ほぼレストア済　ベスパ　50S オリペン　実働　程度良好　102cc スモール　検　100 ET3 ランブレッタ　ローマの休日　オリジナル　シルバー

★高額商品ですので現車確認推奨、見に来てもらってそのまま持って帰ってもらうのがお互い安心です。
★関東〜関西間15000円〜ドアtoドアの配送手配出来ます。近隣は当方車両で別途配送可能
★直接引取歓迎

送料０円になってますが直接引き取りの場合です。
配送費用は購入者様持ちです。

5年程前にエンジンオーバーホール（102ccボアアップ、一次減速変更、オイルシール、ベアリング交換等）を含め一通り手を入れて置いてあった車両です。ボアアップキットのメーカー、一次減速の詳細は失念してしまいました…一次減速は確か3.7だったと思います。その時にフロント周りのベアリング交換、ハーネス交換実施。ワイヤー関係もアウター、インナー交換してます。外装をやりかえるつもりで慣らし運転を少しして放置してました。

出品に辺りタイヤ中古良品&チューブ新品交換、リアブレーキシュー交換、クラッチ交換、配線各部端末の処理し直し、スイッチ類やライト等外して磨きました。外装磨いたら思いの外きれいになったので塗装屋さんにタッチアップの塗料を作ってもらって小傷のタッチアップをしました。

現在も私が慣らし運転を継続して乗ってますので距離は伸びます。そろそろ慣らし終了です^_^
今後チャンバーやビッグキャブ導入でさらにレーシーな走りにカスタムも可能ですが現状でストレスなく街乗りやロングランに対応可能かと思います。

現在走る、止まる、曲がる、その他機能類問題ありません。一次減速交換されてますので3速で50〜60km巡行可能でそれ以上は4速という感じの走り方が出来、普通に街乗りでストレスなく乗れますし50S特有のローギア感も全くありません。

アイドリング、吹け上がり良好、灯火類もOK
ハンドルロック、シートロックのキー & 登録用書類有り

外装のダメージはありますがオリジナルペイントのシルバーで味がある感じを残しつつタッチアップ、リフレッシュしました。エンブレムや各部パーツも極力当時物を磨いて使用、アルミスタンドブーツ装着、シートのヘタリもほぼ無く、座り心地も良いです。

★タイヤ３本中古良品、新品チューブ（全てミシュラン）

その他出品前に下記の整備をしました。
・ボディ軽く磨き上げ、錆処理、タッチアップ
・点火プラグ交換
・ブレーキ、ワイヤー関係調整、注油
・ミッションオイル交換
・各稼働部注油
・マフラー取外し、清掃、ブラック耐熱塗装済
・前後ブレーキ確認（後輪新品シューに交換、前輪シューも充分有）、清掃、注油
・キャブレターオーバーホール
・各配線末端部リフレッシュ


高額商品ですので現車確認をお勧めします。現車確認出来ない場合も完全自己責任でお願いします。30年前の車両です、全てを把握してませんので現車の状態優先。いずれも購入後の保証はありません。

とはいえ特殊車両ですので、購入時の使用方法等の説明、アフターフォローとしてご相談等、素人ながら知っている事は惜しみなく協力させていただきます。

通勤通学などで本格的に乗り出せばまた修理箇所は出てくる可能性もあります。
手をかけながらにはなりますが、ベスパはパーツにも困りませんし、情報も豊富ですし、ずっと乗り続けられる良い車輌です。

（2024年 11月 13日 15時 12分 追加）
灯火動画

https://youtu.be/Ht7ZrPU6wxs?si=55HcDQntSxg7QAZh

（2024年 11月 13日 15時 13分 追加）
走行動画

https://youtu.be/pjC9VlyjNro?si=YtsvpM12EQl5Y05n

（2024年 11月 14日 8時 03分 追加）
外装動画

https://youtu.be/tyDdCTQ91Dk?si=9qu6dvP8sT290F9J 質問、画像送付、その他ショートメールで対応可能です。質問欄からご連絡いただければ非公開で連絡します。よろしくお願いします。