ヤマハ シグナスX-Fi 台湾5期 神奈川県横浜市から出品
車体番号：LPRSE4610AA28****
走行2万キロ台(メーターの液晶壊れ2024年12月に新品交換)
※元のメーターも付属しますので、ヤマハディーラー（YSP)では
実走行を確認可と思われます
平成22年3月31日に新車で購入
現状は原付二種(ピンクナンバー)登録のままです
事故もフレーム修正交換も無し(駐輪場で付いた傷は多々有ります)
2014年1月5日に200ccに変更(二輪整備工場にて実施)
2025年1月14日に整備工場にて内視鏡確認、シリンダーも
ピストンも全く問題無いと診断頂きました
※その時にカーボン落としを実施、ピストンのカーボンも殆ど堕ちました
エンジンオイル交換とプラグを新品に交換
［純正からの変更箇所］
ビッグシリンダーヘット／ハイカム／64mmクランク
(クランクケースはNC加工機で加工)
鍛造φ63ピストン／インジェクター+20%(グレー)
ビッグスロットル／フロントブレーキブレンボ／大径ブレーキディスク
ブレーキホースステンレスメッシュ／フロントマスターGSX1300用
リヤブレーキシュー強化品／フロントフォーク強化スプリング
強化燃料ポンプ／強化燃料レギュレーター／強化オイルポンプ
オイルクーラー／油温計／空燃比計／LEDヘッドライト
LEDウインカー(LED用電子リレー付)
ベリアルプーリー(フェイスは他社)／ベリアルハイパーGPクラッチ
ストレートトルクカム／スーパーハイギア／強化オイルポンプ
強化スターター(8sqケーブルとリレー追加)、GIVIケース内に並列バッテリー搭載
車外マフラー(2022年グラスウール交換により静かになりました)
他色々と交換しております
外すまで正常に動作していた純正シリンダー、ピストン、シリンダーヘッド
ノーマルカム他を付属品として付けます
カメレオンファクトリーeBREKERでECUセッティングしており
105000回転まで空燃比を調整しており、高回転時にはリッチ振り
安心して高回転まで回せます
オイルクーラ追加により、真夏に1万回転超えでも100度に
行った事は有りません、
オイル交換は3千キロ程度で必ず交換、ミッションオイルは1万キロ程度と
2万キロ程度で交換
ハイカムとビッグスロットルの影響で、2千回転以下ではストール
信号待ちはアクセルを開けておくか、信号変わる時に再始動で
乗っていました。
リヤタイヤは2024年12月に交換、走行は100km未満
フロントタイヤはクラックが出ている為、写真のブリヂストン製を
予備で付属します(1500キロ未満の走行)
キーは純正2本、GIVIケース用カギ1本
※GIVIケースのキーシリンダー故障、開け閉めは出来ますがロックは不可
年式相応でプラ部品他、劣化は多々有ります
駐輪場で付いた傷も多々有ります
発送はアイラインを予定(落札者様で希望が有れば変更します）
送料は落札者様負担
アイライン：ドアtoドア（出発地：神奈川県横浜市）
運送料金は下記で確認下さい、有限会社I-Line (i-line8.com)
https://i-line8.com/bike-yusou/bikeyusouhi-ryoukin
例) 大阪市まで￥23,000円／九州福岡市まで￥32,000円
青森市まで￥27,000円／千葉市まで￥11,000円
北海道は発送可ですが、数ヶ月掛かる為、BAS発送
沖縄は月1回の便しかない？
現車確認は平日昼間でも土日祝でも可
トラブル防止の為、できるだけ車両確認お願い致します。
古い車体の為、車両確認の上ノークレーム・ノーリターン厳守
返品、返金対応は不可
落札決まったら廃車しますので、廃車証明と譲渡証を用意します
各自で登録を行って下さい。
【注意事項】
・入札キャンセルと質問回答は間に合わない場合も有る為
オークション終了 6時間以上前までは受け付けます
・ボアアップ他各種変更している為、対応可のショップが有る方か
自分でいじれる方のみ入札願います
※この車体を知り尽くしている神奈川県横浜市の二輪ショップは紹介可です
・発送は日本国内のみ(離島はご相談)
・お取引は日本語のみ
・新規ID、マイナス評価が多い方の入札は行わないで下さい
入札されても入札削除します。
（2025年 1月 15日 23時 14分 追加）下記に写真を用意しました
ご確認下さい
https://img.gg/GU92Z1U
（2025年 1月 16日 7時 33分 追加）出品タイトルの間違い2025年1月15日まで普段使いしていました
（2025年 1月 16日 7時 39分 追加）下記の写真と始動動画を確認の上可能で有れば免許とヘルメット持参で
現車確認の上、納得してから入札願います
https://img.gg/GU92Z1U
（2025年 1月 18日 8時 26分 追加）＜ご質問を頂きましたので追記します＞
ラダー持参の上、軽トラ、ワンボックス他で直接引取に来る事は問題有りません
純正部品や予備フロントタイヤなど有るので、来て頂く方が助かります
センタースタンド掛けた状態でリヤトランクまで高さ1m25cm、フロントミラー上部で1m20cmとなります
※今年に入ってからも、買い物専用に週3回は乗っていましたが、片道2km程度
通勤に使わなくなり、5年以上は最高でも片道5km、古いバイクで改造箇所も多く慣れる必要もあり
先に名義変更を行い自走して帰る事はお断りします。
※この土日(1/18,19)に試乗と車体確認は可
1/20(月)に廃車手続きを行いますの、それ以降は道路での試乗は出来ず車体確認のみになります。
（2025年 1月 20日 12時 22分 追加）質問有ったので追記
維持費:メンテは3,000kmに1回オイル交換1Lのみ
数年に1回プラグ交換とミッションオイル交換で100cc
基本的に普通の原付二種と変わりません
燃費:走り方で随分変わります
現状はスーパー往復4kmにしか使ってないため20km/l以上は走ります
その他:自分で分解か、その手が得意なショップと付き合いが無いのでしたら
入札はお止めした方が安心です
翻譯
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