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個人宅発送可能 IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ アジャスターリア ロワアーム TOYOTA トヨタ 86 ZN6 SN8 (IFAO20106)

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オークション番号
t1167178994
入札回数
0
店舗
VENUS-NEWSTYLE
店舗出品者
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評価
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活動
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商品情報
  • 商品状態
    未使用
  • 国内配送費用
    660円(実際に倉庫に到着することが条件)
  • 国際送料
    東京倉庫に到着し、計量後に受取ります
  • 自動延長
    できない
  • 早期終了
    可能
  • 開始金額
    48,246 円
  • 入札単位
    550 円
  • 出品地
    栃木県
商品名
個人宅発送可能 IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ アジャスターリア ロワアーム TOYOTA トヨタ 86 ZN6 SN8 (IFAO20106)
商品説明
■品名
アジャスターリア ロワアーム
■メーカー
トヨタ / TOYOTA
■適合車種
86
■適合型式
・ZN6
・ZN8
■コードNo.
IFAO20106 (旧品番:IFAO20006-B)
■定価(税抜)
¥51,600
■備考
調整範囲: -16mm~+20mm
※ドライブシャフト長注意

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「アライメントの変化について」・・・
イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの
バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。
このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。


ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。
車両の高低差によってもアライメントは変化します。
例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は
ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。
これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの
トラクション不足などの問題が起こります。
この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に
対応出来るアイテムをラインナップしました。

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