B8 超希少!! 純正 リアホイール 曲りなし 当時物 検※ B6 B7 川崎航空機工業 B8S B8T B8M メイハツ AR125 A1 147Y07

■車両説明■
【車名】B8
【車体番号】B8-24959
【年式】1962～1965年頃
【走行距離】9164km （メーター読み）
【お渡しする書類】販売証明書

■アピールポイント■
 ☆希少！KAWASAKIの希少絶版車 B8 を奇跡的に再入庫致しました！
 ☆上記車両より取り外しいたしましたパーツ出品させて頂きます！
 ☆当時の川崎航空機より設計から開発製造と全てを自社にて行った初めてのオートバイとなり、世の中に登場したのが1962年と約60年前の大変希少な車両となります！
 ☆ホントに希少な車両となりヤフオクにもほとんどパーツが出回っていないまさにデットストックと言える大変希少な当時物純正オリジナルパーツが多数御座います！ 
 ☆修理やレストアをお考えの B8 等のオーナー様、激安完全売り切りとなりますのでこのチャンスをお見逃し無く ご入札宜しくお願いします!!
 ☆本当に希少なパーツばかりとなり、希少すぎて今後取り扱いする機会があるように思いませんのでどうかお見逃しなく!!

【オススメパーツ】
 ☆超希少!! 登録書類付 純正 フレーム 曲りなし 正規打刻
 ☆超希少!! 純正 エンジンASSY ベースに
 ☆超希少!! MIKUNI 純正 キャブレター 分解洗浄済 当時物 
 ☆超希少!! 純正 チャンバー マフラー 当時物!!
 ☆超希少!! 純正 メインキーシリンダー 当時物 鍵無 
 ☆超希少!! 純正 ガソリンタンク 当時物 
 ☆超希少!! 純正 メーターASSY 旗マーク有  川崎航空機 補修ベース
 ☆超希少!! 純正 ヘッドライト 当時物 
 ☆超希少!! 純正 テールランプ 当時物 
 ☆超希少!! 純正 ウインカーSET 4個 当時物 1個割れ有
 ☆超希少!! 純正 右 ハンドルスイッチBOX 当時物 スロットルパーツ付 
 ☆超希少!! 純正 左 ハンドルスイッチBOX 当時物 
 ☆各部当時物外装パーツ類
 ☆各部当時物電装/イグニッションパーツ類
 ☆各部当時物ブレーキ/足回りパーツ類
 ☆各部ステップ/ペダルパーツ類
 ☆その他もろもろ、、、、

こちらの車両より取外したパーツ一台分を◆コチラ◆に出品しておりますので、ぜひご覧下さいませ。

■商品詳細■
 ☆フレーム・・・登録書類有！ 目視で曲がりも御座いません！
 ☆エンジン・・・不動!! 
 ☆フロントフォーク・・・インナーチューブ径 約30mm　
 ☆リアサスペンション・・・固定穴～固定穴 約295mm
 ☆Ｆホイール・・・TAKASAGO  16×1.60
 ☆Ｒホイール・・・TAKASAGO  16×1.60
 ☆Ｆタイヤ・・・RIKEN  3.00-16
 ☆Ｒタイヤ・・・IRC  3.00-16
 ☆ハンドル・・・高さ 約8cm　幅 約66cm

【外装】
 ☆タンク・・・特に大きな破損は御座いません！ タンク内は錆取りをさえているようですが見える範囲にいくらか錆が見られますので燃料フィルターのご使用、または洗浄補修後のご使用をお勧めいたします！ 一部傷や凹みが御座います！ 片側エンブレム欠品しており、付属しているエンブレムには欠けが御座います！
 ☆Ｆフェンダー・・・特に気になるような破損は御座いません！ 一部傷や軽い凹みが御座います！
 ☆右サイドカバー・・・特に大きな破損は御座いません！ 一部凹みが御座います！
 ☆Ｒフェンダー・・・特に気になるような破損は御座いません！ 一部傷や軽い凹み、ボルトれ残りが御座います！
 ☆シート・・・YAMAHAの車両の純正シートになります！ AS-1? HT-1? HS-1? そういった時代の物でじゃなかろうかと思いますが詳しくは不明となります！ 特に大きな破損は御座いませんがくたびれておりますので補修ベースに御使用ください！ 流用となりますので加工などあるかと思います！ YAMAHAロゴ入！ 

【エンジン】
 ☆大変希少な当時物純正エンジンとなります！
 ☆不動車での入庫となりキックが下りなかった為始動確認等は出来ておりません！
 ☆外観に関しまして特に気になるような破損は御座いません！
 ☆こちらの車両より取り外ししたキャブレターは出品前に一応当社にて分解洗浄させて頂いておりますがフロートの凹み変形など御座いますので部品交換等行い再確認してご使用ください！
 ☆約60年前の大変希少な当時物純正エンジンを、各ベースや部品取りストック等に是非この機会に如何でしょうか！

【足回り】
 ☆フロントフォーク・・・目視で曲がりもなく、外観特に気になるような破損は御座いません！取り外し前に数回ボトムをさせてみましたところOIL滲みが見られました！ 
 ☆スイングアーム・・・目視にて曲がりもなく、外観特に気になるような破損は御座いません！シャフトなどのSETとなります！
 ☆リアサスペンション・・・片側取り付け部に欠けが御座います！ 部品取りまたは補修ベースに御活用ください！ 
 ☆ホイール・・・前後共に目視で曲がりもなく、スムーズに回転しておりました！

【その他】


【商品に関してのお願い】※了承できない方は絶対に入札しないでください※
■車両より取り外した中古部品となり経年や使用に伴う腐食・傷・錆・汚れ・補修跡などがある場合が御座いますので商品画像をよくご覧頂き商品状態の把握をされたうえ、御検討くださいますよう御願い致します。
■特別に記載がない限り出品物は写真の物が全てとなります。使用にあたりたとえその他の部品が必要な場合でも商品画像に写っていなければ何も付属致しません。
■固定部分の爪など新品時のすべて正常状態を把握できておりませんので破損に気が付かない場合が御座います。商品画像をご覧頂きご確認ご了承のうえご検討を御願い致します。
■1962～1965年ごろに製造された60年ほど前の大変古い絶版車両より動作確認済商品でありましても突然の故障や寿命または経年劣化により輸送中の軽衝等での破損が起きてしまう可能性が御座います。 在存していることが奇跡のようなパーツとなりすべての商品一切の保障は出来かねます。 必ず御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■不動車よりパーツを取り外しておりますので動作確認が出来ていない商品が御座いますので必ず御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■配線の加工やちぎれ等がある場合が御座います！すべての正規状態を把握できておりませんので商品画像をよくご覧頂き必ず商品状態の把握を御願い致します。
■配線の加工やちぎれ等がある場合が御座います！すべての正規状態を把握できておりませんので商品画像をよくご覧頂き必ず商品状態の把握を御願い致します。
■入庫車両よりパーツを取り外しておりますので前オーナー様等によりパーツの加工などが施されている場合が御座います！ すべての商品の正式な状態が把握できていない、また内部改造の場合は外観ではわかりませんのでそのような内容の見逃しや記載間違いが起こる可能性が御座います。ご了承、ご納得の上ご入札下さいますようお願いいたします。
■タイヤ、スプロケット、電球(LED含む)、ブレーキパット、エレメント、各部ガスケットやシールパッキン、樹脂製パーツ、その他消耗パーツの劣化や消耗に関しましては全て交換前提でのご検討をよろしくお願い致します。各商品に消耗品が付属していなかった場合や劣化によるオイル漏れ、滲みなどがあった場合も交換前提の扱いとなりますのでクレームなどは一切対応いたしませんので必ずご了承の上でご入札下さいますようお願いいたします。
■商品画像にてよくわからない箇所、見にくい箇所が御座いましたらご自身で判断せず必ずご連絡くださいますよう御願い致します。落札後に見えない部分に何らかの不具合があった場合も事前確認の無い場合一切のクレーム対応は致しませんので必ずご連絡および確認されますようお願いいたします。
■動作確認済みの電装パーツ等がタイミング悪く到着時に内部破損(寿命等)等したりする可能性が万が一にも御座います！あくまで全て中古パーツとなり使用年月もわかりませんので電装パーツの到着保証は一切出来ません。動作OKの記載はあくまで当社での確認時にての判断とさせて頂きますので必ずご了承の上ご入札下さいますようお願いいたします。
■エンジンの動作確認などはあくまで当社検査時の状態を記載しております。その時のセッティングやオイルの硬さにより調子の良し悪し、煙吐きの有無や大小、劣化による突然のシールガスケット類の不良によるオイル漏れや煙吐き、圧縮不良などが起きうる可能性が万が一にも御座います！検査はあくまでその時の状態ですので到着時の完動保証では御座いませんので一切の保証は出来かねます。中古パーツという事を必ずご理解ご了承の上ご検討くださいますようお願いいたします。
■曲がりやサイズ、傷などの確認は専用測定器ではなく目視、または簡易測定器(メジャー・ノギス)にて行っておりますのでご了承のうえご検討くださいますよう御願い致します。到着時に万が一曲りが確認された場合も保証は出来かねます！
■メーターの動作確認済記載はスピード/タコの針、またはデジタル表示の動作確認となりますのでその他付属しているメーターや計りの確認は行っておりませんので必ずご了承の上ご検討くださいますようお願いいたします。
■社外製パーツには他車種用の社外製パーツが混ざっている可能性も御座います。 その際加工や私製のステー等が必要になってくる場合が御座いますので社外製パーツの取り付けに関しましては必ずご自身の責任においてお願い致します。
■タイトルに記載されている検索ワードは流用を保証するものでは御座いません。すべての商品の流用に関する保証や責任は一切受けかねますので必ずご自身の判断にてご入札下さいますようお願いいたします。
■タイトルミス、画像ミス（タイトルと画像が違う）また説明文内の表記矛盾(同一説明内に不動と有ったり実動と有ったり等)が稀にある時があります、その際はご自身で判断なさらずに、必ずご質問下さい。質問無き落札後のクレームは対応しかねますので必ず質問確認をお願いいたします。
■マフラー等の金属の素材(アルミ・ステンレス・チタン等)に付きましては検査員が色々な方法で判断しておりますが、すべてが中古車両より取り外しした中古品となりますので万が一に素材の判断ミスが起きうることが有るかもしれません！ 必ずご了承、ご納得の上商品画像をよくご確認の上ご検討、ご入札の方をよろしくお願いいたします！
■動作未確認品、補修ベースやOHベースなどの各ベース商品、部品取り商品に関しましては全てジャンク品扱いとさせて頂きますのでご了承下さい。
■万一、誤発送・輸送による商品外観破損などがありました場合は、商品発送から7日までの対応とさせていただいております。発送日より7日を過ぎての対応はいかなる場合も一切お受けできませんので商品の受け取りは迅速に対応の上、必ず発送日より7日以内にご連絡下さいますようお願い致します。
■すべての商品が中古車両より取り外しした物となりますので流用品、型式違い品、復刻再販品、社外品など紛れている可能性が御座います。わかる範囲でお調べさせていただいておりますが万が一にも間違えてしまう可能性も御座います。必ず御了承のうえ商品画像を良くご覧になられましてご判断下さいますようお願い致します。
■商品洗浄後、注意をはらい検品しておりますが、割れやヒビ・加工・曲りや歪み・傷・その他破損等の見逃しがある可能性がありますので、商品画像をよくご覧になり、中古品格安売切りをご理解頂き、ご了承頂ける方のみ入札お願い致します。
■すでにひび割れが発生している商品や補修されている商品が輸送中の振動などで到着時に完全に割れてしまったり補修が外れてしまっている場合がまれに御座います。到着保証は一切出来ませんのでひび割れが発生している商品や補修がある商品は割れているという扱いでご検討くださいますようお願い致します。
■キャブなどの分解洗浄に関しましては洗浄だけで各パーツは交換しておりませんので使用前にパーツ交換されます事をお勧めいたします。パーツ消耗によりオーバーフローや不具合などあった場合の補償は一切出来かねますので必ずご了承の上ご入札下さいますようお願いいたします。
■音質、音量などに関しましては感覚に個人差が御座いますので必ず御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■商品の検品は主に外観検査、動作確認となり商品の内部に関しましては一部を除き分解しての確認はしておりませんのでご了承下さい。
■カメラや明るさの影響で撮影した商品画像と実際の商品の色や艶、傷等の目立ち具合に違いが出ることが御座います。ネットでのお取引となりますので必ず御了承の上でご検討下さいますようお願い致します。
■「美品」・「使用可能」「程度良好」等は個人により判断が大きく分かれますので、商品画像をよくご覧頂きあくまでも中古パーツと言うことをご理解の上、ご判断下さいますようお願い致します。
■「美品」や「程度良好」などの記載がありましてもあくまで中古商品としての判断となりますので新品などに近い感覚でお考えのお客さまはご入札をお控えくださいますようお願いいたします。

質問に関して御願い・・・
■商品に関しての質問等はお電話での対応しておりませんので、必ず商品ページ質問欄よりお問い合わせ下さいませ。
■説明文やタイトルに記載がある内容に関しての質問のご返答は省略させて頂きますので商品ページなどシッカリと御確認の上把握して頂きますようお願いいたします。
■適合・流用・詳細な寸法、商品説明や商品画像で判断可能な質問は削除させて頂く場合が御座います。
■返答はまとめて行っておりますので、お時間を頂く場合が御座います。返答が無いからとお電話にてお問合せされます事はお控えくださいますようお願いいたします。
■最近落札後に商品についての質問をしてくるお客様が増えております。 商品について質問がある場合は必ず入札前におこない状況状態に納得してからご入札下さいますようお願いいたします。 今後落札後の商品に対する質問については基本的にお答えいたしませんので必ずお守りくださいますようお願いいたします。 当社都合(業務により質問返答に手が回っていない等)により質問の返答が無い場合は入札を見送られる、または自己責任にてご判断の上入札されますようお願いいたします。 質問したが返答が無かった等はキャンセル理由といたしませんのでくれぐれもよろしくお願いいたします。

☆銀行振込（ジャパンネット銀行）
☆ストア決済

※代引き発送は対応していません。

※ご落札後、３日以内にご入金頂きます様宜しくお願い致します。

■ 中古部品に関しましては、画像では確認しにくい微細な傷、?写し漏れ部などある場合が御座いますので、神経質な方の入札はお断り致します。
■ 流用など適合保証は一切致しませんので画像確認優先でおねがい致します。
■ 基本的に画像に写っている物が全てです。（撮影のために使用した台等は含みません）
■ 当店の在庫は出品している物が全ての在庫になります。
■ タイトルミス、画像ミス（タイトルと画像が違う）が稀にある時があります、その際は、ご自身で判断なさらずに、必ずご質問下さい。質問無き落札後のクレームは対応しかねますので必ず質問確認をお願いいたします。
■ タイトルにある検索ワードはあくまで検索ワードですので適合保障では御座いません。
■ 動作確認が出来ている商品にはタイトルなどに動作確認済、または動作OKなど記載しております。記載の無い商品(実動車外しも含む)には商品単体の動作確認が出来てない場合が御座いますのでこちらも必ず入札前に質問より確認のご連絡を下さいますようお願い致します。質問確認のない場合のご落札後のクレーム等には一切ご対応できません。(実動車外しの記載は動作確認済では御座いません。)
■ 取り外し車両に社外品、流用パーツがついている場合が御座います。
※その場合、取り付けステー等を付属して無い場合が御座いますので、ご入札前に画像、質問等でご確認頂き、ご入札下さい。【取り付けに関しましては自己責任にて行ってください】
※他の車輌への流用等のご質問は、トラブルの元になる場合もありますので返答を控えさせて頂いておりますので、画像での確認は自己責任の上ご入札お願い致します。
■ 社外品などはメーカーなど出来る限りお調べしておりますが希に認識間違い、または社外と純正の判断間違えがあることが御座います。入庫車両より取り外した中古品になり確実な判断は出来かねますので商品画像をよくご覧になられましてご納得のうえ御入札下さいますようお願い致します。
■エンジンの調子などは取り外し前の車体条件にて判断しておりますのでお客様が装着された場合に絶好調になる保証ではありません。
■エンジン圧縮はあくまで当社にて測定した時の数字であり検査付きの高額測定器では御座いませんので万が一でのゲージ故障などの誤数値などがあった場合の補償は出来かねますのであらかじめご了承ください。
■ 商品タイトルや説明文に「動作未確認・ジャンク・補修ベース・○○ベース」等の記載のある商品に関しましては一切クレームは受けません。
■ 他車種流用・その他加工部品等の返品、返金対応はいかなる場合も対応致しかねますのでご了承願います。
■ 破損なしという記載について判断基準としましては傷や凹み程度など使用可能な物は破損という扱いはしておりませんので予めご了承下さい。
■ 明るさやカメラの質などにより実際の商品と商品画像の色に若干の違いが出ることなどが御座います。御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■ 落札商品の直接引取りは一切対応しておりません。
■ 落札日時より、４８時間以内に落札者様より一度もご連絡のない場合はキャンセルとみなし落札者削除致しますので、ご注意ください。
■ 中古部品となりますので、新品の様なコンディションをお望みの方や少しでも不安を感じる方はトラブル防止の為入札をお控え下さい。
■ 入札・落札後の取り消し・キャンセル対応は致しておりませんのでご了承願います。
■ 当店からの連絡は基本的にメールでの連絡となります。受信設定の確認をお願い致します。
■ 落札日時より、48時間以内に落札者様より一度もご連絡のない場合はキャンセルとみなし落札者削除致しますので、ご注意ください。