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STAHLBUSワンウェイバルブ内臓ブリーダーボルト M8x1,25x16mm、M8x1,25x22mm (3個セット・ダストキャップ付)ヤマハ XSR 900、YZF R1等用
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商品名 |
ワンウェイバルブを内蔵したステンレス製ブリーダーバルブになります。 | |||||
本体内にはワンウェイバルブ(チェックバルブ)が内蔵されており、ブレーキフルード排出中の逆流を防止します。 | |||||
これによって、ブレーキペダル・レバーを操作しながら、ブリーダーバルブを開閉する作業(通称エア抜き作業)を省略することができます。 | |||||
本製品を使用することで、ほぼすべての車両でブレーキフルード交換を一人で実施することができ、作業時間を短縮することが可能です。 | |||||
使い方は先端のニップルを90°を緩め、ブレーキペダル・レバーを操作するのみになります。 | |||||
ブリーダーバルブ内の形状を工夫することにより、エアー溜りが発生しにくく、ブレーキライン内にエアーが残りません。 | |||||
エアーが残留しないため、ブレーキの状態によっては最大30%程度の効力向上が見込めます(メーカーテストより)。 | |||||
また、通常のブリーダーバルブは締めこみすぎるとキャリパーに切られた雌ねじを破損する可能性がありますが、 | |||||
当商品は本体をキャリパーに取りつけたあと、ブリーダーバルブ側のチェックバルブの開閉で使用するため | |||||
キャリパーの雌ねじを破損してしまうことがありません。 | |||||
詳細は下記動画をご覧ください https://www.youtube.com/watch?v=mCGLY4YOzuA&t=1s |
1.ブリーダーバルブ上部にあるニップルを90°程度開きます。 | |
2.ブレーキライン内にあるブレーキフルードがすべて交換されるまで、ブレーキペダル・レバーを操作します。 | |
3.フルードを交換終了後、ニップルを時計回りに締め込み、キャップを装着すれば完了です。 |
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