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FCR素材:湾曲スリット8本[FCR-3D7003] レガシィ B4 BL5 Tuned by STi ブレンボ2003/06~2009/04 Front 326x30mm(逆ベンチ)
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・商品名 | Ks-SPEED ディスクローター ~ FCR-3Dスリット タイプ |
・適応車種設定表 | SUBARU LEGACY [Front:FCR-3D7003][【Rear:FCR-3D7012] ■BES■S401■Brembo/PCD100■2002/10~2003/06■Front326x30mm/Rear316x20mm■ [Front:FCR-3D7003][【Rear:FCR-3D7012] ■BL5■Tuned by STi■Brembo■2003/06~2009/04■Front326x30mm/Rear316x20mm■ [Front:FCR-3D7003][【Rear:FCR-3D7012] ■BP5■2.0 STi■Brembo■2005/08~2009/05■Front326x30mm/Rear316x20mm■ ※FCR-3D7003/FCR-3D7023につきましては 『DAV形状(逆ベンチ)』 となります。 ※逆ベンチ形状につきドレスアップローターカバーの適合は[FCR-3D7003⇒RC003][FCR-3D7023⇒RC903B]になります。 ◎装着参考イメージはこちらから御覧いただけます。 ≪ブレーキパッド交換もご検討ください≫ ※ローター摩耗・劣化時にはパッドの状態も必ずチェックしていただきパッドの同時交換も是非ご検討ください。 ※ローターが減っている状態(ローター表面がレコード盤のようであったりあるいはエッジが立っているような状態)であれば必ず交換する必要があります⇒ こちら ※性能はもちろんですがブレーキダストの低減を重視する場合は上級グレードの 『Mタイプ(M type) 』 がおすすめです。 ※スポーツ走行からサーキット走行までオールラウンドかつハードなブレーキ性能重視する場合は 『Zタイプ(Z type) 』 がおすすめです。 落札前・落札後に関わらず気軽にお問い合わせください。適合・価格・納期ご案内さしあげます。 |
・商品説明 | ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 ■母材は『DIXCEL製:FCR-FP』を使用■ ●カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化! ●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群! ●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ■ラウンドスリット(8本)が効果的に作用■ (1)3次元スリット加工 深さ・角度は3D CAD/CAMシステムにより最適値になるよう計算されスリット両端から中心に徐々に深くなるスロープ形状になっています(画像参照) スロープ形状にすることで、強制的にパッド粉やガスを排出する効果を実現。 (2)ラウンド曲線を採用 3次元ラウンド(湾曲)曲線が直線スリットでは得にくい効率的な【ガス・ダスト排出】を促します。 またスリットはエッジまで加工しないことでヒートクラック発生となる1つの原因をなくし耐久性の向上をはかっています (3)回転方向 回転方向はリバース回転を採用していますので強力でリニアなブレーキフィールを発生します。 |
・オプション加工について | 初期の耐熱精度と耐磨耗を向上させる熱処理加工も同時に承ります ⇒FCR材につき熱処理の必要はありません。 |
・送料について | ◎本州一律:1,500円+消費税 ※北海道/沖縄/離島は2,500円(税抜)となります。 |
・その他の費用 (代引きについて) | ■代引き≪現金引換≫をご希望の場合は、代引き手数料が別途必要。 |
・代金支払い方法 | 【銀行振込】 |
・申し込みの期限 | お振込先案内のメール到着後、金融機関営業日2日以内にお振込をお願いします。 |
・商品のお届け | ◎基本的に受注後にご希望のスリット加工をしています。 |
・在庫切れの場合 | 基本的に受注生産となるため母材となるローターが欠品中の場合は |
・返品の条件と期限 | ※基本的に落札後のキャンセルや発送後の返品はお受けできません。 |
・その他特記事項 | 迅速かつ円滑にお取引を完了させていただくため |
・会社案内 | 〒567-0876 大阪府茨木市天王2-4-7-402 |
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