TEIN (テイン) 純正形状ショックアブソーバ【EnduraPro PLUS】1台分セットスバルレックス A201F / ダイハツロッキーロッキーHV A202S / トヨタライズライズHV A202A VSTL6-B1DS2

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ブランド	テイン (TEIN)
スタイル	モダン
適合車両のタイプ	乗用車

この商品について

適合車種：スバルレックス A201F 2022.11+ 1200cc FF グレード Z, G
ダイハツロッキー A200S 2019.11-2021.10 1000cc FF グレード PREMIUM, G, X, L / ロッキーハイブリッド A202S 2021.11+ 1200cc FF グレード PREMIUM G HEV, X HEV
トヨタライズ A201A 2021.11+ 1200cc FF グレード Z, G, X / ライズハイブリッド A202A 2021.11+ 1200cc FF グレード Z, G
車高調整機構なし(純正形状ショックアブソーバ) / 減衰力調整16段伸/縮同時調整 / アッパーマウント純正マウント使用 / EDFCシリーズモーターキット：EDK05-12120、エクステンションキットRr： EDK08-P8514-10
1台分セット

EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。
純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。
純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。
新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。
ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。
ショックアブソーバの要となるシェルケースに高強度材料を採用し、純正比で約1.5倍の引張強度を実現しました。また、シェルケース径を純正より太くすることによって、オイル容量をアップ。耐久性の向上に加え、長期間にわたり安定した減衰力性能を発揮します。
低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。
下地処理を施した後、防錆塗料を用いた特許取得済（※）の2コート1べーク粉体塗装を行うことで、より優れた耐久性と耐食性を実現しました。高い防錆性能により、降雪地域や沿岸地域の方でも安心してご使用頂けます。※特許第4347712号
ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載するEnduraシリーズは、フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。
複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式
16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しています。調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。

市街地走行など日常の快適性能向上を主眼においてチューニングしました。
製品紹介
https://www.tein.co.jp/products/endurapro.html

ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
※掲載画像はサンプルになりますので、実際の形状や色合い、部品構成等は異なりますので予めご了承下さい。