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カワサキ ZZR1100 ZXT10C 激渋C型 快調即乗り 車検一年以上付き フルエキマフラー メガツアラー メガスポーツ 茨城 ハヤブサ隼

Buyout

¥ 298,000

( ≈ -- )
Time Left
5 Days 17:37:19
Auction ID
x1170559756
Number of Bids
0
Seller
NFAmc
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38
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Sale
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Item Information
  • Item Status
    Minor damages/stains
  • Domestic Shipping
    Based on actual arrival at the warehouse
  • Int'l Shipping Fee
    Apply after arriving at the Doorzo warehouse
  • Auto-Extension
    No
  • Early Finish
    Yes
  • Starting Price
    298,000 JPY
  • Bid Increment
    200 JPY
  • Ship From
    茨城県
Item Name
カワサキ ZZR1100 ZXT10C 激渋C型 快調即乗り 車検一年以上付き フルエキマフラー メガツアラー メガスポーツ 茨城 ハヤブサ隼
Item Description
※トラブルを避けるため必ず全文お読みください

茨城県鉾田市より出品です。
陸送料金の質問が多いので先に記載しますが、大体ですが東京は35,000円、大阪は45,000円、福岡、青森は50,000円となります。(陸送会社BASにて自宅までお届け)
排気量、同県内でも場所により5,000円程前後します。
普段、近県であれば当方で安価で陸送対応もしておりましたが、重量級車両の為にお近くの方でも業者にお任せしてお届けします。

※先日、直接引き取りの際に理不尽なトラブルが発生したので陸送でのみ対応します。暫くの間、引き取り対応は致しません
(勝手にガレージ内に入り、他の方にお譲りする車両に跨ってエンジンを掛けるなどの行為があった為)


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ZZR1100 ZXT10Cの出品です。


初年度登録 平成2年12月
車体番号  ZXT10C-013xxx
走行距離  85700km(旧走行距離78100Km)
書類あり
車検:令和8年4月11日まで
鍵:コピーキー2本


特に不具合ありません。
きちんと走行テストしております。
始動性良好、セル一発で始動します。
低速からきちんと吹け上がり、時速100キロ以上出ることを確認しております。
エンジン異音ありません。
ハンドルブレありません。
前後ブレーキきちんと効きます。
ヘッドライトHi/Lo、ウインカー、ストップランプ、ホーンなど電装系問題ありません。
タンク、凹みありません。
タンク内、見える範囲錆ありません、奇麗です。
フォークオイル漏れありません。
鍵一本で全て操作可能です。
前後タイヤ、山あります。
車両はガレージ内で保管しております。


カスタム箇所
・ハンドルアップスペーサー
・社外フルエキ
・社外スリップオン
・フェンダーレス
・社外シートカバー
・ハーフカウル化
・ETC(配線、アンテナのみ、本体付ければ多分動作します)
・グリップヒーター
・全塗装
・シガー、USB

整備箇所
・ベース車です

気になる点
・中古車、年式なりのヤレ、錆、汚れ有り
・右前ウインカー、角に欠けあり

その他
・Fブレーキスイッチ故障


快調、細部まで奇麗なC型ZZR1100です。
実のところ200キロオーバーまで確認しております。
走行距離こそ多いですが、何分平成2年の車両です。
車検の走行距離からもお分かり頂けるように、変に眠っていた車体ではなく定期的にきちんと乗られてきた車体です。
正直、世の旧車はいずれかのタイミングでメーターが巻き戻されたりしておりますので、むしろ本当に実走行として安心すらできます。
また細部を見てもわかる通りに、大事にされてきたことが伺えます。
デザイン、渋さ的にもC型が欲しいけど、持病の2速抜けが怖い方もご安心ください。
こちら何も不自由なく変速可能です。
私物としてロングツーリングにも使っておりました。
クセも何もなく、不自由なく今時の車両と同じようにお乗り頂けます。
車検も一年以上付いております。
アップスペーサーでポジションも楽々です。(最初から付いてた方が得です)
社外フルエキ+ショートサイレンサーでそもそも軽くなっておりますが見た目にも軽く、排気音も快音です。(サイレンサー取り外し可)
ETCは前オーナーが本体だけ取り外したようで、配線類は残っています。
車用ETCの流用のようですので、特定して取り付けてください。

Fブレーキ時のみストップランプ光りませんが、よくあるブレーキスイッチの故障と思われます。
一つ1000円で買えますしネジ一つで交換可能ですが、面倒でそのままにしております。
その他、特に致命的な不具合などございません。
とはいえ何分平成一桁のカワサキ車ですので、その点をご理解のうえ購入願います。
最近、落札者からコックとはなんですか?チョークとはなんですか?と聞かれることがありましてこの様に記載しております。
排気量、車格的にも一台目に選ぶ方もそういないとは思いますが、流石にそのレベルの方ですと手に負えないので何卒。
渋さを理解できる方、C型でリターンしたい方いましたら是非どうぞ。
今手放したらこれだけ快調で小奇麗なC型も手に入らないだろうなとは内心思っておりますが、生活もあるので泣く泣く手放します。
初期型ゼファーと同年代の車両です。

ナンバー付きでお送りします。
名義変更はいつまでに等の期限は設けませんが、常識のあるご対応願います。(当方名義での違反や事故等)


車体の詳細写真、始動動画は下記より
ZZR1100 ZXT10C C型 ハーフカウル


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現車確認につきまして

メールでやり取りできる方のみ対応します。(知人が現車確認を悪用して盗難被害にあった為)
対応しますが、かれこれ何人も対応してきまして3人に2人は嫁の許可が出たら買うと言いますので、自身に決定権がある方のみお越しください。
心証が良くないので言いたくないのですが、あまりにも多いのとお互いに時間が無駄ですのでご理解ください。
基本的に即決価格にて金額は提示しているので、前もって相談してからお越しください。
他の出品者も嘆いているので、そういう方がどれだけ多いのかご理解ください。
個人ローン、値下げ交渉もご遠慮願います。

ヤフオクの仕様変更により、アドレスを記載した質問は削除されますので、アドレスの@部分を平仮名に置き換えて質問蘭からご相談願います。
例:abc1234@yahoo → abc1234あっとyahoo

※最低限、名前と電話番号はお知らせ願います(当方も名前、住所、電話番号をお教えしております)
※質問は必ず確認しておりますが、当方から返事がない際には質問内容が削除されている可能性があります。場合により再度ご質問ください


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陸送につきまして

陸送会社BASにて陸送対応致します。
過去にトラブルがあった為、当方手配のBASでのみ対応します。
不満な方は他で購入願います。
(落札者手配時に陸送業者ではない素人のような方が引き取りに来ましたが、お送りするまでに荷台から車体を転倒させ傷物にするも、知らぬ存ぜぬで当方の責任となって未だに解決していません)

※陸送につきましては、陸送業者を使うと近県とはいえ3週間前後は掛かります
※特にキャブ車につきましては、お届けする数週間の間にグズる車体が稀にございます
※また、特に冬季は寒さにて新品バッテリーさえも劣化することがございます
※GW、年末などの大型連休時はその分お届け日数が伸びます。理解せずに不満を述べる方がいますが業者の方も休んでいます
※上記内容を御理解の上、陸送をご利用下さい


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自走引き取りにつきまして

現在対応しておりません。


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書類につきまして

基本的に車体と一緒にお送りしておりますが、ご希望であれば先に書類のみ発送対応致します。
125㏄以上の車両はレターパックプラス代金として600円頂きます。
大事な書類なので対面受け取りのレターパックプラスを使用しています。
ご希望の方はヤフーかんたん決済時に600円を足してお支払いください。
125㏄以下の車両であれば定形郵便にてサービスでお送りします。


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販売車両につきまして

安価な中古車でも新車と比べる方もおりますので、あくまで整備ベース車と明言して出品致します。
機械ですので、消耗品の劣化により例えばフォークのオイルシール破れ等も突然訪れます。
新車でさえも突然の故障等はありえますのでご理解下さい。
バッテリーは新品に交換した際にはきちんと記載しますが、充電と記載の場合には基本的に中古バッテリーを充電しております。
基本的に始動動画も上げておりますので、出品時には問題なく動作していることはご理解いただけると思いますが、数週間掛けて陸送した際に100%の動作を保証できません。
バイクのバッテリーは小さいこともあり、中古となると突然動作しなくなることもございます。
当方はまだそういうトラブルには遭遇しておりませんが、中古バッテリーについて御理解の上、ご入札願います。

また、皆さんご存知かと思われますがヤフオクで車両を買えば看板を掲げた店舗より10万円はおろか20万、30万円も安く車体を購入できますが、その分保証などは基本的にございません。
その差は保証は勿論のこと、人件費やマージンによるものです。
基本的に店舗での販売車両もヤフオク出品物も、完全なる個人の出品でない限りは仕入先は業者オークションですので出処は同じです。
以前、新規IDの方に車両を引き渡して4ヶ月以上も過ぎてから、ガソリンが漏れる等と悪評を付けられたことがあるのですが、いくらこちらが真面目に対応しようとも一定数常識の通じない方がおられます。
こちらとしてもトラブルは避けたいので、ネットで車両を買うことの意味を理解できる方のみご入札願います。
リスクを取ってまでそれを理解できない方に数万円高く売るよりは、理解のある方に安く売ったほうが損はあれどこちらとしては安心です。
そういった方を避けるために長々記載しておりますので、思い当たる節がある方はお引取り願います。
物の善し悪しが伝わりやすいようにと、写真も数十枚と始動動画までアップしております。
そこまでしても常識の通じない方に理不尽な難癖や悪評を付けられるとなるといよいよやってられませんので長々書かせて頂きました。

また、最近は全くの素人の方が買われることがあり、それ故に一悶着ありました。
ガソリンコックをOFFの状態でひたすらセルを回され、バッテリーが上がったとのことを不調だと相談されました。
こちらに非が無いことは明らかですが、説明しても埒が明かず当方持ちで新品バッテリーをお送りしました。
その後も、ガソリンコックとは何ですか?、チョークとは何ですか?のレベルでした。
そこまでの方は初めてのバイクと思われますので、近所のバイク屋にて買われることを絶対的にオススメします。
ネットオークションで何故安く買えるのか。
知識のある方が、もしもの際に自分のスキルでカバーできるからこそ、保証無しで安く取引されています。
バイクは楽しいものですので、全くの初心者でも自身で調べてどうにかしようとする向上心のある方は応援したいとは思います。
ですが、上記のレベルとなると絶対的にトラブルになることは明白ですので、最初の一台は近所のバイク屋で購入願います。
教習所でもないので操作説明から面倒見れませんし、美味しいところだけ享受しようとしないでください。
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注意事項等

※落札後の勝手なキャンセルが多発した為、落札後のキャンセルは落札価格の20%頂きます
※落札後24時間以内にご連絡、48時間以内にご入金下さい
※置き場所の都合にて、基本的に落札後1週間以内に車両引き取り願います
※1週間以内の引き取りが間に合わない場合は陸送依頼願います
※自走引取の場合は完全に自己責任でお願いします。各種トラブルは一切関与・保証致しません
※過去にトラブルが多かった為、新規ID、マイナス評価の多い方はこちらの判断で入札削除します

落札後に連絡の取れない悪戯落札が圧倒的に増えており本当に迷惑しています。
損失が出ておりますので開示請求の手段をとっております。


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最後に

一台毎にきちんと確認して出品しておりますが、見逃してる点あるかもしれません。
詳細画像、始動動画はご用意しておりますので必ずご確認下さい。
その他気になる点はご質問下さい。
バイク、車の下取りも可能ですのでご相談ください。
ノークレーム・ノーリターンを御理解の上ご入札願います。
何卒宜しくお願い致します。
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