車高調レンジローバーヴェラール L560 サスペンション 3.0 全長調整式 32段減衰 SFレーシングピロボールスポーツ - 日本亞馬遜代購

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車＆バイクカーパーツサスペンションパーツ車高調キット

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この商品について

特徴　・ISO認証：ISO 9001　・メーカー1年保証　　※保証内容はメーカーの判断となります　・32段階減衰力調整式　・全長調整式(フルタップ)　・モノチューブダンパー(単筒式)
　・イタリア製専用ダンパーオイル使用　・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング　・NOK社製(日本製)オイルシール使用　・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)　・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
　・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ　・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金：11,000円/1台分)　・減衰調整ダイヤルの位置：アッパーマウント部分(前後共通)　・付属品：車高調レンチ/減衰力調整専用工具　　※キャンセラーは付属しておりません　　※強度証明書などの書類は付属しておりません
車高調整量について　純正サイズのタイヤを装着の場合タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です　※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です　※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリタイヤサイズや空気圧で数値は異なります
※商品画像はイメージになります。実際の商品は対応車種専用形状となっております。

商品内容
　SF-LR01-02
　SFレーシング製車高調
　スポーツタイプ
　1台分セット
　※商品画像はイメージになります
　　実際の商品は対応車種専用形状となっております

特徴
　・ISO認証：ISO 9001
　・メーカー1年保証
　　※保証内容はメーカーの判断となります
　・32段階減衰力調整式
　・全長調整式(フルタップ)
　・モノチューブダンパー(単筒式)
　・イタリア製専用ダンパーオイル使用
　・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング
　・NOK社製(日本製)オイルシール使用
　・T6-6061アルウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)
　・T6-6061アルウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
　・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ
　・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金：11,000円/1台分)
　・減衰調整ダイヤルの位置：アッパーマウント部分(前後共通)
　・付属品：車高調レンチ/減衰力調整専用工具
　　※キャンセラーは付属しておりません
　　※強度証明書などの書類は付属しておりません

車高調整量について
　純正サイズのタイヤを装着の場合
　タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの
　間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です
　※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です
　※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ
　　タイヤサイズや空気圧で数値は異なります

オプションについて
　オプション内容：キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント
　※車種によってオプション内容が異なります
　　詳しくは下記のオプション設定をご確認ください

バネレートについて
　バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)
　※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが
　　指定できないバネレートもございますので
　　お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください

対応車種
　車種：レンジローバーヴェラール
　型式：L560
　モデル：3.0
　年式：2017+

製品詳細
　Frバネレート：14K
　Rrバネレート：14K
　Frアッパーマウント：ラバーマウント
　Rrアッパーマウント：純正マウントをご利用ください
　ダンパー径：52mm

オプション設定
　フロント：オプションの設定はございません
　リア：オプションの設定はございません