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クスコ パドルシフトエクステンション トヨタ 86 ZN6 (965 730 H
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クスコ パドルシフトエクステンション メーカー:キャロッセ(クスコ) 新品未使用 ※消費税別途必要 目指したのは、高い操作性と純正インテリアに調和するデザイン。リニアトロニックトランスミッションと組み合わされる純正パドルシフト。 シフトアップ、シフトダウンをシフトレバーに手を伸ばすことなく簡単に操作することが出来ます しかしスポーツドライビング時には頻繁なステアリング操作を行うことで、思うようにパドルシフト操作が出来ないことがあります。 『パドルシフトエクステンション』は純正パドルシフトを主に上下方向に延長することでステアリング操作時にも手を離さずに操作しやすいよう工夫されています。邪魔にならず必要な範囲をカバーする絶妙なパドルサイズと形状が最大のポイント。 モータースポーツのノウハウが投入された最適なパドルシェイプは美しく、純正インテリアに調和するシンプルなデザインをあえて採用しています。 素材も軽量なABS樹脂製(片側約25g)で、上質なインテリアにもマッチする落ち着いた雰囲気の艶消しブラックとなっています。 手軽な貼付タイプながら、純正パドル形状を忠実にモールドしているためしっかりとはめ込み固定され、高価なパドル交換タイプ同様の剛性で装着可能です。 専用のカット済3M製超強力両面テープと接着性を大幅に向上する専用プライマー(3M製下地処理剤)が付属します。 【 セット内容】 ・パドルシフトエクステンション本体 左(DOWN)側×1 ・パドルシフトエクステンション本体 右(UP)側×1 ・3M製カット済み超強力両面テープ×2(左右分) ・3M製専用プライマー(下地処理剤) ・製品重量 左右セット約50g(両面テープ含む) 【備考】 ABS樹脂製/両面テープ貼付タイプ ※本製品装着時には必ず付属のプライマーにて純正パドル、及び本製品を良く拭いてから両面テープを貼付してください。 十分に下地処理を行わなかった場合、貼付強度が落ちて出来ない場合があります。 その他詳しい適合についてはメーカーHPにて確認してください |
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車種 | 型式 | 品番 | 備考 | |
トヨタ86 | ZN6 |
| ※アプライドA〜D型用 E型装着不可 | |
スバルBRZ | ZC6 | ※アプライドA〜D型用 E型装着不可 | ||
WRX S4 | VAG | |||
インプレッサG4 | GJ系 | |||
インプレッサスポーツ | GP系 | |||
フォレスター | SJ系 | |||
レヴォーグ | VM系 | |||
レガシィB4 | BM系 | |||
レガシィツーリングワゴン | BR系 | |||
・すべて純正パドルシフト装着車両専用 ※MT車不可 ・お客様のお車(車両、型式・グレード、年式、備考)が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。 |
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