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激レア 当時物 国内登録済 昭和52年式 1977年式 HONDA CB750FOUR-K K7 CB750F CB750E カミナリ族 絶版車 旧車 旧車會 族車チョッパー

Current Price

¥ 750

( ≈ -- )
Time Left
7 天 04:14:04
Auction ID
v1166568167
Number of Bids
0
Seller
oga********
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Rating
1574
1

該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。

Item Information
  • Item Status
    有些許損傷或污漬
  • Domestic Shipping
    以實際到庫為准
  • Int'l Shipping Fee
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • Auto-Extension
  • Early Finish
  • Starting Price
    750 日圓
  • Bid Increment
    200 日圓
  • Ship From
    島根県
Item Name
激レア 当時物 国内登録済 昭和52年式 1977年式 HONDA CB750FOUR-K K7 CB750F CB750E カミナリ族 絶版車 旧車 旧車會 族車チョッパー
Item Description
★落札後24時間以内に取引コンタクト、7日以内に決済、1ヶ月以内の引き取り(出荷)出来ない方は購入検討及び入札はお控えください、年末年始~冬期につき天候状況で引き取りに来れないなど具体的な内容あれば事前に質問やDMで猶予期限相談承ります★

CB750FOUR-Kをベースにした族車系チョッパーw

希少な空冷四発のジャパニーズチョッパー、ベリークール!!

国内物というだけでもメリットです。

動画①:https://www.youtube.com/watch?v=9yl2HuAWj9U

動画②:https://www.youtube.com/shorts/kKiq2qR8API

動画③(ウィンカー):https://www.youtube.com/shorts/xUTzurcSzAs

車名:ホンダ
車種:CB750FOUR-K(K7)
型式:CB750F
原動機の型式:CB750E
車体番号:CB750F-1100〇〇〇
年式:1977年式(昭和52年6月初年度登録の国内物)
排気量:750cc
乗車定員:2人
走行距離:24,530km
車検残:令和6年6月7日に車検切れましたが現状ナンバー返納していません

レアなジャパニーズチョッパーですw。

2年前にヤレストア作業を施し復活、この1年半は屋内倉庫に格納しており軽整備&バッテリー交換程度で乗り出せると思いますが一応ベース車としてお考えください。

点検整備(バッテリー交換やキャブ洗浄、プラグ交換など)して現状姿で乗るも良し、ここから外装さらにカスタムするのもアリだと思います。

一旦は日常的にフツーに乗れる状態まで仕上げ、フツーに乗っておりました、不良なオーラは今も健在です。

国産車とはいえ47年前、もはやヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしません。

不良なオーラ、纏う雰囲気は、間違いなくスキモノにはハマると思います!!

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様:

1、車両台数増えすぎて保管場所手狭になり放出しますw。

2、ワルな雰囲気ポテンシャル高いバイク、当時モノ集合管ぶちえぇ音します!!絞りアップハンドルやキジマ極小ウィンカー前後装着、4インチロング(フォークジョイントなのでノーマルに戻せます)などカミナリ族とチョッパーのミックスアップスタイルが斬新かつ新鮮です。

3、Fタイヤ:3.25‐19/Rタイヤ:4.50‐18 Dirtman タイヤ新品装着済(タイヤ溝残9部山以上)、ワンオフ製作したツイストシーシーバーも雰囲気&ワルさ全開です!!

4、補器類含め稼動状況は、長時間長距離走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります。

5、経年劣化や日常的に乗るうえでの外装スレ(小キズ)、メッキやアルミ地、塗装面に磨きキズ&くすみ、小サビ、空冷エンヂンモデルならではのオイル滲みやオイル&ホコリ付着汚れなどは「当然有るが前提」となりますが全体的な統一感、経年劣化による「古美てる感」は実に馴染んでます。

6、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

7、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守ください

DM:tomooki0908@gmail.com

Instagram:ogatomo240z 

上記、詳細や現車確認来訪アポ、zoom面会依頼等もお気軽にDM相談ください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日(月)~(金)9:00~17:00に見学や引き取りに来れる方(引き渡しできる方)のみとします、土曜・日曜&祝日は基本NGですが対応可能な日もありますので事前にアポ相談くださいませ。

BAS広島デポまで往復220kmありますが、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費20,000円(税込)で持ち込み可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■事前現車現物確認推奨&大歓迎、現車確認時や引き渡し時にエンヂン始動など当方側では行いません(バッテリーあがりなどあるため)、積込み作業などはもちろんお手伝いいたします。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。

■ボルト・ワッシャー・スペーサー・ワイヤリング・取付や固定手法など中古車及びヴィンテージにおけるミスマッチング&流用パーツ(ネジ口径や厚み違い等)や歴代所有者情報履歴求めるような意味のないこだわり持つ方は購入検討ご遠慮ください。

■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は100%断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、トコトン車両詳細情報求めたい方は現車現物確認を常に推奨、ご自身の目で隈なく隅々まで何時間でもご確認しにお越しくださいませ。

■当方出品車は全て現状姿による確認、現状販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■神経質な方、整備知識&技術ない方には絶対にオススメいたしません、スキモノ&マニア、商品特性や出品文章の意図ご理解頂ける方のみにオススメします。

配送方法その他全国一律0円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。
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