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4個 ブレンボ キャリパー Oリング brembo リペア 合わせ面 新品 キャスト カニ オイルシール ヤマハ ヤマンボ スズキ スズンボ 4POT 2POT

一口價

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拍賣編號
u1170913816
出價次數
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活動
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商品信息
  • 商品狀態
    未使用
  • 日本國內運費
    以實際到庫為准
  • 國際運費
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • 自動延長
  • 提前結束
  • 開始價位
    400 日圓
  • 入標單位
    200 日圓
  • 出品地
    熊本県
商品名稱
4個 ブレンボ キャリパー Oリング brembo リペア 合わせ面 新品 キャスト カニ オイルシール ヤマハ ヤマンボ スズキ スズンボ 4POT 2POT
商品說明
商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。

ブレンボキャリパー用Oリング 新品4個セット!

カニキャリパーや40mm等の分割式キャリパーに!

その他65mmタイプやホンダやヤマハ、スズキに標準装着のブレンボキャリパーにも取付ピッチを問わずご使用いただけます。

APやロッキードも座グリ径が10.5mmでしたらご使用可能です。

この部分のOリングはブレンボ等のメーカーは単品供給しておらず、ブレンボのリペアキット(BRS5165)には付属しておりません。
純正部品としてもこのOリング部分は出ないようです。

ゴム種類 EPDM(エチレンプロピレンゴム)

一般的なSBR(スチレンブタジエン)と比べてEPDMは様々な点においてSBRより優れております。
主に耐フルード性や温度範囲、弾性、耐候性、耐熱性、耐寒性などに優れています。


ゴム種類もブレーキフルードに対応したものでないと変形、硬化等で液漏れの可能性があります。液漏れはキャリパーやパッド等を汚し再度分解、組み立て等の手間と費用が発生すると思います。最悪走行中に合わせ面からの圧力漏れでブレーキが効かずに、、、なんて事も。

近年は一般流通しているフルードの多くが部分合成油で、カスタム等されている方は科学合成油を使われてると思いますので旧車以外で使っている方は少ないと思いますが鉱物油(ミネラル)系のフルードはEPDMと相性が悪いので使用しないでください。


【発送】

郵便局のミニレターにて送料無料!

発送は入金確認後0〜2日以内で発送させて頂きます。万が一遅れる場合は発送予定日をご連絡致します。

ミニレターは追跡番号がないため誤配防止、書き間違い確認のため発送前に封筒を撮影しております。到着確認後に画像は消去致します。

また日本郵便の昨今の働き方改革により郵便物の到着日数が以前より余裕のある場合が増えました。
『お届け日数目安』 土日祝は休み
九州 約3営業日以内 本州 約5営業日以内

お急ぎの方、追跡サービス付きを希望の方は+210円でヤマト運輸のネコポスに切り替え可能ですのでご購入前にコメント欄よりご連絡下さい。(ご購入後はシステムの都合上できません。


最後までお読み頂き頂きありがとうございました。
ご検討よろしくお願い致します。
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