VT250FC Wディスク プロアーム レストアベース フルカスタム MC08 CBX CBRの定番足廻り部品移植にも VTZ F FE Z 旧車 vtr バリオス

フルカスタムMC08VT250FCです。以前友人が購入したのですが仕事が忙しく2年ぐらい放置していた車両になります。購入時に友人とエンジン始動、灯火類は確認しています。ワンオフマフラーの音はうるさかったです。仕事が忙しく放置していた為動かせますがブレーキ引きずり気味で現在エンジン掛かりません。ちなみに友人はトータル30万以上掛けてますので大分赤字での出品との事です。工賃だけでも出品価格より掛かってますし部品バラして売っても元は取れると思います。レストアするも良し部品取りとしてもお得だと思いますのでご自身のVT250FCに足廻り、エンジン等の移植やCBX、CBRをお持ちの方定番足廻り移植にも是非。
購入時からの改造点ですが
フロント廻りNC21VFR400 Wディスク
リア廻りNC24VFR400 プロアーム
エンジン VT250F 2型40ps搭載フレーム小加工
メーター、電装系もVT250 2型に変更
マフラーワンオフステンマフラーセンター出し
ウェーブディスクローター
クラッチメッシュホース
ワンオフバックステップ
NGKプラグコード

購入後友人がレストアした場所
フレームブラック塗装と購入時外装の状態が良くなかった為外装程度良い物に全交換、フューエルコック洗浄、シート張り替え、配線ショート加工などです。あとマフラーうるさかった為とりあえず程度は良くないですがノーマルマフラー、フロントホイール3本スポークが気になり後期の5本スポーク購入してある為必要であれば差し上げます。

不具合ですが友人がフロントベアリングにグリスアップしようとフロント廻り外したのは良いのですがベアリングボールを数個無くしてしまい作業中断してそのままになっていいて出品にあたり戻そうとしましたが友人が組み方忘れてしまいとりあえず組んだだけの為フロントカタカタします。フロントタイヤがひび割れている為少しずつ空気が抜けてしまうので要交換、ブレーキ引きずり、放置した為バッテリー死んでますので確認できません。このようなのでですのであくまでレストアベースで整備が出来る方もしくは知り合いのバイク屋さんがいる方のみ入札して下さい。以上気が付いた所は全て正直に記載してますが旧車ですのでいつ不具合でてもおかしくないうえ当方、友人共に素人の為落札後一切フォロー出来ません。慎重にご検討ください。

画像の物がすべてです。当方個人で旧車で格安中古車両の為ノークレーム、ノーリターンで画像で判断できる方のみ入札よろしくお願いします。あくまで現車優先ですので必ず現車確認お願いします。他にも出品してますのでご覧いただければ幸いです。

（2025年 2月 13日 12時 37分 追加）
youzy8様ショートメッセージが送れませんでした。090であってますでしょうか？

（2025年 2月 13日 13時 24分 追加）
youzy8様ショートメッセージ送れませんでした。090で合ってますでしょうか？確認お願いします。