後期50フーガ 450GT タイプSです。116000kmで購入。オプションのBOSEサウンド車両です。
高速メインで使用していました。以下1年のメンテナンス歴です。
・116000km時,エンデュランス10w-50&エレメント交換
・117500km時,ラジエター新品、ATFホース新品、タペットカバー両バンク新品交換、クーラント全交換
・118345km時,エアクリ新品交換、フォグカバー新品交換
・118589km時,エンデュランス10w-50&エレメント交換、新古品フロントバンパー交換
・122000km時,エンデュランス10w-50交換
・122384km時,オルタネーターリビルト交換
・124000km時,4輪ディクセルスリットローター新品,4輪ENDLESS MX72パッド新品,ENDLESS DOT5フルードへ交換
・125543km時,エンデュランス10w-50,エレメント,Loビーム交換
・127000km時,日産ATF全交換、エアコンフィルタ交換
・128000km時,RS-R Super-i 車高調装着
・128682km時,エンデュランス10w-50交換
・131789km時,エンデュランス10w-50&エレメント交換、フォグカバー新品交換
・135000km時,エンデュランス10w-50交換&ダッシュボード未使用品へ交換
カスタムはインパルブラストマフラー、スロコン、RS-R super-i(減衰40段)、ディクセルスリットローター、エンドレスMX72パッド、各所デッドニング追加等です。
外してしまいましたが現車合わせECUもあります(別途15万円で付属可能)またATF温度、油温、油圧モニタリング用のDIn3メーターもあります(こちらも別途付属可能)
洗車はワコーズ クイックシャンプーで週2回、2週に一度ワコーズバリアスコート、1ヶ月に一度室内レザー部保護クリームで手入れ等やっていました。3年前にガラスコート施工記録あり。
現在オイル漏れ、水漏れ、他特段不具合ありません。動かない機能はありません。インテリジェントクルコンも使えます。
強いて言えば、離れて見れば分かりませんがフロントは飛び石傷多数です(画像10枚目)。またマフラーエンド、リアバンパーに近い周辺は溶けて少し変形してしまっています。画像8枚目リアシート助手席側座面に2箇所小さな穴あり。全体的にはディーラーの方に驚かれる程度には綺麗です。
内装はダッシュも張り替えたのでかなり綺麗だと思います。パワーシート、ヒートシーター&クーラー動作しています。天井垂れなし。禁煙。
走りは最高です。V8のサウンドもそうですし、何よりMTモードでのパドルシフトチェンジが利口です。
50が好きで後期タイプSはこの個体含めて4台目です。450は初めてですが、50フーガは450GTを持って完成すると思いました。
付属品は純正車検証ファイルと取説、記録簿、ナビ書類、メンテ記録、スペアキーです。
外しているエンジンカバーあり。ダッシュの上のレーダーは外します。
今回、都合によりワゴンかSUV車に乗らなければならず、でも惜しく一回切り限定で出品してみます。
大事にしていただければと思います。落札がなかった場合、安心して諦めデフを入れ乗り続けようと思います。(?)
最後に、年式もたった車です。現状優先、現状販売、ノークレノーリタとします。双方の見解の相違等あって欲しくありませんのでトラブル防止の為現車確認をお願いします。
お支払はお振込、簡単決済のみ対応です。現金払い不可。落札後3日以内でお支払いが可能な方のみお取引ください。お支払い総額は落札金額だけでOKです。今年分の税金やリサイクルなどは込みです。
よろしくお願いします。
（2025年 1月 25日 18時 19分 追加）訂正です。ブレーキパッドはmx72ではなくcc-rgです。よろしくお願いします。
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