13 KPS13 |
年式 | S63.5~H5.9 (1988/05~1993/09) |
エンジン | SR20DET |
品番 | DMSSS01AT2 |
---|---|
品名 | スーパーストリート サスペンションキット |
倒立/正立(F) | 正立 |
自由長(F) | 180mm |
スプリングレート(F) | 9Kgf/mm |
スプリングタイプ(F) | 直巻 |
内径(F) | 62Ф |
アッパーマウント(F) | ピロ |
全長調整方法(F) | フルタップ式 |
減衰力調整方法(F) | ダイヤル式 |
減衰調整(F) | 30段階 |
倒立/正立(R) | 正立 |
自由長(R) | 200mm |
スプリングレート(R) | 7Kgf/mm |
スプリングタイプ(R) | 直巻 |
内径(R) | 62Ф |
アッパーマウント(R) | ピロ |
全長調整方法(R) | フルタップ式 |
減衰力調整方法(R) | ダイヤル式 |
減衰調整(R) | 30段階 |
取扱説明書(PDF) |
納期について |
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メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
注意事項 |
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