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T.M.WORKS イグナイトVSD アルファ16V フォレスター SJG FA20 H24.11～H30.6 alpha 16V VH1069

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3 Days 11:51:14

Auction ID

x1167364835

Number of Bids

Seller

オートクラフト

Store Seller

Rating

1770

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Sale

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Item Information

Item Status
Unused
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990JPY(Based on actual arrival at the warehouse)
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Auto-Extension
Yes
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Yes
Starting Price
33,033 JPY
Bid Increment
550 JPY
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山梨県

Item Name

T.M.WORKS イグナイトVSD アルファ16V フォレスター SJG FA20 H24.11～H30.6 alpha 16V VH1069

Item Description

New Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。
従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。
日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。
モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。
スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。
また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。

装着による効果

1.レブリミットまでの吹け上がりが違う

2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止

3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ

4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ

5.各種モータースポーツに適応

6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、自動的に12V回路に切り替わる安心設計

7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能

8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100％発揮

9.コネクター直結による防水性能向上

追記

バッテリー充電制御がバッテリー＋ターミナルに装着されている車両が増えたため、Ignite VSD alpha 16V の電源をエンジンルームのヒューズBOXの15Aヒューズ部分に接続するタイプとなります。
オプション使用でバッテリー＋ターミナルに接続することも可能です。

トヨタ・スバル・Link & co などにおいて、Ignite VSD alpha 16Vの使用が出来ないイグニッションコイル搭載車種がございますので、ハーネス品番適合表にて必ずご確認の上、ご使用頂きます様お願い致します。
なお、Ignite VSDの適合できない車両向けには　Ignite IVS で適合致します。

車メーカー	SUBARU スバル
車種	FORESTER フォレスター
型式	SJG
年式	H24.11～H30.6 (2012/11～2018/06)
エンジン	FA20
排気量	2000

メーカー品番	alpha001&VH1069
メーカー	T.M.WORKS TMワークス
商品名	Ignite VSD alpha 16V イグナイトVSD アルファ16V
内容	本体＋車種別ハーネスのセット

確認事項
※電子部品の性能上、出力電圧は+-5%程度を許容範囲としています。 ※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両（三菱 GDI車など）及びディーゼル車には取り付けできません。 ※ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてIgnite VSDを装着後、空燃比が大きく変化する可能性がありますので、排気温度が上昇していない事を確認してください。また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。 ※本製品は予告無く仕様変更することがございます。 ※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。 ※本体内部に水分の混入の形跡がある場合には、保障対象外となりますのでお取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。

確認事項

※電子部品の性能上、出力電圧は+-5%程度を許容範囲としています。
※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両（三菱 GDI車など）及びディーゼル車には取り付けできません。
※ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてIgnite VSDを装着後、空燃比が大きく変化する可能性がありますので、排気温度が上昇していない事を確認してください。また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。
※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※本体内部に水分の混入の形跡がある場合には、保障対象外となりますのでお取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※50000Km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。

注意事項
※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。 ※2019年6月まで販売のIgnite VSD alpha シリーズには同時装着できません。 ※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。 ※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 ※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。

注意事項

※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※2019年6月まで販売のIgnite VSD alpha シリーズには同時装着できません。
※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。

納期について
こちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文について
お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
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