DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ SPORTMAX α-14Z リア 180/55ZR17 M/C 73W チューブレスタイプ(TL) 327316 二輪オートバイ用 327316

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この商品について

・標準リム幅(inch):5.50、・許容リム幅(inch):5.50-6.00、・幅(mm):184、・外径(mm):638

進化を遂げたDUNLOLP Spirits!
レースレプリカラジアル SPORTMAX α-14誕生! !

α-13のハンドリングを踏襲し、吸収性・接地感・ドライグリップを進化させる! ライダーに操る楽しさを!

●進化ポイント
α-13の軽快なハンドリングに、手応え・旋回力をプラス! ! >シャープに楽しむ操作性

新技術を採用し、吸収性・接地感と剛性感を両立! ! >進化したハイグリップ性能

ドライグリップも大幅向上しつつ、ライフ性能も向上! ! >走り込めるライフ性能

進化を遂げたDUNLOLP Spirits!
レースレプリカラジアル SPORTMAX α-14誕生! !

アグレッシブにワインディングを楽しむスーパースポーツ、スポーツネイキッドユーザーへ。

●商品特徴

1.リアタイヤのジョイントレスベルトの張力分布を最適化し、接地感とトラクションを向上。
2.新形状ビード補強ゴム、新ビードプロファイルにより、吸収性と剛性感を両立。
3.新製法2CUTベルト構造により、バンク時の手応えと旋回力を向上。
4.新開発トレッドコンパウンドで、グリップとライフ性能共に向上。

●パターンデザイン

コーナリング時においての手応え向上・扱い易さの向上

αシリーズの特徴である「ハンドリング」をブラッシュアップ。ライダーが意のままに操るために「過渡特性」を重視。

・基本設計
α伝統のシェブロンパターンを踏襲。
シェブロンパターンの優位性を生かしてフロントから旋回する特性を発揮。

・センター部のパターン剛性を低減・・・ブレーキの安定性向上
バンク角が増すと共に剛性が高まるセッティング・・・旋回時の手応えとバンク時の過渡特性の向上

・リア
全体にパターン剛性を強化・・・グリップ・トラクション向上

↓

過渡特性が向上することにより、意のままのハンドリングを実現!

●適応技術

フロントから旋回する特性とリアの吸収性向上

ワインディングやサーキットで、積極的なライディングを可能にする「フロントから旋回する特性」と「リアの吸収性」に着目。

基本設計・・・α-13と同様にリア上がりの姿勢を踏襲
外径差でキャスター角を立て、高いロール応答性を発揮

フロント・・・幅狭・トレッドラジアス小(尖り)設計
接地感・安心感の向上と共に低下するロール速度を補うため、
小さなラジアスと幅狭プロファイルを採用して軽快性を実現

リア・・・トレッド幅のナロー設計
トレッドエッジのゴム厚を薄くしサイドウォールの吸収性を向上

↓

軽快なハンドリングに、手応え・吸収性をプラスし、扱い易さを向上!

●新製法2CUTベルト構造(フロント)

バンク角と共に高まる手応え・旋回力

αシリーズでは、フロントタイヤには、旋回性に優れる2CUTベルト構造を採用。
→進化の着目点は、バンク角の伴うて応えの変化。
新製法2CUTベルトを採用し、従来製法では難しかった「軽快性」と「接地感・安心感」を両立。

ライディングを楽しむための「軽快性」に、「コントロール性」と「旋回力」をプラス!

●V.B.T.T.(ベリング・ベルト・テンション・テクノロジー)

バンク過渡の特性・接地感・トラクション向上

グリップ性能をフルに発揮するためには、その土台となる構造の特性も重要。
→着目点は、「バンク途中での剛性変化」と「接地感」。

ベルト張力をパートごとに調整する新製法で、中間バンク時の剛性をUPし、「過渡特性」・「接地感」を向上。

↓

構造の進化により、トレッドコンパウンドが持つグリップ性能をフルに発揮!

●新型スリムビードAPEX

スリムビードAPEXをさらに進化させ、「しなやかさ」と「高荷重時の剛性感」を両立。

●新形状ビードプロファイル

従来技術では困難であった、吸収性と剛性感を両立。

しなやかな特性でも、タイヤがしっかり踏ん張るので、よりアクセルを開けることができる!

●新開発コンパウンド+マルチプルトレッド

センターコンパウンド>>グリップとライフ性能のさらなる向上

ショルダーコンパウンド>>圧倒的なドライグリップ
ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドを採用してレースタイヤを思わせる粘着系グリップで接地感向上。
骨格のフレキシブルポリマーをブレンド使用することで低温時から高温時まで柔らかく、粘着感のあるグリップを発揮。

↓

アグレッシブなライディングが楽しめる「粘着系グリップ」と「ライフ性能」を高次元に両立!

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