翻譯テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSM40-71SS1 マツダ ミアータ
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¥ 165,920
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翻譯商品信息
- 商品狀態未使用
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- 開始價位165,920 日圓
- 入標單位200 日圓
- 出品地長野県
商品名稱
テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSM40-71SS1 マツダ ミアータ
商品說明
納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）
入数：1台分
ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデル
●全長調整式
●単筒式
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●マウント：【F/R】ピロボールアッパーマウント
●オーバーホール/仕様変更可能
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●耐久性＆信頼性に自信あり！
■適合車種
マツダ
ミアータ NA6C FR 1600cc 1990年～1998年 ※FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 基準車高長(mm):【F】-30【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-78～+27【R】-79～-14 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40～-20【R】-45～-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】8.0 自由長(mm):【F】150【R】140 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
ミアータ NA8C FR 1800cc 1990年～1998年 ※FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 基準車高長(mm):【F】-30【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-78～+27【R】-79～-14 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40～-20【R】-45～-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】8.0 自由長(mm):【F】150【R】140 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
ミアータ NB8C FR 1800cc 1999年～2005年 ※FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 基準車高長(mm):【F】-35【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-83～+22【R】-79～+14 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45～-25【R】-50～-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】8.0 自由長(mm):【F】150【R】140 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトにてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）
入数：1台分
ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデル
●全長調整式
●単筒式
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●マウント：【F/R】ピロボールアッパーマウント
●オーバーホール/仕様変更可能
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●耐久性＆信頼性に自信あり！
■適合車種
マツダ
ミアータ NA6C FR 1600cc 1990年～1998年 ※FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 基準車高長(mm):【F】-30【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-78～+27【R】-79～-14 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40～-20【R】-45～-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】8.0 自由長(mm):【F】150【R】140 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
ミアータ NA8C FR 1800cc 1990年～1998年 ※FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 基準車高長(mm):【F】-30【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-78～+27【R】-79～-14 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40～-20【R】-45～-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】8.0 自由長(mm):【F】150【R】140 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
ミアータ NB8C FR 1800cc 1999年～2005年 ※FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 基準車高長(mm):【F】-35【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-83～+22【R】-79～+14 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45～-25【R】-50～-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】8.0 自由長(mm):【F】150【R】140 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトにてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）
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