1 / 7

商品圖片有可能與實物不同,請務必詳細閱讀商品說明內容 查看原網站

翻譯

トライアンフ デイトナ675 2008年 39000km ETC クイックシフター スリッパークラッチ グリップテープ 付属品いろいろ

現價

¥ 598,000

( ≈ -- )
一口價

¥ 650,000

( ≈ -- )
剩余時間
1 天 00:34:40
拍賣編號
r1159773419
出價次數
0
店鋪
vad********
更多
評分
47
1

該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。

活動
1.01-1.31,每日1張全站0代購手續費券! 1.02-1.09,雅虎日拍&Amazon 95折 + 免代購手續費! 1.07-1.10,Mercari最高折抵¥1500優惠! 1.08-1.11,Yahoo Flea Market限時95折! 1.07-1.12,人氣站點 商品限時95折!
商品信息
  • 商品狀態
    未使用
  • 日本國內運費
    以實際到庫為准
  • 國際運費
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • 自動延長
  • 提前結束
  • 開始價位
    598,000 日圓
  • 入標單位
    1,000 日圓
  • 出品地
    栃木県
商品名稱
トライアンフ デイトナ675 2008年 39000km ETC クイックシフター スリッパークラッチ グリップテープ 付属品いろいろ
商品說明
トライアンフ デイトナ675 2008年式 前期 ネオンブルー
走行距離 39000km (たまに動かしていますので、少し伸びます)

センターアップから横出しに変更してあります。
アクラポビッチのスリップオンになります。 (デイトナ675用ではありませんが、本物です)
純正のエキパイを加工して、アクラポビッチ側は無加工です。 車検はおそらく通りません。
センターアップに戻すことができます。

クイックシフター
ヒールテックのクイックシフターが入ってます。
スマホにアプリを入れて、Bluetoothで接続して細かいセッティングができます。

クラッチ
TSSのスリッパークラッチが入ってます。
クラッチ板は純正やCBR600RRのものをそのまま使えるタイプです。
14万円ほどしました。

タイヤ
5割山程です。
ピレリ ティアブロ ロッソ3 
F 2018/18週 R2018/03週

ヘッドライト→LEDバルブへ交換

Fウインカー→ヘッドライト内のポジションに置き換えています。
Rウインカー→小型社外品 Eマーク付き

タンク→錆はありません

タンクグリップ→ストンプグリップ

エンジオイル
3000kmごとに交換
ヤマハ プレミアムシンセティック
オイルにじみは現在のところありません。

レギュレーター→ほぼ新品
レギュレーターを移植しています。
左フレームスライダーの隣に移植し、カプラーも焦げる事案が多いので、リングスリーブで圧着してます。
配線が焦げたトラブルは一度もありません。

シフトスピンドルホルダー→社外品アルミ

フレームスライダー→AELLA製

フロントフォーク→オイルにじみ無し

リアサス→狭くて目視でよく確認できませんが、にじみや抜けはないです。(漏れていたらごめんなさい)

シート→2009年式のもの 破け無し

シングルシートカウル→純正

バックステップ→社外品 ステップバーはバトルファクトリー製

ミラー→S1000RR純正品(一定のところで止まってくれるので、折り畳みや広げるときが楽です)

チェーン→サンスター製 ほぼ新品

リアスプロケット→サンスター製 アルミ ほぼ新品

スクリーン→プーチ(Puig)

レーシングフック→ベビーフェイス

グリップヒーター付き 3段階調整可能
USB充電口あり
電圧計あり
ETCあり(シート下)
現在、逆シフトですが、正シフトに戻すことも可能です。

付属品
①無加工のエキパイ
②オーバーレーシングのスリップオンマフラー JMCA認定 (画像参考)
  ナンバーステー、取り付けステーなど全てそろっております。 車検通ります。
③タンデムシート
④タンデムステップ(金のラッカー塗装のそうなものがされているので、あまり期待しないでください)
⑤ローダウンリンクプレート

カウルの割れはありませんが、小さな傷が多数あります。

引き取りかアイライン陸送にてお願いします。
場所が近い場合は、お届けも可能ですので、質問欄に都道府県、市町村まで記入し、ご相談ください。
栃木県宇都宮市からです。


※オイルフィラーキャップは純正の黒のものになります。


(2024年 11月 4日 22時 08分 追加)
車検 令和7年7月
翻譯

相關商品