エンジンルーム静音シート 50×100cm 吸音 遮音 防音 デッドニング

エンジンルーム静音シート 50×100cm 吸音 遮音 防音 デッドニング



【エンジンの真上で直接吸音するので効果は絶大】



■仕様
サイズ:50×100cm 厚3mm
アルミ箔のグラスファイバー複合泡
耐熱温度　120度
金属層+発砲シール吸音材+特殊ゴム系粘着層+剥離紙

■ボンネット裏面に貼るだけの簡単取付けでエンジン音を低減！

■大判サイズなので殆どの車種で余ります。
スピーカー周り、トランク、天井、フロアマットにも施工可能です。

【レビュー】
私はフルデッドニングにチャレンジしました。
ロードノイズに効いたのはフロア施工でしたが、エンジン音はボンネット裏が一番効果がありました。エンジンの真上で直接吸音することで効果絶大です。

これからチャレンジする方、ボンネット裏から始める事を強くお勧め致します。

エーモン製も試しましたが、薄く、密度や比重が小さくあまり効果は体感できませんでした
こちらは3mmの厚さで、密度も濃い発砲シール材なので効果は大きいです
是非お試しください

レジットレックス、レアルシルト、シンサレート、エプトシーラー、オトナシートとの併用で更に効果が！

簡易梱包となりますのでご了承ください
写真10が現物です


他にも同梱発送可能な、カー用品を出品しておりす
是非ご覧ください
↓
#MHYカー

仕事でも販売しておりますが、色々なお車にお乗りの方にご購入いただいております
トヨタですと、ハイエース、ヴェルファイア アルファードやエスクァイアなどのハイト系 ノアやヴォクシーエスティマのミニバン ハリアーやC-HRやRAV4、ライズ、ランクル、プラドはもちろんフィルダーなどのSUV ニッサンですとエルグランド、エクストレイル セレナにジュークなど。軽ではデイズ ルークス
ホンダではヴェゼル オデッセイやステップワゴン スパーダ、フリードなどに。N-WGN/N-BOXに
ダイハツではロッキー、タントもウェイクもミラやムーヴに
マツダではデミオやCX-3/CX-5/CX-8
三菱ではデリカやアウトランダーやエクリプスクロスの方も
スズキでは、ハスラー ワゴンRもスティングレイやスペーシア ソリオにエブリィやスイフト
スバルはレガシーやフォレスターやインプレッサやレヴォーグやXVなど