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定価51700円(税込) プリウス30系専用 T-REV αシステムTERAMOTO【寺本自動車】T-REVαシステム プリウス ZVW30/ZVW35(2ZR-FXE)

Buyout

¥ 39,800

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t1164705250
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Seller
サムライ
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Item Information
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    Based on actual arrival at the warehouse
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    39,800 JPY
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    埼玉県
Item Name
定価51700円(税込) プリウス30系専用 T-REV αシステムTERAMOTO【寺本自動車】T-REVαシステム プリウス ZVW30/ZVW35(2ZR-FXE)
Item Description
商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】

プリウス30系専用 T-REV αシステム
TERAMOTO【寺本自動車】T-REVαシステム プリウス ZVW30/ZVW35(2ZR-FXE)
定価51700円(税込)
写真6、7枚目は取り付け後の例になります。
参考にしてください。
取り付けに使用する工具はプラスドライバーのみでオッケーです。

【商品の状態】
使用状況 :試用期間は半年ほどです。取り外すまで不具合などはありませんでした。
注意事項 :

【その他】

T-REVαシステムはプリウス30系ととても相性が良く、 モーターからエンジンへの切り替わり時のギクシャク軽減や、 加速時の吹け上がり向上等、様々なシーンで活躍します。T-REV αシステムは正圧になっているクランクケース内圧を負圧に変化させます。 負圧になるという事はクランクケース内部に残された空気密度が減少することを意味しています。 クランクケース内の空気密度を減少させるとエンジン稼働中に クランクケース内を激しく移動する空気重量を減少させ、 回転に伴って発生する空気の抵抗を減少させる事が出来ます。 つまり、クランクケース内圧を下げる=クランクケース内の空気密度を下げる =空気の重さが軽いので動かしやすい=エンジン回転時の抵抗が減る、という事です。その結果、以下の効果が望めます!クランクケース内圧を変化させ、エンジンフィーリングをスムーズに!

★アクセルレスポンスの向上
★シフトチェンジがスムーズに
★全域において吹け上がりの向上
★ケース内に新鮮な空気を取り入れる事による換気・通気性能の向上
★空走距離が延びる事による燃費の向上期待走行中からの更なる加速時も間違いなく1段階上の時短加速になっていました。
不明点はご質問ください。
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