当方の出品をご覧頂きまして誠にありがとうございます！
最後まで気持ちの良い取引ができるよう心掛けております。
短い取引期間ではありますが誠意を持って対応させて頂きますので、よろしくお願い致します。
■商品内容：
現在、キャンペーン中です。是非この機会にご検討下さい。
車高調キット等を装着し、車高を落とすと、スタビがバンザイします。
サスアームとスタビライザーを連結するリンクをショート化させ、スタビのバンザイをなくします。
また、ゴムブッシュからピロボールにすることで、低負荷時からリニアに作動します。
コーナリングが安定し、横荷重がかかったときの姿勢変化を良くします。
ロール量が減少し、サスペンションの性能を引き出し、乗り心地も安定します。
■適合車種：
トヨタ 86（ZN6）
スバル BRZ（ZC6）、WRX（VA）、レボォーク（VM）、XV（GP）
スバル インプレッサ（GP/GJ/GR/GV/GH）
スバル フォレスター（SJ/SH）
スバル レガシィ（BN/BS/BM/BR）
スバル エクシーガ（YA）
■セット内容：
リア左右1セットとなります。
■商品詳細：
純正センター間距離約95mmに対し、本製品は約70mm～85mmとなります。
尚、アーム側（下側）のピロボール位置をフロント側にオフセットしておりますので、
ピロボール可動域の軌道に優しく、ピロボールの無理がない追従が可能です。
ピロボールは、ライナーがPTFEで、無給油タイプとなります。
アルミカラーは、2000番合金の削り出し仕様となっています。
ピロボール同士を縫い付けているナット、スタビライザー取付ボルト及びフランジ付きUナットは、
三価クロメート処理を行っております。
アーム側のロングボルトは、付属していませんので、再利用部品となります。
ロングボルトのねじ山のゴミ等は、清掃し、組付けを行って下さい。
取扱説明書などの付属は、ありません。写真のコメントを参照しながら、取付を行って下さい。
ボルトの締め付けトルクにおいては、適正トルクにて締め付けをお願いします。
（M10ボルト締付トルク推奨38Nm）
取付は、自己責任でお願い致します。
■商品状態：
新品未使用ですが、所々に擦り傷などがあります。
写真を拡大等して、ご確認ください。
ご了承の程、よろしくお願い致します。
ピロボールは、錆止め防止の為、うすく油が塗っております。
開封時や組付け時の取扱には、十分ご注意ください。
■発送方法：
包装は簡易包装とし、ネコポスにて発送致します。
まとめて、袋に入れ、新聞などで包みます。
ナット締付においては、工具などは使わず、手締め状態で発送致します。
■その他：
オリジナルスタビライザー製作者の為に、特殊サイズのカラーにおきましても、1点より取扱が可能です。
以下よりサイズ及び材質をご指定の上、質問欄よりご気軽に相談ください。
製作可能か判断します。
オーダーメイドの納期は、1.5週間程度かかります。
寸法：内径○○ｍｍ×外径○○ｍｍ×厚さ○○.○ｍｍ
内径はプラス公差、外径はマイナス公差、厚さは±0.1ｍｍとなります。
材質：アルミニウム2000系（白アルマイト処理＝シルバー色）
ステンレス(SUS304)
S45C（無電解ニッケルメッキ）
☆注意事項
・取付作業内容については、責任がとれませんので、ご注意ください。
・ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをご理解いただき、入札をお願い致します。
新品ですが、神経質な方や状態を極度に気になされる方は入札をご遠慮ください。
・迅速な取引を心掛けておりますが仕事の都合上、発送までにお時間のかかる場合がございますのでご理解ください。
・評価がマイナス、10未満の方は、入札をお断りします。 入札頂いてもこちらの一方的な判断でオークション終了後の削除もありえます。
この場合、落札者様に悪い評価が付きますので、ご注意ください。
・オークション終了後、３日以内のご連絡と１週間以内のご決済をお約束いただける方のみ入札をお願い致します。入金手続きは、落札日から3日以内にお願いいたします。ご連絡やご入金が無い場合、落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。
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