納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数：1台分
ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデル究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。
もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。
■仕様
減衰力30段階調整
全長調整式
アッパーマウント：【F】ピロ 【R】ピロ
倒立/正立：【F】正立 【R】正立
ダンパー/スプリング構成：【F】一体式 【R】一体式
■フルキット設定スプリング
バネレート(N/mm(kgf/mm))：【F】176(18) 【R】157(16)
自由長(mm)：【F】150 【R】170
■ダンパースペック
減衰力 伸び側/縮み側(N)：【F】1846/940 【R】1775/814
※減衰力値はピストン速度0.1m/sec時の値です
■適合車種
トヨタ
マークX GRX120 4GR-FSE 2004年11月～2009年09月 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限):【F】-32(0～-63) 【R】-49(0～-107)
マークX GRX121 3GR-FSE 2004年11月～2009年09月 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限):【F】-32(0～-63) 【R】-49(0～-107)
マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月～2019年12月 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限):【F】-47(0～-79) 【R】-60(0～-118)
マークX GRX133 2GR-FSE 2009年10月～2019年12月 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限):【F】-47(0～-79) 【R】-60(0～-118)
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
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