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個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード バルブスプリング NISSAN ニッサン VQ35DE HR (163063)

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v1167399633
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VENUS-NEWSTYLE
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Item Information
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    Unused
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  • Auto-Extension
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    Yes
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    35,178 JPY
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    550 JPY
  • Ship From
    栃木県
Item Name
個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード バルブスプリング NISSAN ニッサン VQ35DE HR (163063)
Item Description
■品名
VQ35DE/VQ35HR バルブスプリング
■メーカー
ニッサン / NISSAN
■適合エンジン
VQ35DE / HR
■コードNo.
163063 (旧品：163037)
■定価(税抜)
￥39,000
■備考
・楕円線材
・ハイリフト対応タイプ

●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●メーカー在庫欠品中の場合、2～3ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合にはキャンセルとさせていただきます。)


【VQ35DE/VQ35HR バルブスプリング】

■線径
3.05×3.80
■自由長(mm)
46.2
■セット長(mm)
37.0
■対応リフト(mm)
～11.5
■リフト長(mm)
25.5
■密着長(mm)
21.5
■セット荷重(kgf)
21.8±7%
■リフト荷重(kgf)
57.5±7%
■材質
NHK620
■処理
窒化
■色
黄

■ 改良型シリコンクロムオイルデンパー線
現在考えられるスプリング材料の中では最高の素材とされる、シリコンクロムオイルテンパー線材をさらに進化させる改良型を採用。
最適な設計と合わせることで、ジャンプやバウンスの発生を抑え、最高回転数を上昇させました。また、疲労限度を著しく上昇させました。

■ ショットピーニング
スプリングの表面に小さな鋼球を高速で無数に打ち付けて、ばねの表面に圧縮の残留応力を形成させ、
疲労限度を増す工程。従来から実施されていますが、設計変更に併せて最適値に変更しました。

■ ホットセッチング
高温状態のスプリングに実際に使用する荷重以上の大きな荷重を加え、永久変形を生じさせる工程。
長期に渡り最高の性能を確保して、へたりを防止することに成功しました。

■ 窒化
スプリングに窒素を浸透させ、表面に大きな圧縮応力を持たせる表面処理法。
ハイリフトカムシャフトに対応した疲労限度を確保するために採用しました。
グラフは、スプリングの折損の危険性を表す疲労限度線図ですが、
改良型シリコンクロムオイルデンバー材料の採用と窒化により、疲労限度(折れにくさ)を1.5倍に向上させました。
これにより従来は不可能とされていたハイリフトカムでの10000rpmを超える超高回転での使用も可能としました。
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個人宅発送可能 SARD サード 車種別専用フューエルポンプ 235L / h SKYLINE 日産 GT-R スカイライン BNR34 BCNR33 RB26DETT NISSAN (58310)

個人宅発送可能 SARD サード 車種別専用フューエルポンプ 235L / h SKYLINE 日産 GT-R スカイライン BNR34 BCNR33 RB26DETT NISSAN (58310)

Buyout

¥ 48,489

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¥ 48,488

個人宅発送可能 SARD サード 車種別 フューエルポンプ 195L/h TOYOTA トヨタ スープラ JZA80 2JZ (58315)

個人宅発送可能 SARD サード 車種別 フューエルポンプ 195L/h TOYOTA トヨタ スープラ JZA80 2JZ (58315)

Buyout

¥ 25,081

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¥ 25,080

個人宅発送可能 SARD サード 大容量インジェクター 900cc インプレッサ GDB EJ20 IMPREZA スバル SUBARU (63865)

個人宅発送可能 SARD サード 大容量インジェクター 900cc インプレッサ GDB EJ20 IMPREZA スバル SUBARU (63865)

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¥ 85,801

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