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RG レーシングギア 車高調 HSダンパー 単筒式 ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C H1.9~H17.8

Current Price

¥ 98,487

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Buyout

¥ 98,488

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Time Left
6 Days 08:09:07
Auction ID
t1166609105
Number of Bids
0
Seller
オートクラフト
Store Seller
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Rating
18173
39

No cancellations or returns after purchase. Please consider before buying.

Item Information
  • Item Status
    Unused
  • Domestic Shipping
    Based on actual arrival at the warehouse
  • Int'l Shipping Fee
    Apply after arriving at the Doorzo warehouse
  • Auto-Extension
    Yes
  • Early Finish
    Yes
  • Starting Price
    98,487 JPY
  • Bid Increment
    1,100 JPY
  • Ship From
    滋賀県 甲賀市
Item Name
RG レーシングギア 車高調 HSダンパー 単筒式 ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C H1.9~H17.8
Item Description




街乗りとスポーツ走行の両立
ハイバリューダンパーキット


単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用
幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保
手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能


  ストローク量の変わらない全長調整式

バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。
車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。


  きめ細かいセッティング可能な減衰力15段調整式

ワインディング・サーキットなど、シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合、街乗りのシチュエーションに合わせて、お好みのセットアップが可能です。


  車種別に最適なアッパーマウント設定

フロントストラット車はキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用。
ダイレクトなハンドリングフィーリングを実現し、キャンバー角の調整によるセットアップが可能です。
※リアショックやその他の車種については強化ラバーブッシュタイプのマウントを採用。純正同様の静粛性と快適性を確保します。
※一部車種は構造上純正アッパーマウントを流用します。

  安心して長くお使いいただくために

ショックのピストンロッド・シリンダーを飛び石、埃から保護し耐久性を向上するダストブーツ装備。倒立式ダンパーは、シリンダー内部にバンプラバーを挿入しています。
さらにスプリング上下には異音防止のスプリングシートを標準装備。スプリング伸縮時に発生するねじれの摺動性を向上させることでフリクションを低減、異音を抑制します。


  スプリング(初回オーダー時選択可能)

基本設定はスポーツラジアルタイヤでの街乗りからワインディング走行を前提としたセッティング。
ご希望の仕様に合わせ、初回ご注文時に追加料金無く、スプリングのレート変更が可能です。
※自由長変更不可
※2K刻み
※リア専用設計品は変更不可

【選択可能スプリング】
ID(内径):65mm 2K刻みで選択することが可能です。
車種により取り付け出来ないスプリングがあります。適合表をご参照ください。
自由長(mm) 150 175 200 250
スプリングレート(kgf/mm) 8~16 6~18 6~22 4~12

  超強度スチールシェルケース&フランジ

高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ加工を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。
また、アッパーマウント、アッパーシート、ロアシート、ロックナットには高強度A6061を採用し、軽量化に繋げています。






メーカーMAZDA
マツダ
車種ROADSTER
ロードスター
型式NA6CE NA8C NB6C NB8C
年式H1.9~H17.8 (1989/09~2005/08)

メーカー品番HS-MA05S
メーカー名RACING GEAR
レーシングギア
品名HS DAMPER
構造単筒式(MONO-TUBE)
ストラットタイプには倒立式を採用。
大口径シリンダーの採用で、リニアに立ち上がる減衰力特性と高い剛性を発揮します。

各仕様\前後FRONTREAR
アッパー形状ゴムブッシュゴムブッシュ
基本スプリング内径6565
基本スプリング自由帳175125
基本スプリングレート106
推奨スプリング変更範囲6~168~10

注意事項
※基本スプリング以外をご希望の場合は、オーダーフォームの備考欄またはメール・連絡掲示板にてご連絡下さい。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月~お時間がかかります。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。





ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文について
  • お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。

  • 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。

  • お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
お支払いについて
  • 銀行振込ができます。
    PayPay銀行(旧ジャパンネット銀行)
    ゆうちょ振替
    (振込み手数料はご負担願います)

  • クレジット決済ができます。

    ※上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に安全に送信されるため安心です。
    (※ご請求時期についてはご利用の各カード会社にお問い合わせください。)

  • PayPay残高払いができます。
    「PayPay残高払い」はPayPay株式会社が提供するスマートフォンを使ってお支払いができる電子マネーサービスです。
送料について
  • 北海道・沖縄・離島や、複数ご注文の場合につきましては、送料の変更が必要となる場合がございます。落札後に改めてご案内させていただきます。

  • その他、メーカー直送の商品は、送料が別途必要となる場合があります。

  • 発送は、「ゆうパック」「ヤマト運輸」「佐川急便」「西濃運輸」で出荷いたします。
    (※配送会社は選択できません。地域、荷物の大きさによって変わります)
商品画像について
  • 商品画像はメーカーイメージ及び共通使用画像となります、画像と現物・色合いなどが異なる場合があります。
返品について
  • お客様都合による商品返品交換は、いかなる理由でもお受けできません。(サイズ違い・色違い・思い違い・納期が遅い 等)

    ※不具合・初期不良がございましたら商品到着5日以内にご連絡ください。納品書、送り状控え・保証書のないものはご返品交換お受けできません。


  • 弊社に要因がある場合は、速やかに対応させていただきます。(商品の発送ミス、数量不足、等)

  • 不良発生時における弊社の保証範囲は製品本体の交換のみに限られます。
    製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
プライバシーについて
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    古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]
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