米軍実物 J-WFSフライトジャケット(SPEC.18342B 1960年代/中期型)・AVIATORS EQUIPMENT CORP社製・サイズ44R・USED・米海軍 USN・WEP・G8

出品物に興味をもっていただき、ありがとうございます。1960年代初期(62～3年頃と思われます)に製造された米軍実物ヴィンテージ品です。レプリカ品ではありません。写真欄外注記並びに下記商品説明をご覧いただき、是非ご購入を検討ください。

米国海軍のAL-1フライトジャケット・カバーオール等のコントラクターであったAVIATORS EQUIPMENTCORP社製造の海軍フライトジャケットJ-WFS(JACKET，WINTER，FLYING，SUITS)です。海軍は空軍と比較すると飛行士数が少なく(海軍では飛行士をAVIATORと呼称します)、空軍のMA-1より見掛ける機会も少ないので他人と余り被りません。

J-WFSは1950年代中期から20年程度支給され、空軍のMA-1フライトジャケットの採用期間とほぼ重なります。

本品は使用感や、襟・両袖のリブニットに解れに伴う糸補修痕(写真7・8)が多くみられ、また摩擦で擦れやすいコットン製ライニングに破損(写真4・6の通り、左脇の下部分の直径5cm大のダメージ)がみられます。但し薄手で破損しやすいナイロンシェルは、薄汚れ程度で比較的健全な状態です(写真2～3、薄手生地のため胸ポケットのドットボタン開閉はシェルの破損に繋がる可能性があり、個人的には余り推奨しません)。

現存する実物ジャケットのライニングは、首周りや裾に擦れ・破損ダメージのあるものが多く、本個体のダメージは少ない方です。コットン製ライニングは、静電気の発生防止を目的に張られていたようですが、ナイロン等と比べると強度が落ち、破損の原因となっています。

スペックラベル(写真1)は綺麗な状態で残り、TWFS(フライング・スーツの専用ズボン)接続用の4つの内側タブも残っています(写真9、但し伸びています)。状態は「傷や汚れあり」として出品していますが、リブニットの状態やシェルの軽微な汚れ、ライニングの破損ダメージ等を考慮した結果です。但しあくまで私見ですが、現存するヴィンテージJ-WFSの中では中の上程度のコンディションと思われます。

J-WFSは、1950年代後期のファーストスペック18342や初期型の18342Aの個体を見掛ける機会は極めて少なく、殆どは1960～70年代製のスペックB(初期型との比較で、やや明るめのグリーンカラーを採用した中期型)か、スペックC(袖リブをV字型カフスに変更し、シェルをオリーブグリーンカラーを採用した後期型)の個体となります。

メインファスナー(写真7)には、CONMAR社製のアルミ製小型ジッパーが使用されています。ジッパースライダーの稼働に特段の問題はみられません。ジッパーには杉綾織のスライダー(引き手)が付属しています。

後継のCWU-45/Pの採用に伴い、J-WFSは1970年代中頃にその役割を終えましたが、短い着丈や胸のマチ付き大型カーゴポケット、イラスチックゴム内蔵でアクションプリーツが設けられた背面等の特徴を持ち、当時の海軍AVIATOR達から愛されたジャケットです。

米国サイズの44 REGULAR(日本サイズではXL～2XL相当)で、ハンガーに掛けた状態で計測の実寸は肩幅55、身幅60、着丈62、袖丈63cm(背面にアクションプリーツがあるため身幅は前身頃で計測、袖丈は通常テンションでのリブニット先端部までの寸法)となります。アクションプリーツにより、肩・腕回りの可動域が拡大しています。参考までに、裾はイラスチックゴムのベルトをギャザー縫製で固定しており幅は55cmです(2倍して胴回りの参考としてください)。ゴムベルト内臓のギャザーなのでリブニットと比較するとフィット感は落ちます。尚、素人採寸にて寸法誤差はご容赦ください。

【商品の使用状況・注意事項について】
使用状況 :数年前にヤフーオークションで購入し、コレクションとして保管していましたが、今回コレクション整理の為に出品します。私の保有期間中は試着した程度で、アウターとして使用したことはありません。

米国製品のサイズ感を含め米軍放出品の特性(実際に軍で使用され、製造後60年以上を経過した個体であり、商品説明に記載しきれない軽微な汚れ、擦れ、解れ、保管臭などがある場合があります)を理解している方のみ、ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンで入札をお願いします。

トラブル防止のため、完璧を求める方や新規IDの方、また悪い評価の多い方は入札をご遠慮ください。

落札後48時間以内のご連絡・ご決済、また到着後24時間以内の受取連絡を必ずお願いします。たまに受取連絡が遅い方や(追跡番号による郵便局の配達完了確認後、24時間以内に連絡のない方)、中には全く連絡を頂けなかった方も居られましたので、スムーズにご連絡を頂戴出来ない方も入札をお控えください。

お支払確認が出来次第、ゆうパックにて発送致します。最短時間での到着となるよう原則、平日は郵便局、土日・祝日は最寄りローソン店舗にて発送手続きを行い、発送後に追跡番号(送り状番号)を取引メッセージにて連絡致します。

落札者様の方で受取の日時指定等がございましたら、お手数ですがお支払時に取引メッセージでご連絡頂きますようお願い致します。

昨今の配送事業者様の逼迫した労働環境・配送状況から、再配達の防止にご協力ください。

【その他】
不明点はご質問ください。