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NGK イリジウムプラグ XR4IX スパークプラグ No：7189 正規品

Current Price

¥ 2,583

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Buyout

¥ 2,585

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Bid Ended

Auction ID

u1168054831

Number of Bids

Seller

a-i-n-e-t

Store Seller

Rating

98080

201

Auction has ended

Sale

1.22-1.27, Surugaya 6% OFF! 1.21-1.23, Mercari 6% OFF! 1.21-1.26, Rakuma & Rakuten 5% OFF! 1.21-1.26, TCG Sites 4% off! 1.19-1.23, Animate & Lashinbang 5% off!

Item Information

Item Status
Unused
Domestic Shipping
580JPY(Based on actual arrival at the warehouse)
Int'l Shipping Fee
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Auto-Extension
Yes
Early Finish
Yes
Starting Price
2,583 JPY
Bid Increment
220 JPY
Ship From
千葉県

Item Name

NGK イリジウムプラグ XR4IX スパークプラグ No：7189 正規品

Item Description


特徴イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。	構造
プラグのターミナル(端子)形状についてエンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。

注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。

各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

NGK[エヌジーケー] イリジウムプラグ XR4IX スパークプラグストックNo：7189

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| おすすめポイント
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
中心電極にイリジウム合金を採用しました。
電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。

| 商品詳細
ストックナンバー：7189
形状：一体型
サイズ
ネジ径：φ14.0mm
ネジ長さ：9.5mm
六角二面幅：Hex 20.8mm
NGK品番：XR4IX
タイプ：イリジウムIXプラグ
熱価：4

| 対応車種適合表
HONDA/ホンダ
YAMAHA/ヤマハ
SUZUKI/スズキ
KAWASAKI/カワサキ
外車

※商品は1本の価格となります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。
※商品画像はイメージとなります。
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特徴イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。	構造
プラグのターミナル(端子)形状についてエンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。

注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。

各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。