まず初めに
こちらは修理前提の【訳あり車輌】になります事を前提に、今回に限りご自身で修理をして頂く、もしくは修理自体を楽しんで頂く玄人様向けの格安出品となります。
【要修理箇所】
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■ヘッドガスケット交換必須→過去にオーバーヒートを起こし現在はヘッドガスケットが抜け気密が保てない状態
■上記の事から念の為にシリンダーヘッドを平面研磨される事を推奨
※ただし現在エンジンは一発手動で吹け上がりも良好、比較的修理がし易い状態であるかと
※部品供給可、同型実働エンジンストック有、購入者に限り修理依頼OK
希少な【フォルクスワーゲン ゴルフ MK1 GTD ディーゼル ターボ】をご紹介させて頂きます。
内外装は基本的にオリジナルをキープしており、ボディーカラーも人気の高いマーズレッドとなります。年式距離相応に多少の使用感はありますが、おおよそ8割以上は新車時のままのオリジナルペイントです。
室内空間も全てが新車時のまま、GTD専用シートもちゃんと残っておりオリジナルに拘られる方には一見の価値ある1台かと！エンジンは1発手動で普通に動き、シフトフィーリングも上々です。
初代ゴルフが大好きな方、知識と経験が豊富なDIYが大好きな方、希少価値の高い初代ゴルフGTDを是非この機会にお楽しみ下さい。
※各所機関は上記説明の通り、あくまでも現状販売となります事を予めご理解下さい。
■現車確認予約や車輛についての質問＆相談事項は下記より
■整備・予備検査・車検取得・登録代行の相談は下記より
■自宅迄の車輌搬送も日本全国お任せ下さい！陸送費用の相談は下記より
【公式LINE】からのお問い合わせ
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【注意事項】
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■旧車の特性上、写真や説明文だけで車輌状態全てお伝えする事は不可能です。
■細部を気にされる方は極力の現車確認をお勧め致します。
■事故修復暦は購入時の情報になります。トラブル防止の為に修復歴が有りと聞いていない車も確証がなければ不明で出品しております事を予めご理解下さい。
■旧車の特性上、各所機関の軽度な故障や多少のオイル滲みはご容赦頂く事を前提に、ご自身での定期的なメンテナンスはある程度必要です。
■フロントガラスのキズや飛び石は常識的範囲内と判断した場合は特記致しません。
■コンディション維持の為に走行距離は多少増えます事を予めご理解下さい。
■旧車＆中古車という事をご理解頂き、店頭販売ではなく現状販売の場合は原則ノークレームでのお取引をお願いします。
【支払方法】
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■新規ＩＤ、極端に評価が悪い方の入札を取り消す場合があります。
■落札価格＋リサイクル料金＋月割自動車税（車検付車輌）は別途お支払い願います。
■正当な理由のない落札キャンセルは基本的にはお受け出来ません事を予めご理解下さい。
■代金決済は落札日を含め５日以内にお願い致します。（原則Yahoo簡単決済もしくは銀行振込みにて）
【その他】
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■落札後、取引連絡～決済が円滑に進まないと判断した場合は「落札者都合による削除」とさせて頂く場合があります。（最初の取引連絡はおおむね２４時間以内）
■落札日から３週間以内に名義変更をして頂き、完了後は速やかに車検証コピーをお送り下さい。（車検付き車輌のみ） ※完了迄は預かり金として５万円頂きます
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